Чтобы отрешиться от этого вопроса нормально или нет - поставь реле.Цитата:
Сообщение от SMka
Вид для печати
Чтобы отрешиться от этого вопроса нормально или нет - поставь реле.Цитата:
Сообщение от SMka
Ставь не парься, если не включатся, тогда начнеш думать о реле. У меня 3 девайса тоже на одном ремоте сидят, все отлично включаетсяЦитата:
Сообщение от SMka
Я бы не стал так отчаянно экспериментировать, вспомни какая сила тока на этом проводе, ремоут.Цитата:
Сообщение от sie82
Не считая того, что горит транзистор выходной ремоута в магнитоле, точно можно не парится)))Цитата:
Сообщение от sie82
Идея не нова, но всё-же. Щас на рынках продатся куча различных красивых тумблеров и переключателей с подсветкой, смотрица отлично особенно ночью! Вот можно ремоуты сажать на них а плюс брать например с прикуривателя!
Может офигенско получится, особенно, если добавить синие пискалки на омыватели стекла;)Цитата:
Сообщение от RUSLAN312
опять прерву дискуссию глупым вопросом =)
если конденсатор с автозарядом, я его просто включаю в цепь и не парюсь с зарядкой? или там тоже какое-то шаманство необходимо?
Самый первый заряд производится через сопротивление, аналог автомобильная лампочка 5 - 21Вт.Цитата:
Сообщение от SMka
Помогите плиз! Уже всю голову сломал. Установил наконец-таки систему, но поймал наводку на фронт - шум который был без завода двигателя, и при рабочем двигателе только усиливался.... Убрал его одним из советов на форуме - заземлил тонкие провода у межблоков на корпус ГУ. Но тут же словил новый "баг" - при выключении на заведенной машине (только на заведенной!!!) у меня проскакивает щелчок (больше похож на ВЧ). Чем больше громкость была на ГУ - тем сильнее этот щелчок.... Аж уши режет иногда... Сейчас вырубаю голову - только убрав предварительно уменьшив звук в 0 - последствия совсем не заметные...
Подскажите как избавиться от этого щелчка???
Заранее спасибо!
Собственно последствия заземления на ГУ, по - моему, слушаешь выключения ГУ.Цитата:
Сообщение от SMka