Помощь с выбором. Almera g15.

Добрый день!

Имею:
-автомобиль ниссан (ваз) альмера 2013
-штатные места под 16см динамики (фронт\тыл)
-штатные динамики (2шт)
-слабенький усилок gta 275 (210вт ном\450макс)
-слабенький саб 1244BP (250\800вт ном\мкс)
-дешевое гу pioneer mvh-150ub
-немного денег (5-10т.р., меньше-лучше)
-не искушен особо качественным звуком. нет необходимости достигать совершенства в данном авто.
_
Хочу:
-получить максимально приятный звук без выкидывания усилка и саба, пока без замены ГУ


Думаю:
-сделать шумку дверей и задних арок.
-поставить саб 1244BP, купить к нему усь по-мощнее.
-купить фронт, подключить к gta-275
-штатные динамики подключить к гу и поставить на тыл (для окружения).


Вопросы:
-что я думаю не так?
-если все ок, то какой усь приобрести под данный саб? Какой фронт?
-если не ок, то что именно?

в бюджете ограничен + авто временное, качества особого не требует. Посему дорогие варианты не хочу. Подиумы лепить тоже не сильно горю желанием.

Большое спасибо откликнувшимся!:friends:

Цитата:

---

Сообщение от orcanoid57

-штатные динамики подключить к гу и поставить на тыл (для окружения).

---

Вот это исключить.

Если денег не много, то на фронт Урал АК 74с

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

Вот это исключить.

---

Ок, подумывал над этим.
А если будет возможность поставить туда что-то лучше, например Pioneer TS-1639R, все равно не стоит? Вообще, имеет смысл тянуть провода к задним дверям, хотя бы на будущее?

Цитата:

---

Сообщение от mohov_a

Если денег не много, то на фронт Урал АК 74с

---

Спасибо. Бюджет примерно 10т.р. на фронт + усилок для саба. Если в него уместится что-то сочнее урала (и подходящее к моему усилку) - возьму. Кстати, какой усилок посоветуете, чтобы раскачал указанный саб(250рмс\800мкс)?

Цитата:

---

Сообщение от orcanoid57

Ок, подумывал над этим.
А если будет возможность поставить туда что-то лучше, например Pioneer TS-1639R, все равно не стоит? Вообще, имеет смысл тянуть провода к задним дверям, хотя бы на будущее?

---

Ответ простой-нет.

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

Ответ простой-нет.

---

OK, с выбором усилка под саб по можете?:) без излишеств, просто чтобы тянул.
На неделе буду закупаться:)

С выбором усилка разобрался. С проводами питания тоже.

Буду рад ответам на последние 3 вопроса:
1. Какие аккустические провода брать (сечение)?
2. Какие динамики являются альтернативой уралу ак74с, посоветованному мне выше?
3. Все ли верно на моей схеме? Какое подключение более разумно - мое (один - через hi-input, второй через rca) или с последовательным подключением усилков?

Вложение 619104

Спасибо откликнувшимся!

Цитата:

---

Сообщение от orcanoid57

1. Какие аккустические провода брать (сечение)?

---

два с половиной квадрата меди вполне дочтаточно.

Цитата:

---

Сообщение от orcanoid57

2. Какие динамики являются альтернативой уралу ак74с, посоветованному мне выше?

---

В данной ценовой категории-никакие.

Цитата:

---

Сообщение от orcanoid57

3. Все ли верно на моей схеме? Какое подключение более разумно - мое (один - через hi-input, второй через rca) или с последовательным подключением усилков?

---

Y-разветвители в данном случае рулят.

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

В данной ценовой категории-никакие.

---

А если дороже? Какие будут ближайшие по цене?

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

Y-разветвители в данном случае рулят.

---

А будет какая-то разница между Y и транзитом через моноблок? Транзитом, по моему, можно избежать лишней проводянки

Немного смущает такой вариант - фронт не получится "подрезанным" по высоким частотам из-за подключения к сабвуферному выходу?
Да и с регулировкой сложнее

На магнитоле переводится линейные выходы в режим rear, hpf фильтр в off. Всё разруливается и подрезается кроссоверами усилителя.
Да и ГТА 275 2х75Вт, а не 2х160Вт.

Уралы ак74с заказаны.
Изжарил спину, но двери за сегодня зашумлены.
Проводка - через неделю. Немного шумки на днище и арки тогда же. Усилок на саб - начало сентября.

По проводке вопрос - насколько критично вести минус от аккума? Так-то машина временная, на год-два, не хочу в ней много оставлять. Если вести, то нормальным решением будет общий минус (скажем, кг-25) от двух усилителей?

Не критично минус тянуть от аккума. На кузов, но под капотом продублируйте минус на кузов от самого аккумулятора.

На каком усилителе остановились для уралов?

Цитата:

---

Сообщение от Palam

На каком усилителе остановились для уралов?

---

Добрый день!
В моём случае усилитель уже есть. Думаю, подойдёт любой бюджетный 2-канальный усь при условии, что не планируется дальнейшая замена Уралов на нечто более дорогое, классом выше.

Нуждаюсь в паре советов.

На данный момент зашумлены двери и 1\2 днища, остались арки и багажник.

ГУ сменил на pioneer 5600bt, звук стал лучше ("все в низком бюджете звучит одинаково" - вранье). Получил вторую пару РСА.

Провода прокинул, межблоки - кикс(4 провода) - лучшее, что смог найти в наличии в провинции\ питание - кг16*2, на звук - простой кабель 2*2,5


Вопросы, собственно, следующие:

1. Что если взять морел темпо 6 вместо ак74.с? Смогу я увидеть разницу с учетом простенького усилка и непроф. ГУ? С уралами продавец (урал-авто) динамит как может. Не было в наличии - никто не сообщил, через неделю после заказа сам узнал. Появились - тоже никто не связался. В третий раз уже не хочу связываться.
2. Насколько я проиграю с установкой моего саба? Понимаю, что в полке лучше, но насколько?
3. Какой усилитель взять под саб? Сейчас ном\макс 250\800, но может подняться до, скажем, 400\1000

отчет.
Собственно, неторопливо, но сделано почти все задуманное. Осталось кинуть питание на саб (думаю, через рейку) и прошумить оставшуюся 1\3 багажника. Остальное - в след. году.

Я, как новичок, во многом накосячил. Быть может, кому-то будут полезны мои умозаключения:
-не надо торопиться с выбором ГУ при ограниченном бюджете. упустил четыре шикарных процессорных ГУ на БУ рынке. Из-за шила в заднице.
-ШВИ нужнее динамиков. Штатка (20вт) превосходна после ШВИ!
-покупать саб в коробе в седан глупо. буду менять.
-усилки надежнее купить новые.
-только компонентная аккустика. даже сверх-бюджетные ураловские пищалки дают многое.

Что я получил:
ГУ Пионер 5600BT \новое, запитано от АКБ 4,2т.р.
Динамики Урал Ак74С (сначала играли паршиво - даже расстроился. прогрелись - стало хорошо). встали с 8мм проставками из фанеры+виброизоляции \новые брал за 1800+доставка, потом обнаружил в магазине за 1500. Аж стыдно
Саб альпин 1244BP \ б\у, тысячи 3,5
Два усилка - DLS XM10 и блаупункт gta 275 \ моноблок - новый, 5т.р., 2-канальник б\у 1,5т.р.
Два провода КГ-16 для раздельного питания усилков+2 хороших предохранителя по 60А \~800+400р
ШВИ дверей, арок, багажника, 2-3мм. ~20 листов, 4000р+герлен для пластика+мелочи.
4-канальные межблоки kicx+простой аккустический провод. ~1200р
+мелочевка (клеммы,гофра,пистоны, химия и все такое)
В целом, пока уложился в 25т.р. но чек может увеличиться до 35т.р.

Планируется:
Саб в полку. Старый - на авито.
Вероятно, замена фронта на что-то немного лучшее-морелы, например.
Полочка для усилков в багажник, дсп+карпет :popcorm1:

Если есть кто орловский - помогите настроить срезы)
несколько фоток:
Вложение 643312Вложение 643314Вложение 643316Вложение 643318