Мужики, подскажите как снимается панель девятошная? так чтобы ее целиком удалить и остался только моторный щит... вот честно ни разу не снимал...:o
Вид для печати
Мужики, подскажите как снимается панель девятошная? так чтобы ее целиком удалить и остался только моторный щит... вот честно ни разу не снимал...:o
Я бы посоветовал обратиться в сервис.Иначе может быть мучительно больно за потраченное время и поломанный пластик.
Снимать её не особо сложно.
Хотя в первый раз можно и поматериться вволю :)
Зато ставить обратнооо... вот где кайф.
мне для общего развития... в сервис и дурак может... а я люблю все своими руками... зима же началась... надо чем-то убивать свободное время... не бухать же... а вот когда машинка приобретется вот тогда я вдоволь натружусь и буду проклинать весь белый свет...
Если не известно что и как делать в машине - можешь потратиться 1 раз на книгу Своими Силами - ремонт и обслуживание, там все в картинках нарисовано и показано (не все методы верны, но первоначальная инфа для "кулибыных" достаточно полная), а по интернету можно толго и нудно обсуждать тему...
в пример - я спрашивал про ввод из под капота силы в салон - все утвеждали - только сверлением (а я нашел путь открыв дверь водительску, капот и вынув поворотник из крыла) - машина фф1..
ЗЫ - в книге даже написано какие ключи и отвертки нужно использовать в каких этапах.. оч полезно
Удачи!
Пасиб. А как протащить силу в фокусе я знаю... не разу не протаскивал, но процесс знаю))) Честно-честно ;)
5 балоф!......:DЦитата:
Сообщение от Dimych
Снимается она и в правду не сложно,а вот обратно поставить это ####ец,как геморно.........:crazy:
SPeedy, Всё оч легко,,,,какая торпеда,,для начала,,
а кто-нить снимал торпеды на японцах? на маздочках там или крузаках? вот где веселье и кучка саморезов лишних после сборки))))
Я разбирал в мерсе 320 на 124 кузове,у меня такое веселье было!Цитата:
Сообщение от Stress
Так,что я тебя понимаю!!!!!!:D
P.S. Кроме лишних саморезов были и лишние защёлки и плосмаски!
TREK, панель высокая.
офф - к нам на работу ходят сервисные инжененры, починять копировальное оборудование. так вот у них есть присказка: у плохого инженера всегда остаются лишние детали, у хорошего - их вечно не хватает :D ...или наоборот :DЦитата:
Сообщение от Deman =D
снимается крышка приборного щитка, 2 болта над щитком приборов, далее она назащёлках, просто сдернуть......откручиваешь приборку........ну естественно все кнопки вынимаешь, далее разбираешь нижнюю часть, т.е. стойку до пола, по бокам торпеды к кузову 4 болта.......под бардачком 2 помойму.....в стандартных местах по акустику помойму по 1 болту.......вроде фсё - отвалилась.....ну а вобще всего не упомнишь...ничё сложного, просто откручивай болты....Удачи.
Ты знаешь,я так думаю,здесь относится и не только к инженерам,а вообще,ко всему Русскому Народу!!!!!!!!!Цитата:
Сообщение от shroom
Как Задорнов,рассказывал про америкосов!
Типа в Америке работали два Русских,работа их была привозить холодильники в разобранном состоянии,и как бы их потом собирают америкосы,так вот Русские всегда подкладывали им лишние детали,чтобы потом весь день смиятся,над тем,как америкосы собирают холодильник!