А что, тяжело архив Автозвука перелопатить?
Обязательно нужен номер журнала с номером страницы?
Если надо - ищите, дорогу осилит идущий...
Репутация: 58559 А что, тяжело архив Автозвука перелопатить?
Обязательно нужен номер журнала с номером страницы?
Если надо - ищите, дорогу осилит идущий...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Привет. В машине с басом сильно помогает "передаточная функция салона", ищите в яндексе что это. Выводя порт на сторону ящика не ту - рискуете получить расхождение фазы излучения динамика и самого порта - тупо вывести не получится, надо будет эксперементально подобрать его длину что бы совпала фаза.
ЖЛ лучше ставить в ЗЯ, я как не бился с фазиком так и не смог его заставить играть красиво, давит тупо и всё...а еще гул ФИ на высокой громкости просто убивает, и с этим почти нереально совладать. А вот как он у меня пел в ЗЯ....
Репутация: 135296 Ниправда! Когда его становится достаточно, начинаешь понимать - что "не единым басом жиф Караудиофил!" И бухающим авто, стоящим рядом в автопропке - завидовать перестаешь! Для такого переосмысления типа ценностей достаточно однажды послушать звук в авто, например Дмитрия (ака Вранглер). И происходит переосмысление ценностей! И все становится намного интереснее!
Зы: А если вспомнить - что главным целеустремлением Аудио-, и Караудиоманьякоф является максимальное приближение к звучанию "первоисточника" и наслаждение от прослушивания музыки в авто - то все вышесказанное становится совершенно очевидным. Остальным - в SPL.
усилителей много... остаётся только купить и притащить из-за бугра. один Orion мне ужо приглянулся.
Репутация: 58559 А кто такой Вранглер? Это кто - новый гуру?
С каких это пор звук в его автомобиле является эталонным?![]()
Вы ничего не попутали? Во-первых, первоисточники бывают разными (кому-то и Мистери с МП-3 и флэшкой - первоисточник), во-вторых, может здесь кто-нибудь постоянно ходит на живой звук и его уши стали аудиофильскими?
в-третьих, кто-нибудь здесь слышал нормальный саб на хорошей "пятнашке" или "восемнашке", когда тебя плючит от тактильного баса? Так что - не создавайте себе кумира... Богу - богово, кесарю - кесарево... Ещё раз говорим - баса много не бывает, а вот мало - ДА!!!
Репутация: 3715
Репутация: -473 По поводу JLа: у меня JL 10W1V2-4. Завод укузывает объём 17,7 л. Чего-то я подсчитал стороны ящика и у меня они получились по 26 см. (Что-то маловато). Скачал прогу для расчёта, вообще страх божий фиг разберёшся.
Если не сложно подскажите как всё же узнать точные размеры ящика под этот дин.
Репутация: 18908 Если стоиш ФИ почитай хотя бы автозвук немного. Вот ту что-то найдеш для себя точно. http://www.avtozvuk.com/az/2007/02/035-039.html
ИМХО когда баса становится слишком много начинаеш думать нафиг стока?
Социальные закладки