Вид для печати
Парни, поделитесь опытом. стоит ли ставить активный саб в семеру? консультант в одном из магазинов сказал, что толку небудет, т.к. у меня стоит хорошая полка и в салон будут доходить лишь остатки баса. типа лучше врезать саб в полку, шоб четко в салон долбило.
Кенты говорят, что все ништяк будет и прокачивать будет нормально, ну или на крайняк вырежем в полке (между колонками - поцентру) прямоуголную дыру и обтянем ее сеткой, чтоб бас в салон шел. Вообщем, кто че думает по этому поводу?
правильно все консультант сказал.
кентов ###. не знают - пусть лучше жуют
что посоветуете в районе 5000-6000 т.р. (чтобы саб + усилок). кстати, сколько примерно обойдется установка всего этого добра?
я в полку врезал,но саб всеравно локализовывылся
Бу-га-га. Каждому свое, вот и я думаю что аффтара врядли будет парить локализация басса, гудящий турецкий барабан, и всё такое. Я думаю важно чтоб качало... =)Цитата:
Сообщение от kurinev
Для аффтоара: ПОмотри на этой кофе в разделе куплю продают инфинити 12" , бери его и подбирай к нему усилитель, кидай в багажник и будет тебе счастье! Басса мало не будет!
У меня была пятерка, лет 5 назад, даже больше, без прав ещё ездил, дык я взял у друга сабик "филипс" 12" в самодельном ящике на весь багажник, в дыркой вместол фазика, подрубил через ультимейт 100 ватный , восторгу моему небыло предела.
да стоит конечно, ставь саб помощнее и дыру делай в задней полке, будет дуть, у моего приятеля в пятере стоит 2 ориса не помню модель, давит очень хорошо, только он дыру не делал, а снял задние блины и оставил от них сетки. Только активный не бери саб, пассивный лучше, и усилок к нему.
breaker26, убирай блины и ничем не прикрывай отверстия!
я ездил так типа блинов нет отвестия остались только :)
И в машину меньше у пионеров желания лезть...
Посмотри в барахолке сабчег, а усилок что нибудь не дешевле CALCELL BST 130.2