Вид для печати
С твоими предпочтениями лучше присмотреться к сабам 10". Быстрым, точным, музыкальным. Например такой ESX SX-1040Цитата:
Сообщение от Nightingale
Есть в барахолке несколько вариантов, можешь глянуть. В твой бюджет укладывается, единственное нужно будет пилить короб самому, либо заказать.
Тут в какой-то теме было сказано, что под рок-метал надо скорость, которую не всякая 12-ка даже имеет...
Куда уж тут 15-ка...
---------- Сообщение добавлено 08.03.2015 в 21:26 ----------
mc_kohctahtnh, опередил )
так и до коаксиалок 6*9 недалеко, сначала 15 много, потом 12, потом 10.
Господа, можете предложить до 12 тысяч усилитель и саб, желательно все-таки 15", поскольку и попса с хип хопом иногда проскальзывает. Б/У не рассматриваю, только новые. если до 12 нет вариантов, то можно немного дороже. Все облазил, глаза разбегаются.
Ой зря. Вспомните потом еще наши наставления, опять зададите вопрос, уже по выбору нового саба.Цитата:
Сообщение от Nightingale
Чтобы 15шка более менее заиграла, нужен очень низкоиграющий фронт, во первых.
Низкоиграющий фронт-это почти как аксиома означает отсутствие середины в среднестатистической двушке.
Во вторых 15шке нужен как правило, более мощный усилитель с хорошим контролем, чтобы говоря по простому эту огромную задвижку 15шки двигать.
И много еще чего.
если вы переживаете, что бас будет неполноценным, то опять ошибаетесь. 15шки как правило ставят для так называемого давления, когда багажник открывает, крыша волной и т.д. Вам это зачем, побаловаться? Уверяю вас, если вы поклонник инструментальной музыки, то это баловство законцится максимум через месяц, и захочется красивого, структурного, рельефного точного баса.
А зря. с нынешними ценами, нормальные компоненты стали стоить в 1,5-2 раза дороже чем 3 месяца назад, а б/у еще есть варианты найти норм девайсы по старым ценам.Цитата:
Сообщение от Nightingale
ну это все имхо. Решать в конечном счете Вам.
Но вот я если честно с трудом могу представить 15шку для ваших целей.
Rockford Fosgate P1S4-15
Ground Zero GZTW 38
Polk Audio MM1540
Boston Acoustics G215-4
Alphard Magnum M15D2 (соединить в 4Ом).Для примера-собрал коробок с щелевым фазоинвертором(95-100 литров примерно, с настройкой 35Гц)-произвело впечатление в его работе.Так-же пробовал и 12",10" в соотвествующем объёме,для них.По сравнению сделал вывод,что для бюджетного звука(цена/качество) должно быть достаточно 12".15" дороже,но эффект поинтереснее,только багажник теряется в назначении своих функций.Далее ещё веселее-нужно делать ставку на две 15" головы,всё равно багажника нет в реальном смысле,приходится двигаться дальше уже к четырём,лишаясь задних сидений для пассажиров....Обдумайте пройденную мною мысль,определитесь в направлении-тогда и по бюджету пройдёте с полученным результатом, в положительной стороне построения этого звена, однозначно.,Цитата:
Сообщение от Nightingale
Sony XS-GTX150LE стоит у знакомого эта медленная невнятная гуделка, уж лучше Sony XS-GTX121LC ...
И снова внемлю вашим советам!) тогда если 15-шка это лишнее, какой набор из усилителя и саба могу собрать за указанную сумму? Правильно ли я понял, что номинальная мощность на обоих компонентах должна быть как минимум одинаковая или желательно, чтобы она была выше на усилителе?
Прочитай ещё раз 44 сообщение, потом 47. А мощность уся желательно больше мощности саба.
Запас по мощности усилителя должен быть обязательно,но это не значит то,что при настройках нужно выкручивать запредельный потенциал,получая драйв в нелинейных искажениях.Делать настройку системы умеренно,контролируя поведение динамика.Прогревать новый дин необходимо всегда, в первую очередь:Цитата:
Сообщение от Nightingale
http://magnitola.org/pro-bas-i-sabvu...abvuferov.html
День добрый!Цитата:
Сообщение от mc_kohctahtnh
Вот наконец машина зашумлена, куплен саб Sony xs gtx121lt и усь Kicx ar 1.350
По вашей схеме понятно как подключить межблочные кабели между двумя усилками, а Remote каким образом подключить, чтобы оба уся включались и конденсатор ближе к сабу или моноблоку подключать?
