Какой объем под овалы?

Сообщение от Славдей

Очень путные ящичные овалы Alpine SPS 69 C2.

А я их слушал на стенде. Ничаво так для своей цены. Хотя ищу не коаксиалы, но наверное отключить твиттер проблема небольшая .

audiobahn amd60q рекомендуют в зя литров на 3-7. Не блины, низ свой отыгрывают как надо.

В вито отлично влезает две десятки под задние сидения. Конечно смотря какие у вас сидения. Если настоящие заводские, троеный которые то туда можно запихать две десятки. еще можно между передними сидениями. Если впереди сидения три штуки то можно и в эту кладовку под пассажирскими сидениями. Вито то какая? Пассажирская? Или переделанная в грузо-пассажирскую? Ясно что в этом большом салоне супер пупер давления не будет но ### ано нада? Сам ездил с одной десяткой и был доволен. Запихана была под задние сидения. Фронт был "6.5. если руки есть это не такая уж и большая проблема.

Сообщение от AZOT

Вито то какая? Пассажирская? Или переделанная в грузо-пассажирскую?

Vito "Mixta" 5-и местая: водительское + переднее пассажирское сидение несдвоенное + трехместная скамья посредине + облицованый грузовой отсек. Ничего не переделывалось, всё так и заказывалось на заводе. Спереди меду сиденьями можно уместить сабвуфер, но не хочется закрывать удобный проход. Под задние сиденья тоже можно поместить два 10" динамика, но опять же иногда приходится перевозить длинные предметы и пространство под скамьей нужно оставить свободным. Под передним пассажирским сиденьем пространство делится на два отсека. В больший из них вошел бы один 10" сабвуфер, направленный вверх, но смущают две вещи: смещенность относительно центра и насколько вибрация динамика будет ощущаться человеком, который буквально на нем сидит?
Есть под обоими передними сиденьями другие два отсека поменьше около 11 литров каждый. Пока склоняюсь к установке в них ЗЯ и коасиальных блинов 6Х9"" с отключеными твиттерами ( отговорите если что) В двери - 5" компоненты. Таким образом надеюсь организовать трехполосную систему. Не уверен в необходимости сабвуфера как такового, т.к не являюсь большим любителем "Гыц-Гыц". Главное - хорошая и не более того проработка низов, "некричащие" средние и деликатные, без свиста, верха. Давления никакого не хочу, вообще не люблю громко музыку включать .

Сообщение от Alexandre

Vito "Mixta" 5-и местая: водительское + переднее пассажирское сидение несдвоенное + трехместная скамья посредине + облицованый грузовой отсек. Ничего не переделывалось, всё так и заказывалось на заводе. Спереди меду сиденьями можно уместить сабвуфер, но не хочется закрывать удобный проход. Под задние сиденья тоже можно поместить два 10" динамика, но опять же иногда приходится перевозить длинные предметы и пространство под скамьей нужно оставить свободным. Под передним пассажирским сиденьем пространство делится на два отсека. В больший из них вошел бы один 10" сабвуфер, направленный вверх, но смущают две вещи: смещенность относительно центра и насколько вибрация динамика будет ощущаться человеком, который буквально на нем сидит?
Есть под обоими передними сиденьями другие два отсека поменьше около 11 литров каждый. Пока склоняюсь к установке в них ЗЯ и коасиальных блинов 6Х9"" с отключеными твиттерами ( отговорите если что) В двери - 5" компоненты. Таким образом надеюсь организовать трехполосную систему. Не уверен в необходимости сабвуфера как такового, т.к не являюсь большим любителем "Гыц-Гыц". Главное - хорошая и не более того проработка низов, "некричащие" средние и деликатные, без свиста, верха. Давления никакого не хочу, вообще не люблю громко музыку включать .

Я бы вот что зделал. Вот в эти 11л две восьми дюймовых головки. Давления в Вито мне кажется вообще добится сложно, да и ненужно оно. А саб все же не только для давления. Это в спл сабы нужны для давления. Да и кажется мне что 3-х полоска это перебор для начала. Конечно Ваше дело но я бы сделал для начала хорошую 2-х полосную систему.