я не настолько силен в электрикеЦитата:
Сообщение от shroom
будет выгледеть примерно так :banghead:
Вид для печати
я не настолько силен в электрикеЦитата:
Сообщение от shroom
будет выгледеть примерно так :banghead:
Цитата:
Сообщение от lokiru
:eek: ..... :popivu:Цитата:
Сообщение от lokiru
одно дело распаять выход другое 2 ГУ совместить в одноЦитата:
Сообщение от shroom
зачем совмещать?
просто ставишь в бардак нормальный апарат и от него строишь всю систему :)
штатное управление с руля дисплей очень терять не хотелось быЦитата:
Сообщение от shroom
теперь моя система выглядит так
без линейных выходов
фронт
твитер и кроссовер Macrom 6.2 ext
мид Hertz EV 130
тыл Hertz DCX 130
усилок на высокоуровневый вход
ART SOUND JAB 500.1
саб Pioneer TS-W307F в фри аир
ну возможно магнитона штатная не совсем дохлая
потянет фронт и тыл ???
как думаите ????
Цитата:
Сообщение от lokiru
не, не круто. Фронт только 16, и зачем тыл, если удит саб, ты все равно тыл не услышешь;)
круто все в штатные места не чего не видно
будет получше штатной
мне б линейный зделать с магнитолы
я тогда :) поканалка сладкое слово
а задним пасажирам тож музыки хочется )
Проще выкинуть штатное ГУ ### и не парить себе мозги качеством последнего. На тему гарантии. Инсталил музыку в новый Логан, сделали вообще без вмешательства в штатную проводку, протянули все заново, и радостно послали официалов на три веселых буквы, вмешательства то небыло. А распаивать линейки на штатной башке, пусть и блау, выкидывание денег на ветер. Если только не хочется сохранить штатный облик торпеды, других причин не вижу. Все относящиеся к штатной башке ИМХО.
по дизаину очень подходит штатная
мне не нравятся алпаины опять панель постоянно снимать и в кормане носить проходили ;) или под сидение прятать