Бомж-система - помогите улучшить.
В общем такая ситуация:
Имеем тазик ВАЗ 2110, сделана шумо-виброизоляция багажника, пола, потолока, дверей..
Как и многие не представляю себя без музыки,на озвучивание автомобиля особо тратится не хотел, вложился в 20 т.р. и собрал вот такую чудо систему.http://images.tapatalk-cdn.com/15/12...98997ae086.jpg
Основная часть усилителей и коробов сделана своими руками. Звучит вроде и хорошо, но чего-то не хватает, послушав еще раз домашку понял, что нужно еще многое дорабатывать. К НЧ и мидбасовому диапазону вроде претензий пока нет, а вот СЧ и ВЧ звено оставляют желать лучшего:dntknw:
Собственно вопросы: возможно ли построить хорошую сцену в автомобиле без навороченных процессорных магнитол? Свой древний пионерчик даже домой притаскивал слушать - звучит достойно(правда после небольшого твика), по звучанию не отстает от средней звуковой карты. Может всему виной множественные переотражения в тесном салоне и я требую от автомобиля чего то невозможного? Конечно фронт оставляет желать лучшего, но уже в процессе сборки хороший двухканальный усилитель на замену ACV, также необходима замена компонентных Kicx-ов, только вот на что, хотел заказать динамики Asalab, но они перегружены заказами.
СЧ и ВЧ динамики также планирую разместить в подиумах на торпеде(около 0,5 литров).
Подскажите, по какому пути идти? Какие бюджетные 4"-5"СЧ И ВЧ выбрать(до 5т.р), оставить ли ГУ, или же соорудить что-то типа Windows планшет+USB звуковуха 5.1(там уже и задержки и прочее). На процессорные ГУ нет денег, да и мафон будет стоить дороже всей системы.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/12...2a55e529a3.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/12...750371b0c6.jpg
re: Бомж-система - помогите улучшить.
3 полосы с сабом без помощи процессора сводить замучаетесь.
ГУ однозначно под замену.
ПС кар - однозначно на любителя.Я не понимаю зачем оно в авто?
Да программы есть , но ещё не слышал отстроенного авто на компе.
Автомобилю - автомобильные компоненты.
Альп 7ХХ - проц и ГУ с оптикой - очень достойная связка и не сильно дорого.
re: Бомж-система - помогите улучшить.
Цитата:
Сообщение от
DM Rocker 3 полосы с сабом без помощи процессора сводить замучаетесь.
ГУ однозначно под замену.
ПС кар - однозначно на любителя.Я не понимаю зачем оно в авто?
Да программы есть , но ещё не слышал отстроенного авто на компе.
Автомобилю - автомобильные компоненты.
Альп 7ХХ - проц и ГУ с оптикой - очень достойная связка и не сильно дорого.
Спасибо, попробую сначала без смены компонентов подключить все это дело не от ГУ, а временно от ноутбука+звуковая карта 5.1, если разберусь с программами для задержек и фильтров. Сравню звучание и станет ясно, стоит ли заморачиваться.
Вложений: 1
re: Бомж-система - помогите улучшить.
Ребята, возникла идея, может и бредовая, но суть ее вот в чем: Заказал себе асалабовские СЧ 5" и ВЧ динамики, и решил установить их на равноудаленное расстояние от головы водителя. Динамики вмонтировать в подиумы, которые будут как единое целое с панелью, по разные стороны спидометра. СЧ будут играть от 150-200Гц( очень низко), при этом можно отказаться от задержки левого канала и регулировки баланса. Как думаете, эту колхозную идею стоит осуществлять? Подобное не встречал на просторах интернета. Плюсов очень много, но и минусов тоже.Вложение 920338
re: Бомж-система - помогите улучшить.
Цитата:
Сообщение от
kitafonchik Ребята, возникла идея, может и бредовая, но суть ее вот в чем: Заказал себе асалабовские СЧ 5" и ВЧ динамики, и решил установить их на равноудаленное расстояние от головы водителя. Динамики вмонтировать в подиумы, которые будут как единое целое с панелью, по разные стороны спидометра. СЧ будут играть от 150-200Гц( очень низко), при этом можно отказаться от задержки левого канала и регулировки баланса. Как думаете, эту колхозную идею стоит осуществлять? Подобное не встречал на просторах интернета. Плюсов очень много, но и минусов тоже.
Вложение 920338
Бред.ИМХО.
re: Бомж-система - помогите улучшить.
Цитата:
Сообщение от
DM Rocker Бред.ИМХО.
Т.е. остаётся классический вариант расположения в районе стоек, или ещё есть варианты ?. Тогда точно без задержек не обойтись.. Хотя пассивные кроссоверы 2го порядка не сложно внедрить между сч-вч.
re: Бомж-система - помогите улучшить.
Цитата:
Сообщение от
kitafonchik Т.е. остаётся классический вариант расположения в районе стоек, или ещё есть варианты ?. Тогда точно без задержек не обойтись.. Хотя пассивные кроссоверы 2го порядка не сложно внедрить между сч-вч.
Пробуйте.Всяко лучше предыдущей идеи.
re: Бомж-система - помогите улучшить.
Цитата:
Сообщение от
kitafonchik Хотя пассивные кроссоверы 2го порядка не сложно внедрить между сч-вч.
тут как бы не зарекайтесь.Да и задержки задержками,а кроссовер кроссовером.
---------- Сообщение добавлено 25.12.2015 в 22:40 ----------
Название темы коробит прям,может смените??
re: Бомж-система - помогите улучшить.
Цитата:
Сообщение от
Алексей алтай тут как бы не зарекайтесь.Да и задержки задержками,а кроссовер кроссовером.
---------- Сообщение добавлено 25.12.2015 в 22:40 ----------
Название темы коробит прям,может смените??
Да задержки и фильтры разные вещи - это я понимаю. Пробовал с телефона задержки выставлять(левый канал задерживал на 2-3мс), сцена улучшается, но становится какой то искусственной что-ли, сложно объяснить. Летом пробовал те же динамики на открытой местности с расстояния 3 метра слушать с голимого усилителя - сцена и натуральность звучания меня поразили. Хоть и динамики из бюджетной линейки.
А по поводу названия темы попробую к модератору обратиться, сам не могу изменить.
re: Бомж-система - помогите улучшить.
Цитата:
Сообщение от
kitafonchik Да задержки и фильтры разные вещи - это я понимаю. Пробовал с телефона задержки выставлять(левый канал задерживал на 2-3мс), сцена улучшается, но становится какой то искусственной что-ли, сложно объяснить. Летом пробовал те же динамики на открытой местности с расстояния 3 метра слушать с голимого усилителя - сцена и натуральность звучания меня поразили. Хоть и динамики из бюджетной линейки.
А по поводу названия темы попробую к модератору обратиться, сам не могу изменить.
В автомобиле проблема переотражений.