Вид для печати
Производители в fs почти всегда попадают ,в vаs с разбегoм до 15%.а вот с Qts почти у всех проблема.и видать ты не понял:раз человек зашел в форум и просит помощи с расчетом корпуса значит он сам хочет его расчитать а не делать как завод написал.значит он не массовый потребитель.и наша с тобои цель как и всех остальных помочь ему в этом поставить на путь истиный.с чего начинать.а не касопорить.не так ли.
Относительно параметров..... Почитайте Алдошину... посмотрите взаимосвязи различных параметров громкоговорителей....Цитата:
Сообщение от В.В.Г.
Я всего лишь предложил не стрелять по слонам с 3-х метров, используя оптический прицел.... вероятно Вы этого не поняли.... удачи в рассчётах...
Вам такаяж песня.Буду рад с вами в следующем году в стретиться на соревнованиях.я участовал и буду в следующем году в SQ в любителях 7.и мы с вами полемику можем там развить.с увожением Владимир Голосун.я представился.
Относительно соревнований я уже писал))) Себе я делаю звук в машину для того чтобы мне было приятно слушать музыку, а не для того чтобы система отвечала неизвестно кем придуманным правилам.... посему в соревнованиях не участвую и врядли когда буду учавствовать.... а вот послушать как что у кого можно пересечься)Цитата:
Сообщение от В.В.Г.
Ок.заезжайте к нам на огонек.а какже вы проверяете фазюковые сабы которые на давление не учавствуя в соревнованиях?что-замеряете прибором затем еще ящик делаете и опять мереете.и так несколько раз.чтобы проверить свою теорию и правильность расчетов? Что-то сомниваюсь.программы не всегда точны и у нас у каждого есть своя методика расчетов но она на что тож опирается.а не так:взял в руки саб-ему 30л.другой-35л.да по внешним признакам мы можем сказать как они будут играть,но это всего лишь приблизительно.а звук и давление требует точность.да конечно у каждого разные понятия о звуке но это звук.а в давление кто больше дунул тот и прав.прибор-независимый эксперт.
Сабы я как правило слушаю.... либо он давит как мне нужно либо нет... если очень интересно давление, то спеккралаб плюс брюль....Цитата:
Сообщение от В.В.Г.
Теория не моя.
Когда соревнования по SPL будут производиться при использовании розового шума во всём звуковом диапазоне и в правилах будет указана максимальная указана допустимая неравномерность АЧХ то может тогда и поучаствую.... а онанизмом к сожалению не занимаюсь) и выжимать максимальное давление на одной частоте мне не интересно....
я СПЛ не увлекаюсь, поэтому простите мой дилетантский вопрос: зачем на саб подавать весь диапазон, если его удел - работа на низких частотах? и второе: зачем на соревнованиях по неограниченному звуковому давлению делать допуски по неравномерности АЧХ?Цитата:
Сообщение от intrancer
Цитата:
Сообщение от Dimych
А зачем 150 дб от саба, если от пищалей и 120 тяжело получить?
Бред это в общем.... хотя неплохая реклама)
спасибо за развёрнутый и аргументированный ответ.Цитата:
Сообщение от intrancer
А в разных правилах поразному измеряют.где терм лабом когда при давление на низкой частоте тебя изнутри разрывает.и это правильно,я считаю.(весь мир так мереет)это показатель работы саба в его полосе.а есть правила где другим прибором мериют.где как говориться можно пищалками надавить.вам надо туда съездить хоть раз поучаствовать.это интиресно-новые люди новые знакомства.и в конце концов подтвердить что вы лучший.а про весь спектр-это правила "яски"(где в начале проводят рта замер(линейность проверяют во всем диапозоне)и тутже не меняя настроек проверяют давление.
Второе можно попробовать.... но тоже малополезно) 135 дб и всё... вынесет уши, выйграть можно легко, а практического применения найти практически невозможно)....Цитата:
Сообщение от В.В.Г.
Я просто не пойму к чему эти соревнования простым пользователям. Дилерам дистрибьюторам и установочным центрам понятно нужна реклама и платная лапша на уши потребителя.....
Простому пользователю на сколько я понимаю (сужу по себе естественно) необходимо звучание в авто, которое его будет радовать ежедневно....
Ну попробуй выйграй "легко"-вас таких по разговорам много.Ну вобще что мы перепалку тут устроили.(приезжай докажи всем давильшикам что ты спец.)а тут парень спрашивал как расчитать корпус.эй парень я надеюсь тебе хоть советом помог с чего начать.а не тыкать пальцем в небо.
Цитата:
Сообщение от В.В.Г.
Тут уж каждый занимается тем что ему нравится)))) Мне уж как то больше по**тся чем по**чить))) Ну а про остальных сказать не могу у каждого свой выбор в жизни....
А начинать мне не с чего, автозвук - пройденный этап в моей жизни, сейчас всё намного серьёзнее.... и оборудование другое и давления да и качество...
пройденный мимо?Цитата:
Сообщение от intrancer
ещё раз вопрос, волнующий многих на этом форуме: а что вы здесь делаете? зачем вам общение на тему автозвука?Цитата:
Сообщение от intrancer
Скорее всего насквозь)Цитата:
Сообщение от Dimych
Собираю музычку себе в машинку)
Мой много увожаемый собеседник хоть в конце беседы представтесь.а то мне было даж не ловко разговор вести,вы меня знаете а я вас нет.
Андрей... только вот что это меняет понять тяжело...Цитата:
Сообщение от В.В.Г.
Оч пр.а то до этого как буд то со стеной говорил.не знал как обратиться.
то есть вы дошли до самых вершин, изучили эту тему вдоль и поперёк в теории и на практике?Цитата:
Скорее всего насквозь)
И?Цитата:
Сообщение от intrancer
:D Дмитрий! Отстаньте от человека - у него это пройденный этап ;)
ну собственно до каких то вершин добрался, с электроникой разобрался полностью, а столярно - слесарное производство немного не моё....Цитата:
Сообщение от Dimych
собираем потихонечку)