Бюджетная система на компонентах Урал.

Пока жду моноблок и комплект Ural Ak 74c
Было время подумать куда установить сабвуфер в седан.
Изначально планировал сделать стелс в крыло, но т.к. на улице зима, а теплого гаража нет, отказался от этого варианта.
Решил пойти по другому пути. Долго макетировал и все же решился.
Итак!
Прорубил отверстие под сабовый динамик.

Выпилил торсионы и поставил газовые упоры от Калины

Почти готов короб для сабового динамика URAL AK 10.
Фанера 18 мм. Объем 25л. Расстояния от магнита до нижней стенки 48мм. Попробую пока такой корпус. Если все же будет локализация баса сзади, попробую сделать доворот динамика в сторону капота. Крепил саб к коробу винтом с полукруглой головкой М4*60, в фанеру забил усовую гайку М4*8мм

Жаль тема подзаглохла... Очень интересно, что в итоге вышло и доволен ли остался автор!

аналогично, интересен результат!

Kolchak,
Зимой в гараже холодно, поэтому прекратил установку.
На данный момент установлен саб и 2 усилителя, осталось установить акустику. Если все пойдет по плану на майских напишу подробнее.

Здравствуйте, дабы не создавать новую тему, решил написать здесь. Имеется аналогичный автомобиль и нравится 1 вариант Mikhalev, т.е. Фронт - URAL-AK-74C
Тыл - URAL-AK-M доработать по методу уважаемого FFZ (устанавливать в заднюю акустическую полку)
Усилитель - URAL-AK-4-90
Силовой провод - КГ 16
Акустический провод - пвс 2*2, провод на ВЧ пвс 2*1,5
Итого: 11 000 руб (остаток на ШВИ дверей и багажника, на шви можно и добавить)

Пока я только разбираюсь, раньше с заменой музыки в авто не сталкивался, поэтому возникла пара вопросов:
1.Зачем в эту систему 4-канальный усилитель (саб ставить не собираюсь)
2. Какой усилитель можно выбрать подешевле и как его подключать? Я так понял фронт, а тыл будет работать от ГУ?