зя под седло vs дверь....

имееца авто ваз 2112
гу альпин 9871
и аккустика на фронт Phoenix Gold RSd 6.5cs
это пока еще не установлено...

вот и думаю теперь я куда ж их лучше инсталлировать???
в подсидельники или двери??

вот эта выдержка из автозвука еще больше попутала:

объёме двери полная добротность 0,65 и нижняя частотная граница попадает на отметку 65 Гц. А дальше получается так, как будто инженеры PG ориентировались на передаточную функцию «АвтоЗвука»: с её «включением» АЧХ превращается в прямую линию со спадом на 3 дБ на частоте 9,5 Гц(!). Полная добротность 1,1 достигается в ЗЯ с объёмом 5,1 л, нижняя частотная граница будет 77 Гц (67 Гц - в салоне). Можно взять ящик и покомпактнее, скажем, 3,2 л - в этом случае частотная граница останется достаточно низкой (88 Гц), но при добротности 1,3 качество верхнего баса будет утрачено.

зя можно сделать в районе 7 литров, без потери функциональности сидений....

какие реальные плюсы я получу от подсидельников???
лучшую отдачу в области нч??
посоветуйте пожалуйста, куда ж их лучше ставить???:confused:

В дверь без вариантов.
ЗЫ-Разрешите поинтересоваться,откуда такое упорное стремление к подседельным скворечникам?:cool:

Цитата:

---

Сообщение от M.Knopfler

Разрешите поинтересоваться,откуда такое упорное стремление к подседельным скворечникам?

---

а стремления никакого и нет....
просто интересует такая возможность, + и - подсидельной установки мидбаса??

еще подкупает то, что не нужно проклеивать двери и утяжелять их на много-много килограммов!

Тогда Вам предстоит долгая и упорная "дорога в дюнах"(с)название кинофильма.
Про плюсы и минусы-уже достаточно копий сломано. Ваш мидбас-не для этих обсуждений.