как правильно потратить $300-400?

Добрый день, есть желание поставить в машину саб, но в связи с тем, что багажник не очень большой (тойота креста JZX-100), да и между багажником и салоном находится бак. Поэтому выбор пал на FA сабы.



Вроде выбрал уже:

Пассивный сабвуфер 12" Pioneer TS-W305F

http://www.magnitola.ru/product_info.php/products_id/2987



Усилитель RTO Toxic TX-1600N

http://www.magnitola.ru/product_info.php/products_id/4661



Конденсатор Prology CAP-1.0

http://www.magnitola.ru/product_info.php/products_id/5546



но как всегда начало играть любопытство и почитал некоторые ответы тут в форуме по типу: "этот не бери, - качетсво г", "у этого заявленные характеристики гораздо ниже, - не раскачает".



Так вот сам вопрос: стоит оно того или нет? или нужно что другое? или на такие бабки бери что хочешь один х. и не мучай себя и других.





хм, сейчас посчитал багажник, получается объем багажника примерно 400 л. такой и не раскачаешь.

у free air сабвуферов чувствительность заметно выше, чем у динамиков для работы в специализированном акустическом оформлении. соответственно, меньше требований к подводимой мощности.



лучше (и на самом деле проще) установить пару 10" free air сабвуферов. при этом обязательно изготовление усиленной полки (обычно, из двух листов MDF 16 и 9 мм). в конденсаторе необходимости НЕТ! зато повышаются требования к усилителю - он должен работать с нагрузкой 2 Ом МОНО в мосту. из бюджетных это, например, SONY XM-2100GTX ... или даже относительно недорогой Boston GT-20 (275W для 2 Ом в мосту).

http://www.magnitola.ru/product_info.../69/products_i d/2369

либо можно обойтись 4-канальным усилителем - каждую пару каналов в мост к каждому динамику.



рекомендуемые сабвуферы - Art&Sound FA 10

http://www.magnitola.ru/product_info.../69/products_i d/4811



такая схема практикуется нами при установке сабвуферов в некоторые Мерседесы, у которых та же проблема с бензобаком в багажнике.

Спасибо за ответ. Я так понимаю взамен устаревшего XM-2100GTX, вполне подойдет Sony XM-SD22X? по установке, задняя полка примерно 60% своей площади находится над баком, монтажные шаблоны под отверстия выдавлены японцами при производстве, сам бак находится за своеобразной ширмой, нужно ли ее убирать и делать вокруг бака короб?