Тыл (а-ля сабвуфер) JBL GTO-836

Хоть и фронт у меня еще и не сделан (сначало планирую шумку), но уже озадачился я &quot;низами&quot; в автомобиле (седан Калина). С одной стороны, не очень хочется заграмождать багажник сабом, с другой стороны баса хочется. Музакальные предпочтения у меня следующие - YLLOW, ENIGMA,классика в современной электронной обработке, электронная музыка, POP, Reggae, и т.п. Мерил заднюю полку. По первым прикидам, если выкинуть родную &quot;тряпочную полку&quot; и положить нормальную MDF плиту, то можно туда впендюрить две 8&quot; сабовые головы. Но вот потолкавшись среди продавцов акустики, один из них достаточно категорически мне присоветывал не заморачиваться с 8&quot; сабами, а воткнуть в полку трехполосную 8&quot; акустику JBL GTO-836, якобы отыграют они бас получше чем большинство восьмидюймовых сабов. Он вообше позициировал себя как бывшего работника одной из студий автозвука (название студии умолчу, но достаточно известная). Соответственно <font color="red">вопрос 1.</font> Стоит связываться с 20 см JBL GTO-836 во фриэйрном вкючении?. <font color="red">Вопрос 2.</font> Не оттянут ли эти динамики весь звук назад? <font color="red">Вопрос 3.</font> Нет-ли смысла отпаять СЧ/ВЧ от них и использовать посто как НЧ?



Еще в догонку <font color="red">вопрос 4.</font> Целесообразно ли раскачивать пару JBL GTO-836 (ну или пару ФЭ свбвуферных головок 8-10 дюймов) усилителями 4х50 вт (например BLAUPUNKT GTA-450 или подобный)

, включив их мостом 2х100 вт

1) Не надо, продавец врёт



2)Да, но можно и усилком погонять но тогда как бы и смысл в них отпадает



3)нет смысла



4) можно и так сделать, но чтобы не было рассогласования, я бы их подключал (сабы) параллельно или последовательно (в зависимоти от сопротивления)





И ещё, не заморачивайся и сделай стелс в крыло или пусти саб через подлокотник, так будет намного лучше!

Понятно.

В калине нет подлокотника - у нее диван раскладывающийся, этот вариант непокатит. Стелс конечно можно замутить, но меня сущает мощность усила, который я планирую прикупить у друга за смешные деньги (Бюджет к сожалению совсем смешнойна на это дело) - какой то Блаупункт 4х канальный по 50 ватт (100 вт мостом) - не слишком ли мало для саба, стоящего в багажнике седана и закрытого диваном?



PS. А в чем проявится рассогласование, его так сказать природа?

все зависит от саба! Просветляй заднюю полку и проблем не будет

Просветвляй - в смысле дырок побольше в полке сделать?

да

А какую голову присоветуете на усилитель 100 ватт (мост). Бюджет около 2000 руб.

RF punch 112S4

Цитата:

---

Anton659 писал(а) ср, 12 апреля 2006 09&#58;25




4) можно и так сделать, но чтобы не было рассогласования, я бы их подключал (сабы) параллельно или последовательно (в зависимоти от сопротивления)

---

По поводу этого пункта - тут же прямая дорога к стерео сабу! Просто надо взять относительно мощный двухканальник, включить на нем ФНЧ и подключить каждую головку к отдельному каналу! А в качестве головок я бы порекомендовал http://www.avtozvuk.com/az/Az_0505/htm/100-109mtx.htm или если бюджет совсем поджимает, то http://www.avtozvuk.com/az/Az_0803/HTML/114-136ivolga.htm Если охота заморочиться, то можно поставить 2 таких штучки (http://www.avtozvuk.com/az/Az_0803/HTML/114-136kicx.htm) и построить за ними корпуса (со стороны багажника) - обрати внимание на минимальный обьем, в котором они работают - 5 литров!!! И ачх аудиофильская получается!

Цитата:

---

Цитата:
но чтобы не было рассогласования, я бы их подключал (сабы) параллельно или последовательно (в зависимоти от сопротивления)

---

В чем проявляется рассоглосование, или где бы почитать про это?