Добрый день! Ребят посоветуйте, какую акустику взять в штатные места mazda 626 (хетчбек)? размер 5x7. И активный саб бюджетного варианта, около 150-180$.
Имеется ГУ JVC-G807.
Спасибо!
Вид для печати
Добрый день! Ребят посоветуйте, какую акустику взять в штатные места mazda 626 (хетчбек)? размер 5x7. И активный саб бюджетного варианта, около 150-180$.
Имеется ГУ JVC-G807.
Спасибо!
http://www.magnitola.ru/Hertz-ESK-57...acturers_id=43 Поставь вот эту акустику и на остатки зашуми двери... гораздо лучше будет чем активный саб... А еще лучше эту акустику на усилок повесить еще... но в бюджет не укладываеся... Если всетаки саб хочется... то присмотрись к продукции УРАЛа. Для примера URAL SA-C12.22
У меня в 626 ой сначала стояли DLS 457,играли хорошо,а с усём очень хорошо:)
LiHoy, продукция "урала" действительно дает хороший звук за эти деньги ? Просто, если честно не сталкивался ниразу. А что можешь сказать о "Mystery" сабах ?
Balicoff, А сзади в штатных местах динамики стояли ? Там тоже 5x7. И ты говоришь "стояли", на что поменял ?
DarkSouL, Мистери хм... ИМХО у них есть одна хорошая вешь... это Mystery MJB-12 Он ИМХО играет гораздо дороже того что он стоит, но он не активный...
Честно говоря здесь ты не встретишь любителей активных сабов, в том числе и я к ним не отношусь...
А про УРАЛ... Я знаю точно что их динамики хвалят (сабовые)... То что они усилок встроенный не занизят как у мистери я не уверен... Но играть будет... В этой ценовой категории чудо искать трудно, хорошее сабовое звено стоит дорого...
Мой тебе совет зделай подготовку передних дверей, купи нормальный фронт + усилок... И бухать будет гараздо качественнее чем с дещевым сабом, а тем более активным... А потом можно и развиваться... то есть прикупить тот же саб... Лучше по терпеть и сделать все качественно, чем 10 раз быть не довольным и выкидывать по 3000р.
+1Цитата:
DarkSouL, Мистери хм... ИМХО у них есть одна хорошая вешь... это Mystery MJB-12 Он ИМХО играет гораздо дороже того что он стоит, но он не активный...
Честно говоря здесь ты не встретишь любителей активных сабов, в том числе и я к ним не отношусь...
А про УРАЛ... Я знаю точно что их динамики хвалят (сабовые)... То что они усилок встроенный не занизят как у мистери я не уверен... Но играть будет... В этой ценовой категории чудо искать трудно, хорошее сабовое звено стоит дорого...
Мой тебе совет зделай подготовку передних дверей, купи нормальный фронт + усилок... И бухать будет гараздо качественнее чем с дещевым сабом, а тем более активным... А потом можно и развиваться... то есть прикупить тот же саб... Лучше по терпеть и сделать все качественно, чем 10 раз быть не довольным и выкидывать по 3000р.
За уралы и я скажу. У меня не активный и не корпусный, меня устраивал.
Свои деньги отыгрывает.
И копи деньги. Когда начинаеш действительно кажется что добавить саб и все будет чики пуки. но потом начинаеш понимать что все наоборот - сначала фронт потом саб.
LiHoy, http://www.magnitola.ru/Hertz-ESK-57...acturers_id=43
честно не совсем разобрался это овалы 5x7 или круги ? А вообще этот вариант очень понравился. Какой усилитель к нему посоветуешь ?
Еще вопрос, ребят если сзади ставить саб, в штатных местах сзади менять динамики (там тоже 5x7)
5х7 это овалы.Да сзади в штатных местах стоят тоже динамики 5х7,фронт 5х7 я поменял на 16см ас Soundstream LS60C,ставятся они или в подиумы или через проставку(из фанеры или мдф вырезается кусок размером с отверстие под стандартный динамик,в нём режется отверстие под динамик 16см,фанера прикручивается к месту под стандартный дин,потом в неё ставишь 16см динамик)
DarkSouL, Я так понимаю что не хочется заморачиваться с инсталом особо и просто есть желание оставить все в штатных местах.
Hertz ESK 570 это компонентная акустика размером 5х7. Усилок под не, хм... Смотря что будет делаться в дальнейшем... Если просто усилить фронт то Calcell BST 130.2 или Helix Dark Blue 2.
Если же есть желание поставить и саб то есть смысл взять на пример Calcell BST 90.4 и подобрать корпусной не очень мошьный саб (примерно на 180 ват в номинале) и подключить его мостом к оставшимся 2м каналам...
В принцыпе если будет саб то менять смысла нет... Просто тыл подклучается от магнитоллы и фейдером корректируется что бы не хрипело =)
С усилком эти герцы играют ещё лучше!
возродим тему
А кто что скажет про DLS 457? (думаю на тыл поставить вместо штатных 5х7, авто mazda 6 sedan new)
Как они будут играть в связке фронтом Eton RS 161 + усилитель Eton ECC 500.4, на саб усилок Eton ma125.2, саб REVOLT RW12
ГУ Pioneer AVIC-F930BT или Sony-E722 (в процессе выбора).
помогите с выбором новичку
также есть следующие варианты:
Alpine SPR-57LP http://market.yandex.ru/model.xml?model ... LP&srnum=2 - 64 мм
Alpine SPS-57С2 http://market.yandex.ru/model.xml?model ... C2&srnum=2 - 63,5 мм
Alpine SXE-5725S http://market.yandex.ru/model.xml?model ... hid=308016 - 56 мм
DLS 457 http://market.yandex.ru/model.xml?model ... 7&srnum=10 - 58 мм
Focal Polyglass 570 CV1 http://market.yandex.ru/model.xml?model ... hid=308016 - 73 мм
Morel TempoCoax-5x7 http://www.autopulse.ru/item12708.html - 60 мм
Boston Acoustics SC85 http://market.yandex.ru/model.xml?model ... 85&srnum=2 - 56 мм
Boston Acoustics SR80 http://market.yandex.ru/model.xml?model ... 80&srnum=2 - 60 мм (ну вообще дорого для тыла 8100)
Cadence ZRS-57 http://market.yandex.ru/model.xml?model ... 57&srnum=5 - 70 мм
Пока что куплен только усилок Eton ma125.2. Не мало ли его для саба? может взять такой же на тыл и на саб что нибудь?
Вообще 5Х7 малоиспользуемый (по крайней мере-в Европе) размер, как и , к примеру, 4Х6, а компонентные- упомянутые выше Герцы и вовсе чуть ли не уникальны. Гораздо больше маневра появляется, если сделать адаптеры под 6,5". Такие в свое время продавались и готовые , как адаптеры "для Ford Focus 1". Мазда вообще во многом родственна Форду, такие же динамики применялись и в ряде других машин, например в Спектре и кажется, в Ланосе.