люди! что поставить (возле аккума) пред-автомат или классическую колбу?
...есть автомат длс на 100а
Вид для печати
люди! что поставить (возле аккума) пред-автомат или классическую колбу?
...есть автомат длс на 100а
А в чём проблема выбора?
Нарваться на подделку, которая не отрубит ток можно и там и там.
Есть автомат - ставь.
ну в плане падения напруги на нем и отключений случайных?
вот гложет меня сомнение.....
сгореть может не только усь..
спасибо парни!
+1 за колбу...
провод 35 мм (2Ga) на два уся макс 500Вт + 480Вт 6-канальный предохр. от аккума
Собственный опыт- стоят два автомата 2х140А. Один, видно скончался незаметно, но звук давно не выкручивал- не заметна была "кончина". На днях дал "коксу"- минуты через три система отключилась. Сработал оставшийся в живых автомат. Это к вопросу о приоритетах: автомат, это автомат- удобная вещь, но время срабатывания велико.. Предохранитель- срабатывает быстрее, но нет-нет надо раскошеливаться иногда.:)
у меня автомат а далее дистрибьютер с предохранителями. вес оч удобно и всегда можно отключить питание. и надежно все.
Я не за автомат и не за колбу. Есть очень удобная клемма на аккум у Аудисон Коннекшн. Прям на ней пред стоит. Разрывов провода нет, и очень надежно.
По номиналу. У меня 3 уся ( ПА150, Краш275 и ЦПА О,5), кабель 50 мм2. Поставил 150 А, хотя правила допускают 200. И то думаю, может на 100 заменить...
Правила ЕММА. Самые строгие в отношении проводки и предохранителей , имхо. Из-за этого у меня только на ГУ 4 преда висит. :)
Главный пред защищает не аппаратуру, а сам провод. И если ЕММА допускает, что провод в 50 честных квадратов проложенный в пределах авто может выдержать ток в 200 ампер, то основания не доверять у меня лично нет. И что нужно тогда считать? Сколько у меня уси потребляют? А зачем? Если им нужно больше 200А сгорит пред, но провод останется защищен. Да и как мне посчитать сколько ест ЦПА 0,5 нагруженный Пирлесом в мосту при заведенном двигателе? ;) На самом деле абсолютно все равно сколько усей может висеть на проводе, скажем, в 10 мм2. Один или три... Поставив пред в пределах 50А кабель будет одинаково защищен.
Тут вопрос еще насколько заявленное сечение соответствует реальному. А то я видел комплекты: провод 0 Га, к нему дается колба с предом в 200А. Начинаем мерять сечение, а там чуть больше 20 мм2, остальное изоляция.:) Вот это реально опасно для авто...
Sablin, теперь посчитайте потери мощности-на каждом преде до 0,2 вольт падает.Правила ЕММА у знающих-только усмешки вызывают.Для примера-при резке металла электросваркой электродом УОНИ ф4мм ток около 60А.Кабель как правило стандартный-КГ 1х35мм квадратных.поставить туда 150А пред-и что будет? Кабель будет цел,а "электрод" будет палить кузов авто?Вы когда нибудь пробовали закоротить плюсовой провод на массу с таким номиналом предохранителя?При неполном контакте пред останется цел-а та часть проводников,что участвует в КЗ-будет радостно поджигать подкапотное пространство-и оно за пару секунд превратит авто в пару тонн бесполезного металлолома.Не надо промышленные мерки применять в среде наличия легковозгораемой воздушно-топливной смеси,коей питается бензиновый или дизельный двигатель.Любой грамотный инженер по ТБ просто запретит применение подобных мер "защиты" в производстве.
ЗЫ-предохранитель-защищает в первую очередь самое ценное имущество-автомобиль,в случае,если коротнет провод или потребитель,висящий на нем.
Нет не пробовал...
Если почитать правила повнимательнее и целиком, то можно увидеть, что данную ситуацию они предвидят. Пункт о безопасности проводки гласит, что каждое соединение должно быть надежным! Т.е. ситуация при которой плюсовой провод может радостно болтаться под капотом должна быть иселючена априори. У меня например этого точно быть не может, т.к. под капотом нет разрыва проводов. Пред стоит на клемме аккума, собственно и даю по этой клемме рекомендацию, как о самой надежной защите.
Остается одна ситуация которую не предусматривают правила - это авария, в результате которой питающий провод может банально порваться. Но в этом случае может так же порваться и замкнуть + идущий на стартер, например. Который вообще никак не защищен...
ЗЫ. Опять Вы в софистику ударяетесь. Спорите в облаках, отвлеченно от темы. По существу вопроса что-нибудь скажете..? ;)
всю жизнь ставил колбы.номинал попадался раньше мелкий,а тк горели они у меня постоянно то ставил те,что были под рукой(или попадались в соседнем ларьке).
по компетентному мнению, автоматы после 5-6 срабатываний начинают шалить.мне свое оборудование жалко.
+1
Провод-потолще,а пред-исходя из принципа разумной достаточности.Для трепетно относящихся к "правилам"-пред можно на соревновательной площадке перед судейством поменять на рекомендуемый правилами соревнований.Лично я так и делал ;)
Солдатская казарма в Костромской области летом (диривянная) сгорает за 5-7 минут (гуандон один бензин принес - пятно масляное со штанофф выводить и пролил). Я тока портки солдаццкие вынести из огня и успел... Вдруг Враг нападет - и в бой? А я без порток...:D
ИМХО - ниафтомат. И нипулемет. Типа как на фоте. У меня на 125 А стоит - и ниче так...:)
Именно такая. Очень удобная штука, правда дороговата... У меня и дистр. Аудисоновский, с такими же предами.
Тип KF, надежный контакт и миниатюрность .
С предами проблем вроде нет. Я ФГ пользую.
Вот : http://www.tria.ru/product_ID_324.html