По данному ГУ-имеется два линейных выхода,один переключаемый тыл/саб и это делается в инженерном меню нажатием кнопки,её удержанием "SRS" в течении нескольких секунд.,Цитата:
Сообщение от firemars
Вид для печати
По данному ГУ-имеется два линейных выхода,один переключаемый тыл/саб и это делается в инженерном меню нажатием кнопки,её удержанием "SRS" в течении нескольких секунд.,Цитата:
Сообщение от firemars
Итак начало положено) на новогодних праздниках сделал полную шумку дверей) Передние двери заклеил 3мм виброй, комфорт 6мм, задние заклеил 2мм, в области динамика и ручки 3мм, на обшивку куски вибры и какой то волнисты паралон не помню как называется) Делали ребята, оф представитель "Шумофф" в Брянске, при работах присутствовал все сделали хорошо, даже заводские косячки подправили)) за это им респект. Теперь даже со штатными динамиками звук стал более насыщенный и детальный, пропали дребежания обшивок от баса, и основной шум теперь идет из арок и пола. Но теперь точно услышал что штатные дины не справляются и на громкости выше среднего начинают смешиваться звуки и призвуки...
Вот небольшой фотоотчет:Вложение 695394Вложение 695396Вложение 695398Вложение 695400Вложение 695402Вложение 695538
Либо фото не подробные,но меня не впечатлило-могу и ошибаться в ракурсе,но пока только так видится итог работы.,:no2:
На скальп вибра 3мм, потом пористая херня типа резины вспененой 6мм далее сверху на металл вибра 2 мм, а на карту вибра кусками и далее паралон липкий пористый, просто фото гаверно не оч удачные, но а чего вы ожидали?Цитата:
Сообщение от gena60
Читая подробное объяснение,подтверждает моё мнение об выше сказанном ранее,конечно если всё корректно указано по производству данных операций в проклейке ШВИ,да и фото об этом говорит само за себя-не впечатляет уже вдвойне теперь:whistle3:Цитата:
Сообщение от firemars
Другими словами, то что вам сделали не в коем случае не плохо, хорошо, просто правильнее делать по другому, но я считаю что до этого правильно ещё нужно дойти.Цитата:
Сообщение от firemars
Интересно услышать вашу точку зрения как правильно, для сравнения с тем что у меня естьЦитата:
Сообщение от ЗигмундФрейд
Правильно, это закрыть технологические отверстия более жёстким материалом, хотя бы алюминием, в идеал эпоксидной смолой с постройкой порогов. Внутри двери металлические проставки для придания жёсткости, много проставок.Цитата:
Сообщение от firemars
Я вас понимаю, что вы до этого дошли и знаете что к чему, но для меня как обывателя и это уже дало очень хороший результат, большинство именно так и делает)Цитата:
Сообщение от ЗигмундФрейд
Теперь дело думаю сдвинется дальше приобретением динов и дальнейшей шумке, арок, крыши и багажника, это уже сам буду пробовать делать)
Да нормально сделано, не расстраивайся, "все приходит с опытом". :good:Цитата:
Сообщение от firemars
