Вид для печати
Подскажите какой конденсатор предпочтительнее, 1 или 2 какой ёмкости и производителя.
Машина: Шевроле Нива
Система:DEH-P7900UB ---KICX KAP 27 --- MB QART(компоненты, модель непомню)
DEH-P7900UB ---JBL GTO301.1---Hertz es200
:)Немогу определится подкл один кондёр на всё или только на усилок саба. к фронтам претензий нет. Или два раздельно на каждый
Condor, питание главное хорошее сделай, а кондер в твоей системе не нужен. Если у тебя было бы 1,5кВт мощи, тогда можно и призадуматься о кондёре. В данной системе это лишняя трата денег.
ЧеловеГ, питание вроде как сделано нормально. Одно но, при проигрывании сабом звука примерно от 40 до 80 Гц, на втором ударе(звуке), как бы так сказать начинается затяжка звука (чутьчуть подгуживает). Если это не провалы по питалову то тогда что. Претензии только к сабу.
Какя у тя проводка на сабовый усь?Цитата:
Сообщение от Condor
Установка гелевого акб типа оптимы еллоу реально слышна,в отличии от кондера.Цитата:
Сообщение от Condor
на счёт проводки реально не помню, и в плане чего проводка: питание, межблок или фирма.
Condor, в плане сечение, скока гейдж?! И фирму тоже укажи.
На самом деле можно все проверить элементарно.
1 Вариант -- тонкая проводка:
Смотрим на любую лампочку на усе, в частности на POWER, на большой громкости. Моргание(притухание) любой лампочки говорит о нехватке питалова на усь.
2 Вариант -- нехватка питалова в общей бортовой сети:
Включаем салонный свет или просто подсветку. Включаем на большую громкость. Если салонная лампочка или подсветка моргает значитсо у вас нехватка во всей системе.
Решение проблем:
1 -- первым делом лучше поставить потолще проводку питалова, в идеале 0 Га. Если провод не помог добавляем кондер 1-2 фарада.
2 -- Проверяем аккум. Проверяем ГЕНУ.
Если нехватка питалова в общей системе то кондер на оба уся один.
Если нехватка только в сабовом звене то есесно кондер на него.