Поздравляю!очень неплохой результат!!!
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 38891 
Поздравляю!очень неплохой результат!!!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 201234 
Для пятерки хороший результат несомненно ...
Репутация: 229397 
Для этого кикера отлично,но он может ещё больше.До 145 и 12" дуют.А вообще до рекорда в классе (по версии SPL club)рукой подать,"всего то" пять Дб... так чтоСообщение от satrakster
Репутация: 2351 
Паздравляю. Одназначно форестер! Пушка дует как надо. Хотя за 30к... кажется можно купить даже хариер в новом кузовеА это уже респектабельно. Или даже 2 машины... например для хонду CR-V для сноуборда и какю-нить старую интегру для светофоров и звука....
но все равно Subaru Forester или Legacy Outback оптимальные варианты решений. Еще как вариант Honda Avancier или Odyssey.
Репутация: 88441 
2Ost+in, для какой пятерки?
2Jah., да знаю я, что есть к чему стремиться (смотри 1й пост на 1й странице). 5 Дб это скажем так дохера
По поводу машин:
все эти варианты я смотрел, но
у форика салон можно сказать никакой
калдина хороша в новом кузове, но там нет механики
у аутбэка только автомат
еще идеи?
Репутация: 21797 
Посмотри марка в стодесятом кузове который ir-v и лыжи влезут и сабик можно поставить будет и сил 280, привод задний поставишь самоблок и будет шастье
Репутация: 229397 satrakster, пятёрка,значит L5,а вообще бери авто с однообьёмным кузовом (хэтчи ,универсалы) иначе смысл установки кикера теряеться
Репутация: 62533 
+10000000! можно даже без STI !!!!!!!! причем именно для того чтобы ИИИИИ по лесам ездить на хариерах и прочих (особенно калдинеМашину посоветую Форестер WRX STI - это мега жесть
много не поездишь!
да и полный привод...
Репутация: 82475 
нууу, батенько....не за это мы любим Форег
Объяснять бесполезно, пока ты не сядешь за руль этого чуда, ты не поймешь, что в Субаре главное - ощущения от рулежки и динамики.
Салон - второстепенное. Это ж не лексус выебонистый для мажоров городских. Это Лесник ###!!!
За то его и любим - за угловатость и простоту незатейливую.
Репутация: 62533 !!!!!!! ну опять же +мильон!нууу, батенько....не за это мы любим Форег
Объяснять бесполезно, пока ты не сядешь за руль этого чуда, ты не поймешь, что в Субаре главное - ощущения от рулежки и динамики.
Салон - второстепенное. Это ж не лексус выебонистый для мажоров городских. Это Лесник ###!!!
За то его и любим - за угловатость и простоту незатейливую.
шрум
в субару че и здорово то: что никаких тебе кнопочек.. всяких массажей, дисплеев и прочей лабуды!.... это дядям нужно 60-ти летним: вот посмотрите Иван Александорович какая у меня автомашина...
сядет в неё...и вот втыкает все ..включает минут сто пока потом наконец не трониться и не поедет свое бренное тело возить по городу со скоростью 50 км ч!.....не - какой то в этом и есть икстрим... но не сейчас...
сейчас охота себя чувствовать приклееным к дороге! охота слышать рев мотора...охота быть одним целым..и ### на все эти стрелочки экранчики и массажи.....
охота субару STI причем неважно в каком кузаве..или ланцера эво!!!
во!
все! уф...
уфф...
блин ... ну нельзя так с людьми... что мне выбрать...у меня есть тритцатка!!!!! ну как так..а ...пипец
Ваши права
Социальные закладки