Re: Вопрос по питанию ГУ.
Цитата:
Сообщение от
Gowdin 
Встречал мнение, что ГУ полезно запитывать непосредственно от "+" и "-" АКБ, так же как и усь. Он так?
Вопрос возник в связи с тем, что предыдущий хозяин моего авто (2108) так сильно увлекался всякими электронными примочками, что когда я снял боковины для подключения магнитолы, то обнаружил столько всего интерестного, что даже не занаю, откуда взять питание :banghead:. Соответственно, нужно либо ловить этого деятеля и пытать на предемет, что он там навернул; либо тянуть отдельно силовые провода, что тоже восторга не вызывает. Плюс 3 комплекта клемм на АКБ: бортовая сеть, усь и ГУ... Оно того стОит?
Тебе надо ГУ запитать?
Так,что тут сложного?
Либо от АКБ + и - , либо + от АКБ,а - от кузова!
Re: Вопрос по питанию ГУ.
Цитата:
Сообщение от
Gowdin Встречал мнение, что ГУ полезно запитывать непосредственно от "+" и "-" АКБ, так же как и усь. Он так?
Вопрос возник в связи с тем, что предыдущий хозяин моего авто (2108) так сильно увлекался всякими электронными примочками, что когда я снял боковины для подключения магнитолы, то обнаружил столько всего интерестного, что даже не занаю, откуда взять питание :banghead:. Соответственно, нужно либо ловить этого деятеля и пытать на предемет, что он там навернул; либо тянуть отдельно силовые провода, что тоже восторга не вызывает. Плюс 3 комплекта клемм на АКБ: бортовая сеть, усь и ГУ... Оно того стОит?
В одной студии рассказывали, что "+" на голову пришедший от плюсового разъема усилителя помогает избежать многих наводок (утвержадют, что всегда так делают и помогает)...
Кто-нибудь так делал? :confused:
Re: Вопрос по питанию ГУ.
есть еще вариант силу нужного сечения тянуть до дистрибьютера (например, кот в багажнике и дальше разводить на уси и ГУ) - мне у нас в регионе установщики предложили, причем как + так и -
Re: Вопрос по питанию ГУ.
Цитата:
Сообщение от
disz В одной студии рассказывали, что "+" на голову пришедший от плюсового разъема усилителя помогает избежать многих наводок (утвержадют, что всегда так делают и помогает)...
Кто-нибудь так делал? :confused:
На счёт конкретно от усилителя - не знаю, не видел, а вот от дистрибьютера - да, делают. Причём, тянут из багажника. В чём прикол? Опять не знаю. Имхо проще от АКБ. Для 4мм2 не так сложно дырочку найти.
Re: Вопрос по питанию ГУ.
Цитата:
Сообщение от
jeack Причём, тянут из багажника. В чём прикол? Опять не знаю.
Говорят наводки пугаются и уходят нафиг :D
Re: Вопрос по питанию ГУ.
Цитата:
Сообщение от
jeack На счёт конкретно от усилителя - не знаю, не видел, а вот от дистрибьютера - да, делают. Причём, тянут из багажника. В чём прикол? Опять не знаю. Имхо проще от АКБ.
Какая в нафих разница откуда??? Из багажника берут если клемма на акб не позволяет лишний провод снять или пред под капотом на ГУ лень ставить - с багажного дистра и снимают..
А с уся - от извращенности ума. Хотя по сути это тот же плюс и "плюсее" он не станет. Только пред на провод к ГУ не забывайте.. :)
Re: Вопрос по питанию ГУ.
Цитата:
Сообщение от
wrangler Какая в нафих разница откуда??? Из багажника берут если клемма на акб не позволяет лишний провод снять или пред под капотом на ГУ лень ставить - с багажного дистра и снимают..
А с уся - от извращенности ума. Хотя по сути это тот же плюс и "плюсее" он не станет. Только пред на провод к ГУ не забывайте.. :)
А вот нифига! Спецом от дистра! (Хотя мож и от того, чтоб с клеммами АКБ особо не мутить). А плюс - он и в Бугатти плюс.:)
Кста, аффтару. Есть пара Даксовских клемм. 1х4, 2х8. Отдам за небольшое вознаграждение, в хорошие руки.(Если руки покажете:) ).
Re: Вопрос по питанию ГУ.
Цитата:
Сообщение от
disz Говорят наводки пугаются и уходят нафиг :D
А почему они на выходе с АКБ не пугаются? ААА...!:) Ани БуррБраунафф Баяца и Масфетофф!:)
Re: Вопрос по питанию ГУ.
Цитата:
Сообщение от
jeack Кста, аффтару. Есть пара Даксовских клемм. 1х4, 2х8. Отдам за небольшое вознаграждение, в хорошие руки.(Если руки покажете:) ).
Пасиб! Питерские мы ;).
2All:
Итак. Сегодня я понял, что ни кто в бортовую сеть не врезается, а все тянут самостоятельное питание от АКБ к ГУ.:)
И еще. Где в зубиле принято заземлятся? Под торпедой есть какие-то штатные места?
Re: Вопрос по питанию ГУ.
Цитата:
Сообщение от
Gowdin Пасиб! Питерские мы ;).
2All:
Итак. Сегодня я понял, что ни кто в бортовую сеть не врезается, а все тянут самостоятельное питание от АКБ к ГУ.:)
И еще. Где в зубиле принято заземлятся? Под торпедой есть какие-то штатные места?
Заземляться к чему нибудь глобальному. Насколько помню, всё, что под торпедо - сопли от моторного щита.(Могу ошибаться). Можно от крепления сидениий. Глобально!:) (Или от ремня безопасности, но это длиннее, что не гуд).
Re: Вопрос по питанию ГУ.
Цитата:
Сообщение от
Gowdin Встречал мнение, что ГУ полезно запитывать непосредственно от "+" и "-" АКБ, так же как и усь. Он так?
Вопрос возник в связи с тем, что предыдущий хозяин моего авто (2108) так сильно увлекался всякими электронными примочками, что когда я снял боковины для подключения магнитолы, то обнаружил столько всего интерестного, что даже не занаю, откуда взять питание :banghead:. Соответственно, нужно либо ловить этого деятеля и пытать на предемет, что он там навернул; либо тянуть отдельно силовые провода, что тоже восторга не вызывает. Плюс 3 комплекта клемм на АКБ: бортовая сеть, усь и ГУ... Оно того стОит?
Тяни, тяни от АКБ, ибо за свои труды вознагражден будешь. Заземляться принято как и везде - на кузове, краску желательно счистить и покрепче притянуть.
Re: Вопрос по питанию ГУ.
Цитата:
Сообщение от
Gowdin И еще. Где в зубиле принято заземлятся? Под торпедой есть какие-то штатные места?
Ну если уж прешь один провод от АКБ, то не поленись и зараз второй протянуть... Где заземлятся на АКБ не надо говорить??? :):):)
Re: Вопрос по питанию ГУ.
Цитата:
Сообщение от
jeack А почему они на выходе с АКБ не пугаются? ААА...!:) Ани БуррБраунафф Баяца и Масфетофф!:)
А еще им ####а лень топать до багажника и обратно :D
Сам не понимаю почему это должно спасать от наводок, никогда не проверял, но совсем не верить хорошей студии тоже повода не вижу.
Так что считай это инфой к размышлению ;)
Re: Вопрос по питанию ГУ.
Цитата:
Сообщение от
disz А еще им ####а лень топать до багажника и обратно :D
Сам не понимаю почему это должно спасать от наводок, никогда не проверял, но совсем не верить хорошей студии тоже повода не вижу.
Так что считай это инфой к размышлению ;)
Я к размышлению?:rolleyes: :D Да мне-то ###.:) На Фсё хватает и, ####, нифанит!:)
Re: Вопрос по питанию ГУ.
вот небольшая переписочка.
Цитата:
Сообщение от carfi
Цитата:
Сообщение от djdfy
Цитата:
Земляная петля, пробуй питать всю аппаратуру в машине в одной точке, включая магнитолу, пробуй фильтр помех после генератора
первое- в одной точке ?- на аккумуляторе?
КАкой фильтр можно придумать и хде можно купить если знаешь подскажи.
А - то старая фишка, типа соедини RCA проволочкой с корпусом ГУ, прокатывает но все равно слышно чутка завывание.
плюс от аккума, минус с корпуса, все плюсы для системы брать в багажнике с конца этого плюса, все минусы с точки заземления.
фильтр для генератора это обычный кондер безмозговый, достаточно большой емкости, после генератора, перед аккумом.
Re: Вопрос по питанию ГУ.
Цитата:
Сообщение от
djdfy все плюсы для системы брать в багажнике с конца этого плюса
Главное с конца плюса, не дай Джа с начала... :)
Re: Вопрос по питанию ГУ.
Цитата:
Сообщение от
wrangler Главное с конца плюса, не дай Джа с начала...
__________________
Да, блим. Долго фтыкал, еле вкурил...
