Как лежит проводка? В каком состояние генератор?
Может помочь: гофра, есть шумо подавители на межблоки (сам не пользовался).
На форуме, кстати, имеется много тем с подробным разбором и кучей советов по этому поводу!
Репутация: 232586 Как лежит проводка? В каком состояние генератор?
Может помочь: гофра, есть шумо подавители на межблоки (сам не пользовался).
На форуме, кстати, имеется много тем с подробным разбором и кучей советов по этому поводу!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 7382 Межблоки по центру, сила по левой стороне, акустический с другой стороны от межблоков по середине. Пробовали обычный межблок вообще по "воздуху" тож самое. Тем то много а вот конкретики чтобы в одном месте так чтобы поэтапно все проверить не могу уяснитьВ факе прочитал про шумы, но там все так в общем написано.
Вот генератор фиг знает в каком состоянии. Но с другой стороны без второго межблочника шумы если и есть то их не слышно так отчетливо.
Шумоподавитель - была мысль, но понял что такие вещи не приветствуются. Если и взял бы - то только вот такой: Challenger HL-60, остальные совсем доверия не внушают, нашел в одном месте правда но чет как то.... Кто то здесь сказал что шумы надо не давить а бороться с ними.
Думаю межблок кинуть типа Дакса 88 чтоб наверняка исключить вариант плохой проводки. Да, минус от массы, но пробовал и напрямую с АКБ - тоже самое, шумит.
TREK а как проверить ГУ? Ну нет у меня возможности другую подцепить...
Репутация: 7382 Скажите знающие и понимающие, в этом есть правда и смысл использования, какой эффект предполагается исходя из описания? ...
... шумоподавителя Challenger HL-60:
"Двухканальный фильтр шумов. Устройство предназначено для подавления динамических и статических помех в линейных цепях звуковых сигналов при инсталляции автомобильной звуковой техники с распределенными (длинными) линиями связи, для исключения эфекта шума (наводок) паразитных петель земляных линий с приемниками сигналов. Устройство выполнено по технологии с применением изолирующего трансформатора обеспечивающего полную гальваническую развязку коммутируемых устройств."
Репутация: 190794 Вячеслав C, Как вариант посмотри не лежит ли усь на массе,,или межблоки не касаются ли мет частями массы!!
Репутация: 7382 Усь нормально, сам ставил, все по правилам.. Межблоки тож.
Вот тут мысль пришла - ГУ запитано от акб и + и -. Если отсоединить минус от акб а магнитола будет работать, это значит где то есть контакт с массой и я думаю он может быть там где рамка магнитолы соприкасается с креплением. Надо проверить так ли это.
И если так и случиться - то как это можно исправить и вообще может это быть одной из причин шума?
Репутация: 190794 легко,,,
Репутация: 7382 вообщем тыркал-тыркал и обнаружил такую весчь: при соединнеии межблоков с выходами ГУ если штекер вставлять не до конца (не фиксировать плотно) а совсем чуть-чуть, но так чтобы сигнал шел на усь, то писка нет. Если же фиксировать плотно, то появляется. Так что же, получается выходы линейные испорченые на голове??
Репутация: 314258 да, скорее всего, но может быть не пропаян коннектор массы провода (также на голове или усе)
Репутация: 190794 Вячеслав C, Это точно сгорел выход на магнитоле минусовой,,,там горит транзистор один!!
Менять,,отдай мастеру кару аудио с форума быстро и грамматно исправит!!
Социальные закладки