Всем ДД, накомпились вопросы...

Поскольку я здесь новенький...., видимо стоит начать с описания системы..

Голова - Nakamichi CD-40z

Фронт - Morel DoTech 6 MKII (MT-11) (через родные кросы=((()

Усь на фронт - Zapco Ref 350.2

Усь на саб - Crunch V-1800 (Моноблок)

Саб - ЗЯ Kicker Solo-barick S12L5 В задней полке седана

Конденсатор Dietz 1,2 F

Межблочники DAXX R55



А теперь собсно вопросы...

Раньше была поканалка от DLS CA450, усь не нравился и был сменен на запко....все хорошо, но с поканальным усилением было гораздо лучше, но запко хочу оставить на мидбас...а теперь вопрос:

- нужен активный россовер

- нужен слабенький , но добротный 2-х канальный усилитель с мягким звучанием на ВЧ

- нужен усилитель (бюджетный) на тыл (Morel Pulse 6), с возможностью отключения с места водителя!



Огромная просьба ко всем, поделитесь бесценным опытом.., что кто слышал,

что взять....голову сломал...

СПАСИБО!

Господа, что, так никто ничего и не скажет??

Цитата:

---

337 писал(а) вт, 31 января 2006 12:41


...

Раньше была поканалка от DLS CA450, усь не нравился и был сменен на запко....все хорошо, но с поканальным усилением было гораздо лучше, но запко хочу оставить на мидбас...а теперь вопрос:

- нужен активный кроссовер

- нужен слабенький , но добротный 2-х канальный усилитель с мягким звучанием на ВЧ

- нужен усилитель (бюджетный) на тыл (Morel Pulse 6), с возможностью отключения с места водителя!



Огромная просьба ко всем, поделитесь бесценным опытом.., что кто слышал,

что взять....голову сломал...

СПАСИБО!

---

-А теперь вопрос: А зачем активный кросс? (при выборе хорошего усилителя всё им порезать можно - запко мид порезать, новым усем ВЧ)

-чем именно CA450 не понравился?

-усилитель любой - управление питанием через тумблер (выключатель) и он отключается с места водителя.

с тыловым усем все ясно, с его отключением проблем возникнуть не должно!

- запко порезать не может, поскольку у его предел перестройки ФВЧ ~ 450Hz

задумка следующая......запко режит мид снизу на 60Hz, кросс сверху на 3000 Hz, а остальное через кросс на ВЧ

вариант избавиться от запко не рассматриваю, поскольку не доводилось мне слышать усь который так приятно (для моих ушей) работает с мидбасом

- ДЛС не понравился своим сухим звуком, а его неспособность работать с басом - ваще не обсуждается....

Цитата:

---

337 писал(а) вт, 31 января 2006 16:43
с тыловым усем все ясно, с его отключением проблем возникнуть не должно!

- запко порезать не может, поскольку у его предел перестройки ФВЧ ~ 450Hz

задумка следующая......запко режит мид снизу на 60Hz, кросс сверху на 3000 Hz, а остальное через кросс на ВЧ

вариант избавиться от запко не рассматриваю, поскольку не доводилось мне слышать усь который так приятно (для моих ушей) работает с мидбасом

- ДЛС не понравился своим сухим звуком, а его неспособность работать с басом - ваще не обсуждается....

---

а бюджет на это все изменения огласите пожалуйста по пунктам -

усилитель на ВЧ до ...$

усилитель на тыл до ...$

кроссовер до ...$

фронтальный усь ~250

тыл ~ 120

Кроссовер 300 - 350

Цитата:

---

337 писал(а) вт, 31 января 2006 16:52
фронтальный усь ~250

тыл ~ 120

Кроссовер 300 - 350

---

ух.ты ж. много...с таким бюджетом можно процессорный CD ресивер приобрести - или какие то убеждённые принципы в сторону накамичи ?

Совершенно верно, Накамичи святое (и денон)-))

Пользовал альп 9812 6 месяцев - продал, поставил обратно нак

нужен аналоговый инструмент обработки

Я натыкался на интересное предложение, если оно в силе - мне кажется вещь достоина внимания за столь интересную цену.

http://www.car-music.ru/phpbb/viewtopic.php?t=22440



Но тут конечно трудно советовать - все дополнительные элементы изменят звучание, надо бы строить систему продумывая её сразу. т.к. потом вносить непродуманные решения проблем черевато как говорится...



Вопрос интересный, и давно он не подымался - из-за развития процессорных возможностей головных устроиств и фильтров в современных усилителях.



надо подумать будет [img]images/smiley_icons/saeufer.gif[/img]

Спасибо за наводку!

Думал я об этих проц'ах....вот только слышал, что в каких-то из этих моделях проблемы с шумами и что наводки они нещадно.....так ли ...только методом проб и ошибок узнать можно....=((( [img]images/smiley_icons/banghead.gif[/img]