Да я читала что из целлюлозы они считаются самыми лучшими в роде как.Но так же слышала что автомобильная акустика расчитывается на соответствующий температурный и влажностый режим.А динамики домашней акустики естественно на другой температурный фон расчитаны,тем более если они бумажные и без всяких специальных пропиток.Но эти, насколько я их успела покрутить посмотреть в роде по конструктиву не хлипкие и материалом похожи на полипропилен(как и на Фокале) или что то в этом роде.
Вот только не совсем поняла как же мне их правильно подключить.С каждой колоночки по четыре проводка выходит.И у меня в дверках в совокупности по две пары с каждой стороны.Я здесь на форуме слышала еще про какие то варианты мостовых подключений.В общем как более корректно было бы воплотить в жизнь эту мою затею "дитя неразумного от авто звука",но упорно пытающуюся.
Т.е. кроссоверы на три полосы к приобретению?







.Нотки авантюризма конечно присутствую в моих действиях
,но позвольте,не на столько чтобы я додумалась в авто запихать акустику от системы домашней
.
,шесть Ом.Там сзади этикеточка такая.
.
.Сказать что это звучит лучше коаксильных пятидюймовок - это значит не сказать ничего.По звучанию я бы сказала это совершенно другой уровень,просто другой и все тут.Словами этого конечно же не передашь и по этой причине я вооружившись штативом попыталась снять все это на видео.
.Звук просто убит
,чего они там "наконвертировали" вообще не понятно.Могу лишь сказать что фактически звучит конечно же намного лучше,но простой фотоаппарат с функцией видеозаписи конечно этого не передаст.
. Который оказался на удивление приятным на слух.Настройками в ГУ тоже к стати ни какими не занималась,всё в стоковом варианте.Очень подозреваю если там еще все по уму выставить будет еще лучше.Вот только боюсь что эта акустика выдернутая и посаженная в двери авто уже так не зазвучит..А это очень и очень жаль,звучание мне вполне понравилось и меня бы устроило.
Социальные закладки