Залезь под капот, из моторного щита, где ноги пассажира, выходит жгут. Делаеш в нём дырку...технологическое отверстие:D и дело в шляпе. У меня 1.6, думаю у тебя там тоже самое.Цитата:
Сообщение от serg_kr
Вид для печати
Залезь под капот, из моторного щита, где ноги пассажира, выходит жгут. Делаеш в нём дырку...технологическое отверстие:D и дело в шляпе. У меня 1.6, думаю у тебя там тоже самое.Цитата:
Сообщение от serg_kr
Иди по следу штатного жгута, который уходит под капот. Или сверли новую, кстати, это будет оптимально, если толщина провода не позволит разместиться в штатном жгуте.Цитата:
Сообщение от serg_kr
Блин, опять дырку потеряли... :)Цитата:
Сообщение от serg_kr
Насчет того есть ли она - примите тот факт, что АКБ у Вас все таки под капотом, а в салоне и лампочки всякие, и зажигание.. :)
Если над этим задуматься, то можно сделать вывод, что штатная проводка где то все таки проходит.. И чаще всего где она проходит - отверстие с резинкой с запасом. :)
Да уж! Дырка, она всегда есть)))))))))))))))))))))))))Цитата:
Сообщение от wrangler
сеня вечером постараюсь отыскать.спасибо
Нашел!!!, оказалось что провода из салона выходять в левое крыло,ну а потом в мотор.Большое всем спасибо за помощь