Мостом это, когда один провод с динамака подключен на + левого канала, а второй провод с динамика на - правого канала усилителя. То есть из четырех выходных клемм усилителя заняты только две с разных каналов и разных полярностей.
Вид для печати
Мостом это, когда один провод с динамака подключен на + левого канала, а второй провод с динамика на - правого канала усилителя. То есть из четырех выходных клемм усилителя заняты только две с разных каналов и разных полярностей.
Цитата:
Сообщение от Valerio
Привет.. Твоему МТХу- обьема нада мама негорюй. У меня когдато был такой, но в малом зя неиграл... Твой гудеж и пердеж думаю именно оттуда. Про подключение. Подключи мостом - две катушки в паралель, Плюсы с плюсами, минусы с минусами. Уся впринципе хватить должно. Гейн сильно невыкручивай. А так меняй или короб или саб. Лучше саб.. В Боковине в 22 литрах у меня офигенно сиграл HIFONICS Z2005Y
Valerio, почитай здесь. Здесь много интересного пишут.http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=3094
Смотри инструкцию к сабу и усилку, инструкция саба выложена и на форуме Клуба и тут. Мостовая схема должна быть обозначена предусмотрена в усилке, например как у меня надпись BRIDGED http://infostore.org/info/3347334Цитата:
Сообщение от gringo
Спасибо, плагиат из http://www.car-music.ru/articles-res...0007/index.phpЦитата:
Сообщение от инженер
Да это я так, про деФФок в восторге. Не руководство к действию.Цитата:
Сообщение от TREK
А если на сабе 2-ве катушки? Подключать только одну?Цитата:
Сообщение от инженер
Нахуа? Катушки либо в параллель либо последовательно.
Если он подключит саб мостом, а катушки в параллель, а это 2 Ома... у него усь по описанию не может мостом на 2 Ома трудится... усь зажарится пади
Одну катушку накоротко, а вторую подключать