Подбор 6 колонок под низкосортное ГУ в салон большого внедорожника.

Итак, проблема моя заключается в выборе акустики.
Купил автомобиль (Chevrolet Suburban), уже третий в моей жизни по счету. Во втором я как-то пытался извратиться с автозвуком в меру своих финансовых возможностей, голова пионер авш2300БТ, усилок четырехканальный макаудио, колонки гертц в передних дверях и саб в багажнике - не понравилось.
Сейчас достался автомобиль с (УГ) ГУ Phantom DV6202 без колонок вообще.
Изначально в субурбане предусмотрено 6 колонок. 4 по 15,5 см. в дверях (причем спереди компонентная с завода идет, т.е. есть ниша для пищалки) и 2 блина в потолке в самом конце салона. Вешать на такую магнитолу усилители и нормальную акустику наверное смысла нет, а менять магнитолу на что-то приличное.... (пионер например за 15 тыр тоже не будет приличным с экраном), а если и брать приличную, то тогда понесется....поиск усилка, классных колонок и т.д.... Честно скажу - н ехочу. Наигрался. Может если сотня рублей лишних будет- поиграюсь когда-нибудь, а сейчас и без того машина просит денег на реставрацию.
Следовательно, моя задача проста - выжать максимум из этого УГ. Все-таки нравится хоть то, что тут ТВ и навигация есть. Теперь как быть с колонками? Хотелось бы без усилка повесить в штатные места, никаких подиумов и т.д. Просто 4 колонки по 15, 5 см, (в перед можно и компонентные, если пищалки в штатные ниши встанут) и два блина минимального размера, т.к. американский формат такой, что большие туда без колхоза не вкрячить. Ненавижу четкий писк и ненавижу жесткий бас. Люблю среднеразмазанное мягкое басистое звучание. если выражаться проще - бубнилки. Может кто в курсе, как звучат штатные колонки в КИА СИд первых годов выпуска при настройке баса на +10 в штатной голове. Я слышал что там инфинити с завода стоят...
Вообщем нужны максимально мягкие бубнилки с подключением к УГ или ГУ Фантом без усилков. Какому бренду и каким моделям посоветуете отдать предпочтение? Благодарю. =)

Спасибо за ответы.

F E A R, пожалуйста :-) Ночью мы спим.
Блины ставить бессмысленно. Ну не хватит у ГУ мощности, что бы 3 пары колонок раскачивать. Да и машина большая - локализация баса будет жесткая.
Вообще тут на форуме доступно объяснены основы, что без шумки музыки не бывает и что динамики нужны только на фронт.
Из бюджетного выбор один, много раз упоминаемый на форуме - URAL (Урал) AK-74.C. И, если все таки хочется тыл - URAL (Урал) AK-74. Можно в дальнейшем и усилком дополнить.
Удачи :-)

Это вам нужно динамики с высокой чувствительностью искать. Тыловые колонки не ставьте, лучше на фронт добавьте. Как один из бюджетных вариантов, играющих от головы, рассмотрите этот - MTX RTS65. я же надеюсь про 15.5 см вы опечатались? 16.5 стандартные динамики идут.

Цитата:

---

Сообщение от Coma White

F E A R, пожалуйста :-) Ночью мы спим.
Блины ставить бессмысленно. Ну не хватит у ГУ мощности, что бы 3 пары колонок раскачивать. Да и машина большая - локализация баса будет жесткая.
Вообще тут на форуме доступно объяснены основы, что без шумки музыки не бывает и что динамики нужны только на фронт.
Из бюджетного выбор один, много раз упоминаемый на форуме - URAL (Урал) AK-74.C. И, если все таки хочется тыл - URAL (Урал) AK-74. Можно в дальнейшем и усилком дополнить.
Удачи :-)

---

И ка мне быть? ))) Я думал штатные ниши заполнить, а мне предлагают отказаться от половины задних колонок )))
Получается шестью колонками никак не добиться театрального звучания? :)

---------- Сообщение добавлено 25.07.2015 в 16:18 ----------

И, кстати, если уж плясать с уралом компонентным, то думаю и усилок не помешает. А магнитола фантом стоит того, чтобы усилками заморачиваться? Может она хоть какое-то качество звука дать?
И, кстати, почему же симтема BOSE например в дорогих авто, не делают ФРОНТ+ САБ? У меня в предыдущей Ауди А8 (D3) стояла акустика BOSE, насколько помню колонки были во всех дверях и в задней полке еще и сабвуфер стоял. И все это пело и играло так, что о смене звука мне и думать не приходилось.

Про bose во всех дверях: производитель он хитрый, и чем дороже авто, тем хитрее производитель... А в чем заключается хитрость? Найти человека которому можно продать "много хороших" динамиков с минимально достойным звуком. А покупатель отдает свои кровные, ведь динамиков много и они от именитого производителя... а вот то,что динамики нижайшей линейки и установлены не по фен-шую, об этом продавец умалчивает - за это не заплатят!
К чему это я? К тому, что за стоимость опции "много динамиков bose" можно построить систему в разы лучше! И не нужно пытаться заткнуть все нишы, слышали поговорку: лучше меньше, но лучше.?

Цитата:

---

Сообщение от F E A R

И, кстати, почему же симтема BOSE например в дорогих авто, не делают ФРОНТ+ САБ?

---

Потому что производителю необходимо обеспечить одинаково мерзким звуком ВСЕХ пассажиров.а фронт+саб-решение под эгоиста,желающего хорошего звука для себя-любимого))).

Блин, совсем с толку сбили ))))
Так какой будет идеальная компоновка с данным ГУ для большого внедорожника?
Компонентный фронт через усилок и сабвуфер? Или как? Уж дайте тогда окончательную наводку ))

Цитата:

---

Сообщение от F E A R

Уж дайте тогда окончательную наводку ))

---

Прочти мой предпоследний пост внимательно и реши,для кого звук нужен.