Схема силовой проводки

**wrangler** · 10.07.2007 23:52

Сообщение от WildKaLL

а остальные минусы от всех усей?

Сведены в дистр и тоже на кузов.

**MAGNITOLA** · 10.07.2007 23:52

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**WildKaLL** · 11.07.2007 00:01

туплю

а от минуса АКБ два шнурка идут,по схеме? один на кузов,один в дистр,так получается?

**wrangler** · 11.07.2007 00:19

Сообщение от WildKaLL

а от минуса АКБ два шнурка идут,по схеме?

Два. И оба на кузов. Итого 40 квадрат.

От дистра тоже два, и на кузов. Итого 40 квадрат.

Плюсовые - тоже два... Сколько итого, писАть не надо???

**WildKaLL** · 11.07.2007 00:27

не,догадался

очень сложно. я такого делать не буду

ниче по схеме непонятно,видимо нужен был именно чертеж

**WildKaLL** · 11.07.2007 00:42

Galumov,а на кузов где присоединено это все? то,что ты там расписывал так красочно

**wrangler** · 11.07.2007 00:49

Сообщение от WildKaLL

видимо нужен был именно чертеж

Интересуют точки подсоединения массы в автомобиле Ауди???

Чертеж в масштабе 1 к 1???

**WildKaLL** · 11.07.2007 00:51

не,я не понимаю. как все минусовые провода заземляются в одной точке? я тупой просто. как это технически делается.

**Galumov** · 11.07.2007 02:42

Galumov,а на кузов где присоединено это все?

Схема не моя, так что не знаю где она присоединена к кузову. Скорее всего на кузов идет только провод главного АКБ.

как все минусовые провода заземляются в одной точке?

Допустим у тебя два усилителя. Находятся они в багажнике. Их можно заземлить 2 способами:
Первый способ (легкий). С обоих усилителей идут провода ("минус"), входят в распределитель питания (http://www.magnitola.ru/Daxx-DaxxD48-p-1379.html), из которого выходит провод(а), на конце которого клемма (http://www.magnitola.ru/Daxx-DaxxT44-p-1472.html). Затем мы находим болт. Откручиваем болт, вставляем его в клемму и прикручиваем обратно. Можно без распределителя питания. На каждый провод (которые выходят из усилителей)вещаем клемму и прикручиваем.
Второй способ (труднее, дороже. Говорят что даже лучше первого) С обоих усилителей идут провода ("минус"), входят в распределитель питания (http://www.magnitola.ru/Daxx-DaxxD48-p-1379.html), из которого выходит провод(а), который идет к АКБ.
Наглядный пример:
http://photofile.ru/users/galumov/2862398/57318958/

**Cross_X** · 11.07.2007 03:28

WildKaLL, заземли под капотом аккум-добавь то есть, а уси в багажнике.соедини точки заземления между собой проводом типа 2.5мм.кв-убрать разности потенциалов в точках земления.и все
можно не соединять их.
можно минус от аккума.

**WildKaLL** · 11.07.2007 10:01

то есть получается так. Мы покупаем клемму на аккум, одеваем ее на минус, из нее один провод заземляем под капотом,один на двигло естессно, а на третий вешаем дистр и разводим например на 2 уся и магнитолу?