Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 18 из 23 ПерваяПервая ... 8141516171819202122 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 171 по 180 из 229

Chevroler Trailblazer: С чего начать строение системы?

  1. #171
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 9685 Аватар для Djat
    Регистрация
    03.08.2014
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    162
    Спасибо (Раздал)
    94
    Спасибо (Получил)
    80
    Автор

    Re: Chevroler Trailblazer: С чего начать строение системы?

    Цитата Сообщение от gena60 Посмотреть сообщение
    Djat, всё время идёт повторялка,после неё вопрос по постулатам-Вам делать нечего,как повторять прописные истины, что-ли?!Детский сад в серьёзных вопросах получается.,
    Я понимаю вашу реакцию, но я вообще ни фига не понимаю в этом. Поэтому лишний раз спросить не грех, тем более в некоторых форумах постулаты могут отличаться в зависимости от задачи.
    По сечению-то понятно, а вот производители, можно взять "автобренд" и переплатить только за название, а можно и гостовский кабель взять по низкой цене, который не уступит в качестве другим.

    Ну и как говорится 7 раз отмерь, один раз отрежь. Так ведь лучше, чем переделывать потом. Я к шумке готовился месяц наверно, а сделал за несколько дней, и по качеству не хуже именитых студий, как говорят друзья.

    Воть.

    Ну а по стекловолокну тоже не судите строго. Правильно я собираюсь делать?
    Магнитолу сначала облачу в стекловолоконный-ламинат, скреплю шпаклей все, а потом буду выводить наружный контур чулочно-насочным способом.

    Хочу попробовать смолу аropol s604 с низким содержанием стирола. Ну и все на основе 300 мата.
    Поправьте где не прав.


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #172
    Ушел в ППЛ Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1294044
    Регистрация
    13.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23,741
    Спасибо (Раздал)
    37506
    Спасибо (Получил)
    38781

    Re: Chevroler Trailblazer: С чего начать строение системы?

    Цитата Сообщение от Djat Посмотреть сообщение
    Я понимаю вашу реакцию, но я вообще ни фига не понимаю в этом.
    Это и видно.Начитаетесь в инете всякой ерунды и начинаете спрашивать у нас,то то смотрю на знакомые выражения мыслей,которые здесь повторяются.Самое основное в этом-иметь представление того,что будет в итоге,развивать свою методику и совершенствовать в определённом,не спонтанном порядке-только так можно получить конечный итог в результате.Правильный и осознанный ход мыслей прежде всего.Собирание в кучу,к нужному результату не приведёт ни когда.,


  4. #173
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 880469 Аватар для Lexx69
    Регистрация
    14.09.2009
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    8,436
    Спасибо (Раздал)
    6259
    Спасибо (Получил)
    10594

    Re: Chevroler Trailblazer: С чего начать строение системы?

    Цитата Сообщение от Djat Посмотреть сообщение
    Магнитолу сначала облачу в стекловолоконный-ламинат, скреплю шпаклей все, а потом буду выводить наружный контур чулочно-насочным способом.
    аккуратнее, что смола, что шпаклевка дает усадку... магнитолу потом может не получится вытащить...


    Цитата Сообщение от Djat Посмотреть сообщение
    Хочу попробовать смолу аropol s604 с низким содержанием стирола. Ну и все на основе 300 мата.
    Поправьте где не прав.
    любую общего назначения, только пропорции соблюдайте... а вонять она к сожалению меньше не будет, поэтому хорошая вентиляция и средства индивидуальной защиты обязательное условие.... иначе к концу работы можно будет увидеть смурфиков


  5. #174
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723

    Re: Chevroler Trailblazer: С чего начать строение системы?

    Ну, смурфы, предположим, только к Пете приходят, а вот понижение температуры тела + слабость + головокружение + затрудненное дыхание - за час смоления легко ощутить


  6. #175
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 9685 Аватар для Djat
    Регистрация
    03.08.2014
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    162
    Спасибо (Раздал)
    94
    Спасибо (Получил)
    80
    Автор

    Re: Chevroler Trailblazer: С чего начать строение системы?

    Цитата Сообщение от gena60 Посмотреть сообщение
    Это и видно.Начитаетесь в инете всякой ерунды и начинаете спрашивать у нас,то то смотрю на знакомые выражения мыслей,которые здесь повторяются.Самое основное в этом-иметь представление того,что будет в итоге,развивать свою методику и совершенствовать в определённом,не спонтанном порядке-только так можно получить конечный итог в результате.Правильный и осознанный ход мыслей прежде всего.Собирание в кучу,к нужному результату не приведёт ни когда.,
    Дело в том, что если не разбираешься до конца в мелочах определенной темы, то трудно отделить правду от вымысла. Так что уж извините за столь много вопросов, хочется разобраться во всем до начала закупки материалов и собственно монтажа. Было бы здорово сделать пособие на форуме: Строим систему, в котором будет все описано и подкреплено обоснованиями. Конечно для новичков, чтобы были разобраны основные тезисы.
    Ну и осознание в основном приходит, лично у мня во время непосредственной работы. Я говорил, что консультировался по-поводу шумки авто месяц, а когда делал, то сам посмотрел материалы, поработал с ними и все понял, теперь сам могу сказать что сделал хорошо в своем авто, а что надо переделать.

    Цитата Сообщение от Lexx69 Посмотреть сообщение
    аккуратнее, что смола, что шпаклевка дает усадку... магнитолу потом может не получится вытащить...
    Я хотел из ламината сделать корпус, закрепить его шпаклей и вытащить мафон, а потом уже дальше моделировать.

    За смурфов спасибо, я понял что это еще та гадость и надо органы дыхания предохранять, ну а также и все остальное от брызг.


  7. #176
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723

    Re: Chevroler Trailblazer: С чего начать строение системы?

    Цитата Сообщение от Djat Посмотреть сообщение
    Дело в том, что если не разбираешься до конца в мелочах определенной темы, то трудно отделить правду от вымысла. Так что уж извините за столь много вопросов, хочется разобраться во всем до начала закупки материалов и собственно монтажа. Было бы здорово сделать пособие на форуме: Строим систему, в котором будет все описано и подкреплено обоснованиями. Конечно для новичков, чтобы были разобраны основные тезисы.
    Ну и осознание в основном приходит, лично у мня во время непосредственной работы. Я говорил, что консультировался по-поводу шумки авто месяц, а когда делал, то сам посмотрел материалы, поработал с ними и все понял, теперь сам могу сказать что сделал хорошо в своем авто, а что надо переделать.


    Я хотел из ламината сделать корпус, закрепить его шпаклей и вытащить мафон, а потом уже дальше моделировать.

    За смурфов спасибо, я понял что это еще та гадость и надо органы дыхания предохранять, ну а также и все остальное от брызг.
    Латексные смотровые перчатки из аптеки и РПГ-67 из Леруа Мерлен вам в помощь


  8. #177
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 9685 Аватар для Djat
    Регистрация
    03.08.2014
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    162
    Спасибо (Раздал)
    94
    Спасибо (Получил)
    80
    Автор

    Re: Chevroler Trailblazer: С чего начать строение системы?

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Латексные смотровые перчатки из аптеки и РПГ-67 из Леруа Мерлен вам в помощь

    Угу, самый простой вариант, я еще на всяк очки строительные припас, мало ли что)) и халаты одноразовые на первый раз.))


  9. #178
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723

    Re: Chevroler Trailblazer: С чего начать строение системы?

    Цитата Сообщение от Djat Посмотреть сообщение
    Угу, самый простой вариант, я еще на всяк очки строительные припас, мало ли что)) и халаты одноразовые на первый раз.))
    И ботинки ни в коем случае парадные не надевать! Кто-то, кажется ДЕД, тут выкладывал фоточки своих рабочих смоляных ботов


  10. #179
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 880469 Аватар для Lexx69
    Регистрация
    14.09.2009
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    8,436
    Спасибо (Раздал)
    6259
    Спасибо (Получил)
    10594

    Re: Chevroler Trailblazer: С чего начать строение системы?

    Ну вы разошлись... тогда уж сразу комплект химзащиты
    Вы похоже яхту делать собрались, а не рамку для магнитолы...


  11. #180
    Ушел в ППЛ Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1294044
    Регистрация
    13.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23,741
    Спасибо (Раздал)
    37506
    Спасибо (Получил)
    38781

    Re: Chevroler Trailblazer: С чего начать строение системы?

    Цитата Сообщение от Djat Посмотреть сообщение
    Строим систему, в котором будет все описано и подкреплено обоснованиями. Конечно для новичков, чтобы были разобраны основные тезисы.
    Все основные вопросы давно рассмотрены на форуме,повторять их нет смысла.Нужно не ленится и читать теорию-тогда всё получится(это к вопросу о представлении своей будущей системы).Рекомендованные компоненты можно прослушать и сравнить предварительно между собой,если не устраивает рекомендация от слушателя.Тогда будет правильный подход к осуществлению заданной цели.,


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa