Вид для печати
В общем понравилось как звучат эти динамики, и я вознамерился воткнуть их в дверные карты. Несколько месяцев хожу вокруг да около, пора уже решить вопрос с переделкой фронта.
Может кто уже так делал и посоветует, ну или отсоветует.
Основное опасение-подвес и диффузор-бумажные, как они выдержат влажность в дверях.
Дины 4ГД-35. Подключить думаю попарно на 8 Ом.
Назначение: для применения в открытых акустических системах бытовой радиоаппаратуры второй группы сложности для работы в помещениях.
Исполнение: общепромышленное, экспортное, тропическое.
Технические характеристики:
Диапазон частот: 63 – 12500 Гц
Неравномерность АЧХ: 16 дБ
Чувствительность: 92 дБ
Рабочая мощность: 0,8 Вт
Номинальная мощность: 4 Вт
Паспортная мощность: 8 Вт
Коэффициент гармоник при рабочей мощности:
125 Гц:7 %
200 – 300 Гц: 5%
1000 – 8000 Гц: 3%
Сопротивление: 4 Ом
Паспортная и долговременная мощность: 8 Вт
Кратковременная мощность: 15 Вт
Полная добротность: 1,4 (±0,3)
Частота основного резонанса: 65 Гц (+20, -15)
Размеры: Ø 200 х 75,6 мм
Иии?
Ваш вопрос?Цитата:
Сообщение от Feel_audio
и ниже ответ
Цитата:
Сообщение от Палборисыч
как говорится каков Поп таков и приход......
ПС: Как вопрос задаете так и отвечают....
Додумай сам, как говорится, ещё бы научиться мысли читать)) чтобы правильно задавать вопросы.
Но за информацию спасибо, ага.
А есть реальный опыт по установке таких динамиков в авто? Или подобных.
Я про это.
Сабы видел на советских динах, тоже нищебродство, но они имеют право на жизнь.
Отправлено с моего TA-1053 через Tapatalk
Для работы в помещениях.
---------- Сообщение добавлено 12.11.2019 в 18:49 ----------
1. Ну, вообще-то, да.Цитата:
Сообщение от Feel_audio
2. Да это всё интернет информирует, я-то ни причём...
3. Сомневаюсь... 0,8 Ватта рабочей мощности? 4 Ватта номинала? Два динамика с добротностью 1,1-1,7 под обшивку двери? Это не про саб.
Я не писал про эти динамики в сабвуферах.
При учете что они на 8 Ом, поэтому два в паралель и планируется? Зато не будут дверную карту расшатывать и от ГУ спокойно потянут. Вспомните радио на копейке один дин под бардачком и на весь салон, да и крепился он аналогично как на фото ))) на кусок картона и уголками в обшивку )))Цитата:
Сообщение от Палборисыч
ПС про 8 ом погорячился, это домашка сбила ))) тогда без паралельного соединения
Они на 4Ом, планируется последовательное соединение. 4+4=8.
Я ценю ваш тонкий юмор.
Очевидно, что они просто лежат на карте, просто так.
Прежде, чем резать карту под подиум для них, решил спросить тут совета.
Вы не обижайтесь, в улыбках нет ничего плохого, я просто копейку по доброму вспомнил.Цитата:
Сообщение от Feel_audio
И главное стремление к АЗ при отсутствии средств тоже понятно. Тогда сначала, от чего играть будут и все же как крепить планировали? к карте или к внутренней панели двери? и еще вопрос, зачем последовательно? может лучше в аудиомании посмотреть недорогие ширики и собрать простой кроссовер или подобрать готовый, я когда с СЧ экспериментировал, покупал там визатоны рублей по 400 стоили за штуку, звучали очень даже
Без юмора тут(на форуме) никак нельзя.Цитата:
Сообщение от Feel_audio
Это хорошо, что сейчас у вас в руках динамики, которые вы планируете подключать последовательно!
Соедините их, всё четыре, последовательно, в кольцо, прямо сейчас, разложите на столе, быстрым аккуратным движением(чтобы не повредить динамик) нажмите на диффузор одного динамика. Посмотрите на реакцию остальных динамиков.
После эксперимента обратите внимание на такие характеристики динамиков, как неравномерность АЧХ, полная добротность, частота резонанса, заводской диапазон разброса параметров.
Учтите тот факт, что при установке в объём двери этих(4гд35) двух динамиков, их полная добротность и частота резонанса увеличится вдвое. А при установке на дверные карты и работе на объём подиумов, полная добротность и частота резонанса увеличится кратно, причём неравномерно и непредсказуемо в каждой паре динамиков. Что, в совокупности с заявленным диапазоном разбросом заводских ТТХ и электромеханическим влиянием динамиков в последовательной паре друг на друга, обязательно даст лютые горбы и провалы АЧХ, которые очень захочется компенсировать эквалайзерами и увеличением громкости. Как на это отреагируют насквозь промокшие, а зимой ещё и промёрзшие, динамики с рабочей мощностью 0,8 Ватт, номинальной мощностью 4 Ватта - не спрогнозирует никто. Какие звуки при этом будут исходить от динамиков, неясно.
Прежде, чем резать карту под подиум, соберите плоский фанерный ящик объемом четыре- пять литров, вырежьте два отверстия под динамики, соберите "колонку" с двумя последовательно соединёнными динамиками, послушайте, как она будет играть от 10-12 ваттного усилителя. Сравните это звучание с тем, которое вам когда-то "в общем понравилось". Сделайте выводы.
И про "я не писал про эти динамики в сабвуферах".
Я это заметил сразу.
И сразу намекнул вам о недопустимости такой вашей логической связки: "я хочу использовать эти домашние бумажные среднечастотные динамики во фронте в насквозь сырых дверях, не скажу в каком диапазоне частот, потому что я видел, как совсем другие - сабвуферные - динамики, использовались в сухих сабвуферах, установленных в сухих салонах.
от чего играть будут и все же как крепить планировали? к карте или к внутренней панели двери? и еще вопрос, зачем последовательно? может лучше в аудиомании посмотреть недорогие ширики и собрать простой кроссовер или подобрать готовый, я когда с СЧ экспериментировал, покупал там визатоны рублей по 400 стоили за штуку, звучали очень даже[/QUOTE]
Играть будут пока от штатного пионера (авто-Калдина 215я)
Внедрил туда аукс, как временное решение пойдет, ибо по весне было продано всё, что было, с намерением начать полностью перестроить систему, но что-то пошло не так)
Крепить буду в подиум, который сделаю из смолы и стекломата, потом перетяну в horn, в цвет карты.
Решил на 8Ом, потому что они изначально так собраны в паре в колонке, с отверстиями на задней панели. Слушал их от китайского Dialog, там заявлено 32 Вт вроде. И от советской кометы, которую все знают, тоже через аукс.
Ну и на 8Ом ток меньше, может дольше проработают
Сделайте все по науке, с подготовкой дверей, недорогих комплектов их есть в природе. Откажитесь от установки динамиков в карты дверей. Откажитесь от эстадных динамиков (если будут предлагать). Нормально сделайте, нормально будет.
Двери проклеены, карты только не успел по теплу.Цитата:
Сообщение от Hard N' Heavy
Эстрада-имеется ввиду широкополоска? Почему отказаться?
Я наоборот считал, что лучше такие поставить, или там только тупо громко? Вживую даже такие не слушал в авто, только ранее собирал двух компонентный фронт 16,5 см, лет 10 назад, тогда мне очень нравился звук.
Хотя дины были-Velas Verdi, мостом от Blaupunkt475, ну и процессорная Сони 550я.
Даже если карты к двери жёстко крепить-сильно будет отличаться от крепления динамика через проставки к металлу?
Там просто мало места, нет понимания как это лучше сделать.
Проклеены и подготовлены это разные вещи.Цитата:
Сообщение от Feel_audio
Эстрадная акустика они и есть эстрадная, так называемая низкоиграющая середина и рупоры, это внутри авто нельзя слушать, это для глухих.
Для музыки нужна компонентная акустика. Самое простое и начальное и не плохо играющее комплект URAL AK-74C.
Крепить на карту нормальный мидбас нельзя. Посадочная жесткость динамика одно из главных условий. Поэтому используют проставочные кольца.
Мало места под обшивкой - кольца выносим из обшивки наружу, это даже лучше для звука (звук идет в салон а не под обшивку, ну и обшивка не играет.)
Почитал про эстраду, точно не моё.
Значит вопрос по советским ШП окончательно отпадает. И я ошибался.
В звуке мне нужна скорость, как пишут-быстрый бас, точный. Большинство треков, которые слушаю, быстрые, электронные, но хорошо заходят и 90е, и 80е. Да могу и Night Wish влупить, по настроению короче.
Поэтому буду ориентироваться на Уралы. Может и саб от них пойдет.
Кстати про саб, была 12ка Jbl gto, сам считал, сам собирал. Вроде играл хорошо, нравилось, но постоянно возникало желание поднастроить, подкрутить. Намного позже я понял, что он отстаёт, и отлично играет треки типа 50Cent, я прям некоторые из них возлюбил, сочно так он их продавливал))
Поэтому саб думаю пойдет 10ка или две.
У эстрады есть свое назначение.Цитата:
Сообщение от Feel_audio
Урал АК норм справится с электронной колотушкой. ВЧ конечно без изыска, но с прямыми руками и они играют больше своей цены.
Саб собирали ФИ? Под элетронику только ЗЯ, правильно расчитанный. 10-ка будет быстра. Две 10-ки будут быстрые и громкие.
По выбору компонентов всегда можно найти "золото" в своем бюджете.
Про Уралы почитал, думаю неплохой вариант за свои деньги. Спасибо за наводку.
Саб собирал ФИ на трубе, да, возможно ему не хватало того Blaupunkta, потому что при продаже его включили на другой усь, поднастроили и прям человек довольный был.