Re: Бюджетный звук в минивен
Доброго!!!
Акустика штатная , наверняка бумажные инфинити? Отличные,надо сказать,динамики... Магнитолу вам тоже подарили дети нормальную... Шви и правильная настройка,позволят вам из штатной акустики и данной магнитолы - уже вытянуть очень приятный звук!..
А сменить что-то,если вдруг потом (!) не понравится -всегда не поздно...
Re: Бюджетный звук в минивен
штатная только под панелью (состояние не известно), в дверях и в тылу отсутствует совсем (наверное предхоз заныкал бумажную акустику себе). Проводка тыл есть штатная, но думаю все же протянуть новую, какую правда не знаю. С магнитолой вопрос считаем закрытым )).
Re: Бюджетный звук в минивен
Мну поискал бы на разборках или заказал бы их ребятам,кто таскает железки с Беларуси...
Динамики 6х9,однополосные,бумага,отлисно играют. И уж будут получше очень многих современных динамиков. Обычно производства Мексики,что очень хорошо. Слабые места - высокая чувствительность обеспечена маленьким зазором в магнитной системе,бывает нарушается центровка и динамик работает с призвуками. Бывает и так,что переламываются подводящие к катушке... Но это встречается у любых динамиков и если найдутся хорошие,то всё будет отлично...
Если возникнет желание их найти И также,возникнут сложности с розыском здравых-пишите в лс,помыслим...
Иной вариант событий:
Если в панели родные-их пустить на фронтальные каналы,подрезав им сигнал снизу,на 100-150 Герц... Они весьма качественные и громкие,даже от уся гу. А Урал акм - лишить пищалок и через любой бюджетный Ураловский двухканальник пустить ,подрезав сверху. (А если возможность будет,то и снизу.)
Re: Бюджетный звук в минивен
ок... вариант с поиском родных обдумаю... по второму варианту вопросы: АК-М в двери без пищалок? или тыл тоже? как свести 6 динамиков на 4 канала? или дверь через ГУ, а тыл через УСЬ???
Re: Бюджетный звук в минивен
Да,урал в двери,без пищалок. Про тыл забыть-он в короткой-то машине не нужен , а уж в минивене,который и вовсе не "мини" - и подавно...
Re: Бюджетный звук в минивен
если я правильно понимаю, то можно практически поканалку сделать? а чуть позже подсидельник типа Pioneer TS-WX130DA ??? т.е. вархеды меняем на акм, если родные в панели живые, их оставляем, а если нет? что посоветуете??? ну и может не только на базе Урала, может еще есть что то достойное в эти деньги? И еще вопрос, почему в караване не стоит заморачиваться с тылом? авто в целом не маленькое, да и пассажиров в третьем ряду не хочется обделять. Простите за глупые вопросы, в автозвуке, как корова на коньках))))
Re: Бюджетный звук в минивен
Вархэды от гу играть почти не будут. Акм,когда прогреются (а на "разминку" может уйти и месяц) - можно и от гу слушать. Если в панели динамики окажутся нездоровыми,то или дефектовать их и,возможно,отремонтировать , или ,если ремонт их окажется нецелесообразен,то можно хоть 8гдш-2 ,наши , туда найти,добавив им (впоследствии,если верха окажется мало,добавив им любые шёлковые пищалки с ауди,например-они есть очень компактные и залезут под гриль...)
Re: Бюджетный звук в минивен
У меня складывается впечатление, что вы либо имеете додж караван, либо имели :derisive: 8гдш-2 не видел, но имел дело с 25гдш или гдш25, не помню как правильно пишется.... Очень нравилось звучание, эстрада колонки были. Как вариант сохранения бюджета, очень даже интересно... ну и как понимаю в данный бюджет, кроме Урала, ничего заслуживающего внимания нет, со сравнимым качеством звука....
Re: Бюджетный звук в минивен
Есть такое дело:)... Только брат его-кайслер вояджер,австриец , 2,5td. Который бегемот - этот же кузов?
8гдш-2,возможно будет не очель легко найти их мало было... Если есть интерес выжать более-менее нормальный звук за сущие копейки,можно и их аналоги постарше найти 3гдш(дальше не помню,да и их модификаций было несколько,были и 5гдш эти все "безухие",в отличии от восьмиваттных) стояли почти в каждом советском телике. По середине уделают многие современные именитые динамики,подрезанные повыше снизу-легко переваривают мощность магнитолы. Одно время в рено-19 стояли в дверях,в паре с 3гд-31 (вч были в панели,наши бумажные пищалки десятисантиметровые,но в авто эти пищалки долго не живут-видимо от солнца,разрушается клей катушки-год и всё,зазвенели),от старого альпайна,а сзади (трёхдверка) в полке были как раз мексиканские 6х9. Поскольку альп имел настройки саба только на линейном выходе,пришлось извратиться и развернуть линейны выход обратно в гу,на тыловые каналы встроенного унч,чтобы овалы порезать сверху. Реально,удивлял народ-звучало вполне себе даже душевно...
А с овалами этими был даже "бизнес" одно время - на авторынках Минска,свои люди их для меня копили и народ в очередь выстраивался а ними,послушав их в девятнашке... Пришлось даже шпильки на эпоксидке в полку вставлять с гайками-барашками,когда саморезы начали прокручиваться во время проверок пар:)... Особенно хорошо то,что это не коаксиалы,а именно однополосные динамики с закрытым магнитным зазором...
Да,про задних пассажиров... С тылом вам спереди будет хуже,чем пассажирам-лучше. Им,отражённые от лобового вч будут "долетать" нормально,а с низкими частотами вообще проблем не будет... А вот если поставить и тыл,то в такооооом большом авто(тем более,если "гранд") ,кмк и пассажирам станет менее инересно... Ну,а то что для них сцена будет узковата-это не особо большая беда...
Да,вот по динамикам в панели... В крайслере стоят ещё родные (все!), пристально туда даже не заглдывал,но посадочное там кажется на 16! Поэтому наши ,8,5,3гдш и припомнил. Лежат просто где-то на антресольке ещё ,как мне думается,с бегемота пищалки из передней панели - так они сами восьмёрки,но корзина отштампована заодно со здоровенным переходом ,кмк,как раз,на 16см...
Если у вас тоже бегемот (ну который узкоглазый) - то если нужно,могу поискать,померить,но не уверен ,что это с него - пьянствовали в гараже у Минского таксиста-неуверенно от мне сказал,откуда они:)... А сам крайслер сейчас далеко от мну...
Кстати,можно погуглить...