Ну тут позволю не согласиться:

+

1. экономическая состовляющая, протянуть один провод силовой дешевле чем два - возле усилителя ставиться либо дистрибьютор питания либо конденсатор от которого разводиться проводка к усилителям.

2. одному проводу легче обеспечить защиту от короткого замыкания - нежели нескольким

3. правильно выбранное сечение единственного провода никак не отличаеться по потерям от двух так же выбраных правильно.

-

1. в автомобильных условиях зачастую трудно протянуть провод один толстый, проще проложить два рядом но менее толстых.



Сам прокладывал проводку разными кабелями, но это не эстетично и неправильно поэтому как только тепло придёт проводку переделаю - как того требуют правила соревнований, а правила эти взяты не с неба, а составлены исходя из мирового опыта и принципов безопасности.