Интересно узнать у кого какой сдвоеный мидбас стоит. Что лучше на обем двери
Hertz HV 160 или DLS R6A. Может есть еще компоненты которые продаются одельно? Что посоветуете?
Вид для печати
Интересно узнать у кого какой сдвоеный мидбас стоит. Что лучше на обем двери
Hertz HV 160 или DLS R6A. Может есть еще компоненты которые продаются одельно? Что посоветуете?
http://www.#############/index.php?a=...13&elid=9& amp;id=71
от mb quart rce 216, а вобще много чего можно по отдельности
Привет!
Очень много зависет в выборе от вопроса: а будет ли серединка отдельная? У R6A воспроизведение средних частот хромает в отличии от Hertz HV 160, но у последнего меньше нижняя граничная частота в двери..
Привет Jaff, вот интерестно, слушал hertz hsk 165 на стенде, ничего особенного, по моему своих денег ваще не стоит, может конечно установка не та, но интерестно что ты про них скажеш?
Привет! На стенде наверное им объёма мало было, из-за чего они играли слабо. На дверь будут играть красиво. Может скоро машину на Hertz и Helix всё-таки доделаем c L.O.R. и можно будет делать выводы окончательные. Пока мне нравились.
ой. а ты с каким усилителем слушал и гу? просто - мы тоже вибирали когда, прям понравилась одна марка, потом приехали другая понравилась. Продавцы хитренкие то то покрутят - то то [img]images/smiley_icons/saeufer.gif[/img] .
На встрече была Ауди А4 со сдвоенными мидбасами Hertz.
http://www.magnitola.ru/gallery/main.php?g2_itemId=1892
Полнейшее рассогласование, не играет вообще, ужас полный!
В общем, подумай 10 раз - а оно тебе надо? Возможны подобные проблемы.
При желании можно и х... сломать, хотя в умелых руках и х.... балалайка...
Если бы я нашёл комплект мидов полк - то без малейшего раздумья сделал себе форсированный мидбас. У этой А4 поканальное усиление было? Зачастую сталкиваются с проблемами согласования уровней излучателей при пасивной фильтрации.
Цитата:
Aser писал(а) пн, 06 марта 2006 17:47
На встрече была Ауди А4 со сдвоенными мидбасами Hertz.
http://www.magnitola.ru/gallery/main.php?g2_itemId=1892
Полнейшее рассогласование, не играет вообще, ужас полный!
В общем, подумай 10 раз - а оно тебе надо? Возможны подобные проблемы.
Хай-фай!
Хотел спросить за эту мишину, а Ты уже ответил. Я слушал сдвоеный мидбас Helix RS6,серидина Helix, на пежо 407 , играло от 2 канального Audiosystem. результат очень понравился пока лучего, и такого громкого не слышал. Знакомый сидел на задних сидениях мы послушали вышли из машины (у которого тоже Helix S6) так он сказал что сабик нада неемножечко подкрутить. А Мы та как смеялись, он неверил пришлось открывать багажник.
О интерисует такое: когда ставится мидбас на обьем двери то добротность надо 0.7 и >. А когда 2 мида ---- то самируется площадь, мочность, а добротность остается той же? Как ведет себя VAS? (кажется он тоже сумируется).
Еили сумируется VAS то может это уже не будет фри-ейр для динамиков, а определеный закрытый ящик (с утечками). Тогда как Быть?
Про добротность верно отчасти, но всегда надо смотреть на все три параметра т-с, и кое что можно подправить фильтрами и параметриком - много машин с динами низкодобротными прекрасно играющими на дверь. Дело тонкое настройка.
Про необходимый объём - теоретически (на примере сабвуферов - их если удвоить то и объем им нужен будет в два раза больше) верно, потребуется вдвоё больший объём, но практически динамики имеют Vas меньше в три - четыре раза чем объём двери - для них это в любом случае будет либо экран либо большой ящик.