Похвалите/поругайте схемку
http://photofile.ru/expressphoto/han...ge/1012723.jpg
Машинка - Ford Fiesta 3doors.
Сейчас: Поканалка от Helix DB4, в дверях HERTZ 165L, на торпеде Eaton CX280 .
Хочется: В задней крышке багажника 2х13" для подзвучки, плюс саб. Но т.к. хочется оставить достаточно места в и без того маленьком багажнике, то предполагаю поставить 2х8" или 2х10" в углах кузова в ЗЯ.
Что в такой схеме не так? Надо ли минус тянуть от АКК или достаточно на кузов вывести? И еще. Не очень понимаю как завязать оба уся между собой. Задача чтоб один работал на колонки - второй рулил сабами/сабом. В принципе в ДБ4 вроде есть вроде допвыход на саб. Как правильно соединить уси в таком случае?
ПС. Я не волшебник, я только учусь!!! :crazy:
Сильно не бейте добрые дяди и тети =)))))))
... уже 4 утра а я все читаю форумы по автозвуку :bonk:
Re: Похвалите/поругайте схемку
Цитата:
Сообщение от
Chudo 
http://photofile.ru/expressphoto/han...ge/1012723.jpg
Машинка - Ford Fiesta 3doors.
Сейчас: Поканалка от Helix DB4, в дверях HERTZ 165L, на торпеде Eaton CX280 .
Хочется: В задней крышке багажника 2х13" для подзвучки, плюс саб. Но т.к. хочется оставить достаточно места в и без того маленьком багажнике, то предполагаю поставить 2х8" или 2х10" в углах кузова в ЗЯ.
Что в такой схеме не так? Надо ли минус тянуть от АКК или достаточно на кузов вывести? И еще. Не очень понимаю как завязать оба уся между собой. Задача чтоб один работал на колонки - второй рулил сабами/сабом. В принципе в ДБ4 вроде есть вроде допвыход на саб. Как правильно соединить уси в таком случае?
ПС. Я не волшебник, я только учусь!!! :crazy:
Сильно не бейте добрые дяди и тети =)))))))
... уже 4 утра а я все читаю форумы по автозвуку :bonk:
1. Какое ГУ?
2. Достаточно и одной 10-ки, в принципе...
Re: Похвалите/поругайте схемку
Скажите, а у Вас Eton просто 280 или с индексом "V"? Вам хватает среднечастотного диапазона?
И если уж маленький багажник, то может уж лучше взять одну 10" головку, работающую на малый объём? Чего ждёте от саба? Давление или чёткий аккуратный бас?
Идём дальше. 13 см динамики в задней полке? Зачем? Они только будут отвлекать и вносить небольшую кашу в звучание + надо им городить объём. Вы к этому готовы?
Такой слабый усилитель не потянет сабы. Уж лучше смотреть на Adagio или MacAudio.
Сабы всётаки, как по мне, лучше соединить. Но только как? Параллельно - большая мощность мостом на 2 Ом - это большая нагрузка и на усилок и на генератор. Последовательно - усилок спасибо скажет, генератор должен будет пахать за троих.
В любом случае, у Вас машина небольшая, поэтому 2х10" не надо - много. Возьмите одну десяточку.
Да, ещё. Как Вы собираетесь ваять кросы для Герц/Этон? LSPCad?
Re: Похвалите/поругайте схемку
Цитата:
Сообщение от
jeack 1. Какое ГУ?
2. Достаточно и одной 10-ки, в принципе...
1. Пока не самое лучшее =) - DVD от Prology в подписи.
Re: Похвалите/поругайте схемку
Цитата:
Сообщение от
Avtodeviant Скажите, а у Вас Eton просто 280 или с индексом "V"? Вам хватает среднечастотного диапазона?
И если уж маленький багажник, то может уж лучше взять одну 10" головку, работающую на малый объём? Чего ждёте от саба? Давление или чёткий аккуратный бас?
Идём дальше. 13 см динамики в задней полке? Зачем? Они только будут отвлекать и вносить небольшую кашу в звучание + надо им городить объём. Вы к этому готовы?
Такой слабый усилитель не потянет сабы. Уж лучше смотреть на Adagio или MacAudio.
Сабы всётаки, как по мне, лучше соединить. Но только как? Параллельно - большая мощность мостом на 2 Ом - это большая нагрузка и на усилок и на генератор. Последовательно - усилок спасибо скажет, генератор должен будет пахать за троих.
В любом случае, у Вас машина небольшая, поэтому 2х10" не надо - много. Возьмите одну десяточку.
Да, ещё. Как Вы собираетесь ваять кросы для Герц/Этон? LSPCad?
Спасибо за подробный ответ.
Идея такая - изначально планировалось только фронт поканальный + сабик. Но когда все вроде подключилось и заработало (пока без саба) не покидает ощущение полета - звук рождается спереди и как-то в районе средних стоек затухает. Или это без саба такое ощущение? Собсна поэтому показалось разумным добавить пару колонок в заднюю дверь, чтобы компенсировать эту разницу.
Долбилово от саба не надо. В таком обьеме мозг вылезет наружу, чего мне совсем не хочется. Аккуратного "движения" воздуха было бы достаточно =) Может использовать активный саб типа "трубы"? Но все равно не очень понятно как его соединить с Хеликсом.
Про кроссы не знаю.... Но уже думаю что не стоит городить огорода. Слишком геморройная конструкция получается =(
Re: Похвалите/поругайте схемку
Про подпись как-то не подумал. Это? http://www.magnitola.ru/Prology-DVD-350U-p-7648.html
Дамс... Тяжёлый случай. Очевидно есть какая-то тактическая хитрость в использовании ДВД-ПРОИГРЫВАТЕЛЯ (в чистом виде), в кач-ве ГУ. Сильно и не менее смело. Посмотрел мануальчик. Ну что сказать... (Обойдусь без радикализма.:)). Варианта два.
1. Фронт от одной пары линейников, через разветвитель в ДБ. Саб от второй пары линейников. Правда я не понял "финта ушами" по-поводу нефигового поканального фронта?:confused: Либо, как было сказано, пассивные фильтры на фронт, т.е. получиться два канала от ДБ на фронт, два мостом останутся на саб, что совсем на саб не гуТ. Либо, если у ДБ имеются линейные выходы, то их посредством подключить ещё один усь для саба. Опять же какие выходы. А два канала на тыл. Вобщем возня.
2. Проще. Покупается нормальное ГУ, тот же Пролоджи. Если три пары линеек, то нормальный поканальный фронт + саб. Если две - опять же фронт через разветвители на ДБ. +саб. А от ДВД подключить, по желанию, тыл и центральный канал. Где-то так.
ПС. Тут не то что хвалить/ ругать... Каша какая-то.:(
Re: Похвалите/поругайте схемку
Цитата:
Сообщение от
jeack Про подпись как-то не подумал. Это?
http://www.magnitola.ru/Prology-DVD-350U-p-7648.html
Дамс... Тяжёлый случай. Очевидно есть какая-то тактическая хитрость в использовании ДВД-ПРОИГРЫВАТЕЛЯ (в чистом виде), в кач-ве ГУ. Сильно и не менее смело. Посмотрел мануальчик. Ну что сказать... (Обойдусь без радикализма.:)). Варианта два.
1. Фронт от одной пары линейников, через разветвитель в ДБ. Саб от второй пары линейников. Правда я не понял "финта ушами" по-поводу нефигового поканального фронта?:confused: Либо, как было сказано, пассивные фильтры на фронт, т.е. получиться два канала от ДБ на фронт, два мостом останутся на саб, что совсем на саб не гуТ. Либо, если у ДБ имеются линейные выходы, то их посредством подключить ещё один усь для саба. Опять же какие выходы. А два канала на тыл. Вобщем возня.
2. Проще. Покупается нормальное ГУ, тот же Пролоджи. Если три пары линеек, то нормальный поканальный фронт + саб. Если две - опять же фронт через разветвители на ДБ. +саб. А от ДВД подключить, по желанию, тыл и центральный канал. Где-то так.
ПС. Тут не то что хвалить/ ругать... Каша какая-то.:(
Данная "голова" - явление временное, пока не закончу со звуком и не распихаю все компоненты по салону. До этого вообще штатный кассетник стоял =)
Езжу достаточно часто верст за 700 в одну сторону и радио в 99.9% случаев не ловит. Поэтому чем платить за эту функцию, решил от нее отказаться вообще =) К тому же кино-домино в дальней поездке это плюс - вынул из машины, к телеку в гостинице подрубил и балдею. А портативный хард на 40-60 Гб позволяет таскать приличное количество музыки и фильмов. Так что голова в самую последнюю очередь появится. Да, забыл возможность расположить голову где-нить в багажнике, чтоб не "отсвечивало", а рулить с удаленного ИК =)
Вот что делать с "тылом" так и не решил. Если выкинуть нафиг мою идею с задними колонками, ибо гемор с настройкой и подключением, то хватит ли одного саба на 10" сзади, чтоб пропало ощущение нехватки тыла? Если да, то что посоветуете для "аккуратного" и чистого баса? (ящик должен быть небольшим по размерам) + усь под него. Если нет, то что нужно еще нагородить?
Сори что не сразу догоняю - хочется сделать ХОРОШО, а процесс обучения не быстрый :matchast:.
Re: Похвалите/поругайте схемку
"чтоб пропало ощущение нехватки тыла?"
Это что за ощущение? Мне не знакомо. При хорошо построенной схеме "фронт+саб" нет такого ощущения.
Может ты заморачиваешься на 5.1 кинотеатр?
Re: Похвалите/поругайте схемку
Цитата:
А портативный хард на 40-60 Гб позволяет таскать приличное количество музыки и фильмов
Ага, я тоже так думаю, именно поэтому на скучных лекциях смотрим фильмы с плеера.:D
Я думаю, что со мной согласятся, что больше ES250, HX250 или RW10 сюда не надо.
Что у нас стоит в паре с CX280? WA1-160? Вот и докупите лучше их, а схема фильтра, ну погуглите, либо тут подскажут. А освободившиеся мидбасы на зад как Вы и хотели.
Re: Похвалите/поругайте схемку
Цитата:
Сообщение от
Chudo
на схеме НЕ поканалка )))
Re: Похвалите/поругайте схемку
Цитата:
Сообщение от
spmnn "чтоб пропало ощущение нехватки тыла?"
Это что за ощущение? Мне не знакомо. При хорошо построенной схеме "фронт+саб" нет такого ощущения.
Может ты заморачиваешься на 5.1 кинотеатр?
Ни в коем разе. Просто не уверен хватит ли одной маленькой 10-ки чтоб тыл появился. Саба еще нет, поэтому ощущение есть и никуда не пропадало. А 5.1 будет сильно позже.. Когда гарантия на машинку кончится =))))))
Re: Похвалите/поругайте схемку
Цитата:
Сообщение от
MaikG3 на схеме НЕ поканалка )))
Схема - то что я замутить хотел/хочу.
Re: Похвалите/поругайте схемку
Вы понимаете, что данная задумка с фильтрами не очень хороша? Не будет поканалки, а значит самому сделать достойные фильтры Вы врядли сможете, конечно если Вы умеете пользоваться прогой, для расчёта номиналов, у Вас есть измерительное оборудование, натренерованный слух, куча времени и вагон и тележка нервов, то несомненно дело окончится успехом. В ином случае не стОит. 2 двухканальника спасут ситуацию. Один мостом на саб, другой на фронт. Кроссы заводские. Или закажите номиналы в Аудиомании/Самоделке и спаяйте точную копию заводского.
P.S. чё вся аппаратура так в цене взлетела?? Герц ЕС250, к примеру, стоивший 2500 рублей, теперь 3500!!
Re: Похвалите/поругайте схемку
Цитата:
Сообщение от
Avtodeviant Вы понимаете, что данная задумка с фильтрами не очень хороша?
Уже да. Вобщем как бы ни хотелось, но придется делать так:
Инсталлировать 2 уся и саб в багажник, потом сменить голову на DVD с 3-мя линейными парами, подрубить все и потом уже геморрой себе придумывать буду.
Спасибо всем!
