Re: Мостовый тип подключения
В настройках выбираеш тыл sub.
c подключением верно посоветовали + и - с разных каналов забираеш.
В car&music такую тему проделали с хондой цивик
№9 за 2004г у них на саите нет архивов но рубрика называется полезные советы\бюджетная инсталяция статья: простые решения сайт car-music.ru
у них:
источник 5600МР
фронт magnat x-perience 216
саб magnat bull power 301
Re: Мостовый тип подключения
Re: Мостовый тип подключения
не забудь! саб должен быть 4ом не меньше а то кирдык аппарату от пионер.
Re: Мостовый тип подключения
Паш, когда если заделаешь вдруг такую канитель с сабом и 2-мя каналами головы, будь другом, черкани пару слов в форум о результатах. Ну очень интересно.
Re: Мостовый тип подключения
Подключил мостом, всё заработало, ничего не сгорело. Саб у меня доработанная радиотехника S-90. Басит так, что уши закладывает и сиденья вибрируют.
Re: Мостовый тип подключения
Напиши как дорабатывал. Тоже хочу.
Re: Мостовый тип подключения
Знаешь, очень бы советовал тебе поставить подпорку по питанию магнитолы - электролитический конденсатор (или несколько в паралель) ёмкостью хотя бы 10000 мкф (чем больше тем лучше). Расположить надо возле магнитолы. Этим сгладишь просадку напряжения при басении. Особенно актуальный совет если магнитола на штатных проводах по пит. В идеале - новые с сечением побольше.
Re: Мостовый тип подключения
Дорабатывал очень просто: вытащил пищалку среднечастотник, отверстия под них зклеил фанерой, изнутри всё оббил ватином, затем всё заклеил бакситкой. Она мне досталась на халяву - по динамику какой-то ребёнок пнул и продавил хрень которая выпирает теперь на высоких громкостях она нчинает издавать нежелательные призвуки, теперь буду динамик менять (стоит около 600р). Одно мне не нравиться в этом сабе - уж больно он здоровый, ящик 40-литров. На фронт у меня стоят 20-летние SHARP играют ничего, но мне не нравиться. Купил на днях ALPINE SPR-17LS теперь думаю подиумы мастерить, только времени нет. Ещё аккумулятор у меня 7-летний - зарядки на 20-мин хватает.