2.5+Сааб в Renault Logan II Новая заморочка.

Сообщение от mohov_a

Перетрется плюсовой кабель

Сообщение от gena60

Мой вердикт-защита кабеля нужна,чтобы не возникали проблемы в дальнейшем поиске,который возникнет вдруг,а банальной причиной будет как всегда-перетёртый кабель.,

Сообщение от gena60

Это точно!-вибрации пока никто не отменял,а они всегда есть в автомобиле.В военном производстве это на первом месте всегда было,тут даже ЕММА отстанет в технологиях,если вести речь о защите кабеля.,

Главный аргумент - перетрётся кабель.
Так?
Почему он должен перетереться, будучи проложенным в салоне автомобиля, т.е. на не подверженной смещениям/перемещениям поверхности на которой он лежит?
Если кабелеровку произвели наотшибись, то конечно же может и перетереться, но и гофра и змейка в этом случае не исправит тупоголовость, а лишь оттянет момент доведения ситуации до КЗ, пластик и гофры, и змейки не чугунные же трубы .

---------- Сообщение добавлено 23.08.2015 в 22:53 ----------

Сообщение от slavka1010

..... но нужно с умом прокладывать и защищать места соприкосновения с металлом и другими острыми поверхностями!

выделенного вообще не должно быть на пути пролегания кабелей.