Помогите выбрать саб ВАЗ 2109 (Бютжетный вариант до 220$)

Вот задумал поставить в свой Таз немного баса ! До сего момента с сабами дела не имел ! Что всётаки лучше взять активный или пассивный саб ! Бютжет 200$

И стоит ли рассматривать кондидатуры :

VELAS

URAL

С денежкой в 200$ надо рассматривать активные сабвуферы среднего уровня, т.к. пассивный саб+усилитель требуют большего бюджета. Хотя, последний вариант все же возможен, если это, например, пасс.саб Helix Deep Blue 12 за $110.00 + 2-х кан. усилитель Crunch... Этот вариант будет все-таки лучше бюджетного активного сабвуфера - бас, однозначно, будет более мощным и насыщенным.

Можно посмотреть активные сабы URAL и Velas (Ural выдает более мягкий бас, чем Velas).

Если бас в салоне автомобиля нужет для себя, любимого, а не для звукового давления, то пассивный URAL'овский саб + усилитель SPL XL2-400 за $100.00 - должно быть неплохо.

Автомобиль ВАЗ-21099, стоит активный сабвуфер УРАЛ-SAU10.1

Был куплен в Вашем Интернет-магазине усилитель Power Acoustik LT-720/4, подключена компонентая акустика на фронт.

В багажнике стоит вышеназванный активный сабвуфер УРАЛ, если его заменить на пассивный корпусной сабвуфер и подключить к оставшимся двум каналам потянет ли его данный усилитель?

Есть ли смысл менять?

Будет ли эффект баса лучше?



И возможны ли варианты вот такие?

JBL GTO-1000B

http://www.magnitola.ru/product_info.../69_17_89/prod ucts_id/2827

Audiobahn ABASS10

http://www.magnitola.ru/product_info.../69_17_89/prod ucts_id/2205

Mac Audio Ice Block 225

http://www.magnitola.ru/product_info.../69_17_89/prod ucts_id/3491

Audiobahn ABASS12

http://www.magnitola.ru/product_info.../69_17_89/prod ucts_id/2206

Audiobahn ABB101Q

http://www.magnitola.ru/product_info.../69_17_89/prod ucts_id/2208

Audiobahn ABP101T

http://www.magnitola.ru/product_info.../69_17_89/prod ucts_id/2735

... то есть в пределах ~ 180-200 у.е.



P.S. Да и кстати, на усилителе Power Acoustik LT-720/4 подсвечиваются только место подключения проводов. А сами органы настройки - НЕТ!

http://www.magnitola.ru/product_info.../69_20_74/prod ucts_id/3399

Из всего списка, пожалуй, саб JBL GTO1000T (тип акустического оформления: корпус с фазоинвертором), т.е. "труба" за $154.00 http://www.magnitola.ru/product_info.../69/products_i d/3688: максимальная мощность 1000 Вт, чувствительность 93 дБ, сочный, мощный бас, мобильная модель.

Но выбор лучше делать из моделей размером динамика 12" - тот же JBL, но GTO1200T, разница по звучанию будет довольно-таки ощутима.

Спасибо за ответ, т.е. получается что труба в автомобиле, тиа седан играет значительно лучше, чем ящик?



И последний вопрос: все таки данный усмлитель

http://www.magnitola.ru/product_info.../69_20_74/prod ucts_id/3399

потянет этот сабвуфер?

http://www.magnitola.ru/product_info.../69/products_i d/3688



Заранее огромное спасибо!!!

фазоинверторное акустическое оформление (ФИ) сабвуфера позволяет гарантированно получить +3dB по звуковому давлению, т.к. обладает бОльшим, чем закрытый ящик (ЗЯ) КПД. "труба" - одна из разновидностей ФИ. но ЗЯ звучит правильнее. все зависит от поставленной задачи и отведенного на сабвуфер бюджета.



выходной мощности Power Acoustik LT -720/4 достаточно для раскачки JBL GTO-1200T. даже Crunch PZN4125 хорошо с ним отрабатывает, хотя это один из младших усилителей линейки PZN. для седана достаточно 150W в мостовом подключении.

Спасибо за ответ!



Еще раз хотелось бы уточнить...

... в пределах 180~200 у.е. самый оптимальный вариант, это JBL GTO-1200T

http://www.magnitola.ru/product_info.../69/products_i d/3688

думаю, да. на мой вкус у него лучше бас (по сравнению с AudioBahn, Magnat и Mac Audio из этой же ценовой категории).

Огромное всем спасибо!