Вид для печати
Вобщем поставил я могнутолку JVC KD-G617EE и 4 колоночки пионер, все поставил подключил, звучит класно =) но когда делаешь по громче примерно до 28 могнитолу вырубает нафиг, тутже она снова включаеться и вырубаеться, и так до тех пор пока по тише не сделаешь!!!
И самое мне не понятно: если поставить песенку где нет баса то можно сделать громкость до конца, а как тольк появляеться бас ее вновь вырубает!!!
что это может быть??? это я нахимичил или это может просто защита магнитолы такая????
Смотри подключение. Вырубает потому как падает напряжение питания. Провода от аккумулятора потолще проложи.
До этого стояла магнитола прада старенькая но не каких проблем не было!!! может просто провода какие перепутал??? или при этом она бы вообще не включалась??? там есть два способа подключения при одном положении предохронителя на самой магнетоле подключаеться желтый красный и черный провод а если переставить предохронитель то желтый провод уже не нужен!!!Цитата:
Mouflon писал(а) пн, 14 ноября 2005 10:42
Смотри подключение. Вырубает потому как падает напряжение питания. Провода от аккумулятора потолще проложи.
Пральна. один провод - это силовой. Когда на нём нет напряжения - магнитола не работает.
Второй провод - это питание для сохранения настроек. На нём напряжение должно быть всегда.
Старая магнитола могла иметь меньшуую мощность, и соответственно меньшие требования по перепадам напряжения. У меня такая же хрень была давно, когда нормальная земля отвалилась от АКБ, и земля шла через тоненький шнурок подключения активной антенны - таблетки. Было именно так - на большой громкости на ударах барабанов магнитола скисала. [img]images/smiley_icons/icon_smile.gif[/img]
Угу понял пасибо огроменое!!! буду переделовать!!!
Меня тут осенило немнога может моя проблема возникла из за того что провод "массы" магнитолы присоеденен к корпусу авто а не к "-" АКБ!??!?!
Скажем так, решение проблемы одно - тащить силовые кабели напрямую от аккума (и плюс и минус), не забывая предохранитель!!! Но если по каким-либо причинам не хочется этим заниматься, то можно попытаться уменьшить проблему: поставить новые клеммы (желательно типа "позолоченые"), запаяв скрутки, улучшить контакты, в т.ч. и массу... Но я бы всё-таки советовал тянуть силовые провода!!!