Про сабвуферы free air

Всем привет!

Вот решил поставить в машину сабвуфер, но немного зашёл в тупик...

У меня стоит магнитола со встроенным усилителем 4х50 Вт. Хочу вместо задних динамиков поставить сабвуферы free air.





Первый вопрос, который возник: обязательно ли при этом покупать усилитель? (Если, к примеру взять саб Oris ASW-880F 8". Его мощность 200 ватт. это макс или номинал? Вроде если макс, то мне должно хватить и моих 50 вт на канал)



В первом случае (если без усилителя) будет ли магнитола греться больше? будет ли от сабов полная отдача или басы увеличатся, но незначительно? Вобще это опасно подключать подобные сабы прямо к магнитоле?[img]images/smiley_icons/icon_smile.gif[/img]



Во втором случае, если покупать усилитель, то сабы уже буду брать мощнее. Тут возникает другой вопрос: как подобрать мощность усилителя и саба для полной совместимости? (если взять саб Boss RT-10. указана макс мощность 400вт. какая мощность усилителя должна быть для него?) И если ставить сразу 2 саба, то какой лучше купить усилитель, 2х канальный или 4х канальный с меньшей мощностью, но чтобы к каждому сабу подводить по 2 канала?



И последний вопрос, джля тех кто имел дело с открытыми сабами:

Будет ли вибрировать полка (или подиум) в которую установлен открытый саб?

у тебя 50W x 4 максимальной мощности, и всего лишь 18W x 4 RMS.



усилитель обязателен, причем с sub-sonic фильтром.

можно обойтись и 2-канальным усилителем, подключив сабвуферы параллельно. для этого усилитель должен стабильно работать с нагрузкой 2 Ом в мосту (моно). так как среди бюджетных таковые встречаются нечасто, то проще использовать небольшой цифровой моноблок вроде ORIS AD-250.

ставить, естественно, надо пару free air сабвуферов.



если полка сделана по всем правилам, то вибрировать не будет. по всем правилам - 2 листа МДФ, крепление к металлу, стянутому между двумя этими листами.



free air может работать только в багажнике седана. если у тебя хэтчбэк - забудь, ставь корпусной сабвуфер.

Спасибо за ответ!



Я только вот что не понял... если подключать сабы параллельно, то для чего нужно чтобы усилитель стабильно работал в мосту с 2 ом нагрузки?

если найдешь 2 Омные free air головки, то можно и последовательно - 2+2=4 Ом.



но чаще встречаются динамики с сопротивлением 4 Ом. и, 1/R=1/4 + 1/4 ... импеданс R системы = 2 Ома. а такую нагрузку в мосту держат далеко не все усилители.