-
Подготовка багажника под Free Air..
Добрый вечер. У меня в шкоде не большой багажник, в который мало что запихнёшь. Раньше у меня там стоял корпусной саб и были прикручены 2 уся. Это всё занимало многоместа. Точнее весь багажник. Бас мне всё ровно не нравился, и я это всё продал. Теперь же у меня есть возможность поставить 2 http://caraudioopt.ru/app/oscommerce...nfo.php/cPath/ 21_111_115_117/products_id/655 в заднюю полку, и аккуратненько всё разместить так, что места останется на половину, а может и больше.
Вопрос таков: <font size="2">На сколько толстой должна быть задняя полка, как сильно мне надо шумоизолировать багажник, какие материалы лучше применять? Что ещё можете посоветовать по этому вопросу?Какие еще НЧ можно туда вставить?[/COLOR]</font>
-
Re: Подготовка багажника под Free Air..
Мой дорогой друг!
Во-первых, сабы эти далеко не фри эйрные. Если собрался ставить фри эйр, то подбирай соответствующие сабы. Какой смысл ставить по 600 ватт в полку? Ты думаешь, ты их там услышишь?
Во-вторых, если уж тебе не понравился "коробочный" бас, то что уж ждать от фри? Скорее всего, это был плохой корпус либо плохой саб, так что задумайся над тем, чтобы просто поменять его.
В-третьих, не морочь себе голову, получится еще хуже чем было!
Обесшумку делают вибропластом, желательно в 2 слоя.
Если все же решил делать фри, то полка д.б. толщиной не менее 3 см.
-
Re: Подготовка багажника под Free Air..
На счёт саба, я не из воздуха взял C&M №11 2005. С тем учётом что в номинале он 700ватт. И самая гладкая АЧХ у него именно во ФРИ. А за остальное спасибо.
-
Re: Подготовка багажника под Free Air..
Однозначно конечно нельзя сказать, но на самом деле у этого бахана слишком уж высокая добротность (если она такая как заявлено), в ЗЯ его одназначно нельзя - добротность подпрыгнет до 1, и тогда это будет бубнилка а не саб. В ФИ с такой добротностью вообщето головки не ставят, но как нистранно в JBL SS график получается весьма сладкий в ФИ. Но на самом деле головка free Air или для ящика с бочку для гсм. Только Шкода хетч али седан?
-
Re: Подготовка багажника под Free Air..
Хетч конечно, где-то 200литров
-
Re: Подготовка багажника под Free Air..
Ну Алесандр - теория гласит что в хечбеге Free Air сделать можно, но оооооочень сложно, данный тип оформления рекомендует для автомобилей с отдельным багажником. Седан например очень хороший тип кузова для реализации данного оформления, но ни как не хечбег. т.к. неизбежно акустическое короткое замыкание.
http://www.magnitola.ru/forum/index....amp;th=5225&am p;start=0&rid=302
-
Re: Подготовка багажника под Free Air..
Да с этой темой я уже сталкнулся. Просто мысли о свободности багажника, перебороли. Есть конечно запасной вариант. К фри он мало относится, но если на пример сделать такой корпус [img]index.php?t=getfile&id=481&private=0[/img] , вариант же не плохоЙ?
-
Re: Подготовка багажника под Free Air..
Отличный вариант. только желательно выводить порт ФИ на туже поверхность где закреплен сам дин. т.к. может возникнуть расфазировка излучения.
-
Re: Подготовка багажника под Free Air..
ну ну... всем на обозрение! пионеры унесут!
-
Re: Подготовка багажника под Free Air..
ну почему же, дин будет закреплён, между двумя плоскостями, а с верху карпетом. А на фазик сеточку. Как такое?
-
Re: Подготовка багажника под Free Air..
сеточка на фазике - это по моему не к добру!
Жень, как думаешь?
-
Re: Подготовка багажника под Free Air..
Ну сеточка разная бывает=)
мужик на базаре:
-девушка а у вас есть колготки с сеточкой для волос
продавщица
-может быть тебе ещё штаны с кармашком для яиц?
-
Re: Подготовка багажника под Free Air..
Ну представте море капета и тут с краюшку сеточка, ну кто догадается что это фазик. Если они конечно не полезут проверить эту сеточку!
-
Re: Подготовка багажника под Free Air..
Цитата:
zZAnudaaa писал(а) пт, 10 марта 2006 22:48
Ну представте море капета и тут с краюшку сеточка, ну кто догадается что это фазик. Если они конечно не полезут проверить эту сеточку!
Я бы гриль от динамика приспособил [img]images/smiley_icons/icon_smile.gif[/img]
-
Re: Подготовка багажника под Free Air..
то есть гриль торчать будет или поверх гриля карпет?
-
Re: Подготовка багажника под Free Air..
ткань поверх решётки металической = а то растянется рано или поздно и вид потеряет полка, да и вешщи ставить можно.
Хотя нафига городить огород? всё уже давно придумали - к спинке сидения - дином в номер. стёкла сзади тонировка и всё=)
-
Re: Подготовка багажника под Free Air..
-
Re: Подготовка багажника под Free Air..
Цитата:
jaff писал(а) сб, 11 марта 2006 07:59
к спинке сидения - дином в номер. стёкла сзади тонировка и всё=)
ты имеешь ввиду без задней полки?
-
Re: Подготовка багажника под Free Air..
Ребят, а что если попробывать сделать корпус типа ЗЯ или ФИ в место под запаску?
-
Re: Подготовка багажника под Free Air..
В каком то номере АЗ видел такой финт! Только в России без запаски ездить...........
-
Re: Подготовка багажника под Free Air..
Всю зиму, а потом лето проездил. Да и есть ремонтный комплект, и куча друзей. Или колесо для фольса, тоже вариант.
-
Re: Подготовка багажника под Free Air..
обычно это происходит именно тогда когда нет либо домкрата либо запаски! Таков закон жанра!
-
Re: Подготовка багажника под Free Air..
Без запаски это рискованно. но саб в нишу запаски (или стелс в крыло) самый рациональный подход к багажнику.
-
Re: Подготовка багажника под Free Air..
И как это осуществить на пример с EARTHQUAKE-ом 12. Курпус по ходу закрытым будет!?
-
Re: Подготовка багажника под Free Air..
Автозвук 12 за 2005г. своя игра ваз 2111
http://www.avtozvuk.com/az/Az_1205/064-067.htm
Александр. кстати посмотри самостоятельные инсталяции в автозвуке
http://www.avtozvuk.com/az/rub/own_game.htm
Да. под Subzero ЗЯ сделаеш.