Вид для печати
Есть комплект акустики DRAGSTER DSZ-852.G двухкомпонентка. Авто позволяет установить среднечастотники.
Что лучше поставить на СЧ и как подключить все это хозяйство. Предпологается установка усилителя.
Использовать штатный кроссовер или резать все усилком.
Рекомендуемые схемы предлагают ВЧ и СЧ через кроссовер, а НЧ напрямую. Но по энергетике вроде логично ВЧ через кроссовер к ГУ, а СЧ и НЧ напрямую к разным каналам усилителя.
А зачем?Крика не хватает?
Есть штатное место в двери, может сцену поднять вверх, т.к. НЧ под сиденьем.
Штатное место в двери под какой размер? 4"? Что за авто?
БМВ 520.Цитата:
Сообщение от Lat
E60?
А запитывать от чего?Цитата:
Сообщение от Dimru
F10.Цитата:
Сообщение от Lat
А питание от 4 канального усилителя, подключенного по HLI.
С динамиками под сидениями ничего путного не будет, СЧ нужен однозначно.
Но вот выбор динамика в штатное место это реальная проблема. Без внутренней переделки не обойтись, что может повлечь за собой ослабление крепления обшивки и т.д. и т.п. Штатные динамики 4" (фото) с трехточечным креплением. И приемленомго звука в конечном итоге не добиться, все сведется к врезке подиумов по динамики 13" и поканальное усиление с процессором. Имхо.
Вот для решения проблемы совместными силами я и обратился на форум. У Hertz есть СЧ на 100 мм. Других вариантов пока не нашел. А процессор напрашивается Bit ten от Audison.