По поводу акуст. и силовых проводов

Здраствуйте! Хотел замузыкалить машину, успел поставить ALPINE CDE-9827RM, фронт - DLS-B5, а потом у меня начался денежный кризис. К весне собираюсь менять машину, откладываю бабло, поэтому воротить в этой ничего грандиозного не хочется. Взял Ижевский усилок Иж-У-012 (4х канальный, 1000Вт, 2х250 по мостовой схеме на 4 Ом) и саб Forsage C-02-12 (там сказали, что будет играть не плохо).



И теперь вопрос: КАК ПОДБИРАТЬ АКУСТИЧЕСКИЕ И СИЛОВЫЕ ПРОВОДА для усилка и акустики. Вообще, принцип выбора сечения, и проблемы если не правильно подобрать.



И еще, извините за глупые вопросы, так как я начинающий: Как подключить 2 канала усилка по мостовой схеме, и почему в параметрах у него указанно 4х80 Вт, а по мостовой схеме 2х250??? И можно ли подключить 2 канала по мостовой схеме, а другие два направить на фронт???



Буду безумно благодарен за ответ, к тому же если он будет подробным!!!



P.S. на счет выбора акустики прошу не осуждать, пока нет возможности что-то выбирать.

Здраствуйте! Хотел замузыкалить машину, успел поставить ALPINE CDE-9827RM, фронт - DLS-B5, а потом у меня начался денежный кризис.

*** Со всеми бывает



К весне собираюсь менять машину, откладываю бабло, поэтому воротить в этой ничего грандиозного не хочется. Взял Ижевский усилок Иж-У-012 (4х канальный, 1000Вт, 2х250 по мостовой схеме на 4 Ом) и саб Forsage C-02-12 (там сказали, что будет играть не плохо).

*** Очень любопытное решение



И теперь вопрос: КАК ПОДБИРАТЬ АКУСТИЧЕСКИЕ И СИЛОВЫЕ ПРОВОДА для усилка и акустики. Вообще, принцип выбора сечения, и проблемы если не правильно подобрать.



*** Акустические исключительно индивидуально - нравится не нравится

С силовыми будет сложнее.

Сечение силовых будет зависеть от их длины и потребляемого системой тока. Так например при токе нагрузки в 65-85 ампер и длине около 5 метров (вообще есть табличка полезная для этих вещей, или банальный закон ОМА) сечение силового провода будет примерно 2 GA (гектары не причем ).



И еще, извините за глупые вопросы, так как я начинающий: Как подключить 2 канала усилка по мостовой схеме, и почему в параметрах у него указанно 4х80 Вт,

*** 4 канала на 4 ома при напряжении питания 12,5 вольт



а по мостовой схеме 2х250???

*** питание 14 вольт, нагрузка 2 ома...



И можно ли подключить 2 канала по мостовой схеме, а другие два направить на фронт???

*** можно

Буду безумно благодарен за ответ, к тому же если он будет подробным!!!



P.S. на счет выбора акустики прошу не осуждать, пока нет возможности что-то выбирать.



Какие осуждения ! С чего то надо начинать то ?

KorvinOHC2i: огромное спасибо за ответ!!!



Но хотелось бы по подробнее, что за табличка и где ее взять? (на счет сечения проводов)



И всетаки, как именно подключить по мостовой схеме (что и куда подключать)??? И как быть с 2мя омами если саб на 4?

Вот что сказано на официальном сайте

"Усилитель четырехканальный У-02"

Цитата:

---

Цитата:
Долговременная выходная мощность на нагрузке 4 Ом по мостовой схеме подключения THD0.03%: 2х250 Вт

Долговременная выходная мощность на нагрузке 4 Ом THD0.02%: 4х80 Вт

---

Заметь, что при мостовом подключении указаны те же самые 4 Ом, как и при обычном, но THD (если не ошибаюсь, то это коффициент нелинейных искажений) в полтора раза выше. Вполне возможно, что усь можно раскачать и на ещё большую мощность, но тогда эти самые искажения тоже сильно увеличатся. Так что это скорее ход маркетологов.



По поводу подключения по мостовой схеме - плюс саба цепляешь на + одного канала а минус - на минус другого канала.



Табличка по проводам см. ссылку.



http://www.bluesmobil.com/shikhman/arts/inst03.htm

Mouflon: очень благодарен за ответ!!!

Вот только не совсем понятно:



<По поводу подключения по мостовой схеме - плюс саба цепляешь на + одного канала а минус - на минус другого канала.



Т.е. оставшиеся "+" и "-" на усилке остаются в воздухе, т.е. свободными?



А можно на них подключить еще одну саб-головку?

не.... оставшиеся + и - будут висеть в воздухе. [img]images/smiley_icons/icon_smile.gif[/img] Если мостом включаешь то два оставшихся конца висят. Особенность мостового подключения. [img]images/smiley_icons/icon_smile.gif[/img]

Огромное спасибо! [img]images/smiley_icons/saeufer.gif[/img] Теперь понятно!!! [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img]