Трех полосная акустика в грузовичок, новичком.

Цитата:

---

Сообщение от 1Master

Сейчас у меня снята дверь и все же надо определиться с оформлением мидов. 22 литра зя или фри айр?

---

Chalenger TAS 620.
Их Т-С параметров не нашёл.Но их ставили обычно на дверь,следовательно эти динамики высокодобротные и требуют значительного объёма.Дверь принято считать 35-40 литров. С Ваших конкретных экземпляров Т-С не снять....
Подумайте,как наскрести поболее объёма,чем 25 литров.Потом ящик можно будет обработать изнутри мастикой"BODY",добавить вспушенного синтипона...

Цитата:

---

Сообщение от 1Master

Получается туда надо тянуть две пары, которые перед зад. а на саб выход одинарный ( один тюльпан)

---

Тащите шесть,раз не ясно,сколько сабовых выходов.

Цитата:

---

Сообщение от 1Master

Тогда не знаю, если будет моноблок, его не обязательно в потолок убирать, можно и на сам саб прикрутить потом?

---

НЕ нужно ставить моноблок на корпус саба.

---------- Сообщение добавлено 27.04.2016 в 19:57 ----------

Цитата:

---

Сообщение от 1Master

Посмотрел сегодня место для саба. Под шкафом) за пассажирским креслом.

---

Тогда подумайте о применении восьмидюймового JBL-GTO-804.Он требует меньшего объёма,литров 10,денег же стоит невеликих.Этот ящичек легче установить в качестве фронтального саба.
Либо этот применитеInfinity REF 860W
Тут во в чём дело:мидбасы фактически лепятся "от балды" по объявлению :"Я б его слепила...из того ,что было".Может,их придётся резать на 80 Гц снизу,а может на 100...
В этом случае с фронтальным сабом состыковать легче.
http://www.автозвук.рф/az/2007/10/120-zaz-tavria.htm-почитайте.
Что с СЧ динамиками?

Не совсем понял, почему на саб литров 10? Если можно набрать и 50-60?

Цитата:

---

Сообщение от 1Master

Не совсем понял, почему на саб литров 10? Если можно набрать и 50-60?

---

Что бы был сабвуфер фронтальным.

Фронтальный саб не хочу, да и нет особо ему там места....
Он будет за пассажирским креслом на полу, только не знаю 10 или 12 дюймов
А это мой фронт
http://magnitola.org/akustika/161492...-dm-200-a.html

Цитата:

---

Сообщение от 1Master

А это мой фронт 3-х компонентка на базе модифицированных Challenger TAS 620+E.O.S. DM-200

---

Скажите,а почему Вы не обратились за рекомендациями по установке к автору комплекта?
Ведь написано:поканальный комплект с пассивной фильтрацией.Комплект явно строился не "от балды".Должны быть частоты раздела....Возможно и процессор(временные задержки) ни к чему....и каждому динамику сооветствует свой кроссовер (лево и право).

Я когда создавал тему, не знал кто автор. Покупал у него не я....
Сегодня узнал, попробую спросить

Цитата:

---

Сообщение от 1Master

Сегодня узнал, попробую спросить

---

Описывайте сразу:СЧ-ВЧ будут в стойках-не ходить к гадалке;опишите авто(широченный грузовик)......
1.мидбасу какой объём нужен;
2.направления излучения какие должны быть у всех трёх пар динамиков;
3. рабочие диапазоны частот для всех трёх пар;
4. ....возможна ли работа с только ВЧ кроссовером по поканальной схеме 2,5 (без полосовой фильтрации СЧ) ?
Линеек то две пары,а нужно три-четыре....Или "ПРОЩАЙ,САБ",или" ПРОЩАЙ ГУ",но можно у спецов выпаять ещё линеек RCA...

Линеек три пары и моно выход на саб. Получается всего 7 Тюльпанов выходных

С остальными вопросами как обстоит?

Написал FFZ в личку, чтоб посмотрел тему по возможности. Пока молчит...