Вид для печати
Хочу поставить сабвуфер free-air 12 " с двухканальным усилителем.
Думаю free-air, т.к. объём багажника жалко отдавать под коробку.
Как обычно, хочется много и за небольшие деньги.
Бюджет - порядка $200. Но не больше, т.к. жена не поймёт [img]images/smiley_icons/icon_smile.gif[/img])
Подскажите, пожалуйста, на чём мне следует остановиться?
Не мужик не вареант за такие лове ставить саб фриайр с усилителем потому что к примеру усилан буит минимум 120 и динамик 120 да ещё не забывай на проводку на изготовление полки и повозможности конденсатор
конденсатор в данной системе абсолютно не принципиален [img]images/smiley_icons/icon_smile.gif[/img]
А как насчёт такого варианта:
Сабвуфер Prology WOW-12F ($45)
либо Pioneer TS-W305F ($76)
либо DLS BW212 ($95)
+
Усилитель Power Acoustic OV2-400 ($99)
либо Oris TA-300.2 ($105)
либо SPL XL2-400 ($100)
В принципе на $200 и потянет. [img]images/smiley_icons/wave1.gif[/img]
Вот только на чём лучче остановиться?
И вообще какой тип сабвуфера пойдёт для седана ВАЗ 2115?
и как ты его крепить собрался ? если не в ак полку ?
Крепить собираюсь в специальную заднюю акустическую полку.
Полка делается из листа фанеры толщиной 1 см и обшивается акустической тканью. Сабвуфер ставится посередине, а колонки по краям полки.
Усилитель в багажник.
А что? Разве так нельзя?
Вопрос в другом. Какого типа саб лучше всего подойдёт для седана: free-air или коробка? И, во-вторых, если бюджет не ахти, на чём остановиться, в частности, из того, что я указал выше.
Пионер и повер акустик , но могу сразу сказать что того что ты хочешь не получишь, мало того что фри эрный саб дает меньше баса плюс еще все это будет трещать без грамотной установки [img]images/smiley_icons/icon_sad.gif[/img]