Re: Амперы усей и гениратора
глубина чего поменьше то.....?????????
По поводу кондёра просто при покупке скажи что обязательно нужна модель с автозарядкой и бери именно стингер, а не мистери и прочее фуфло! С автозарядкой тебе не придётся использовать лампочку для подключения его!
Re: Амперы усей и гениратора
Цитата:
Anton659 писал(а) сб, 15 апреля 2006 22:56
глубина чего поменьше то.....?????????
Блин сразу не подумал, что в русском языке у слова ГЛУБИНА много значений.
У сабов есть размеры: Высота, Ширина и Глубина <--- вот именно её поменьше, чтоб не выпирал на пол богажника
когда его буду ставить к спинке задних сидений.
А глубина соответственно БАСА должна быть приличной.
Re: Амперы усей и гениратора
Цитата:
Евгений писал(а) сб, 15 апреля 2006 21:38 Цитата:
zZAnudaaa писал(а) сб, 15 апреля 2006 00:20
1400 ватт генератор, да тут 5 усей поставит можно! С 5 сабами.
Классно получается.
Только ты забыл про фары , климат , мотор они тоже кушать хотят.
И я ещё лохонулся оказывается генератор выдаёт 80А.
Евгений, хочу развеять твои сомнения.
Тот ток, который указан в паспорте имелся в виду - коротковременный импульс тока, который длится микро секунды и если ты поставишь кондер в помощь к аккумулятору, генератор их не заметит.
Re: Амперы усей и гениратора
ты я так понимаю будешь ЗЯ ставить в багажник, направив дином в подлокотник? Если так то можешь взять саб в корпусе alpine 1222 серии R в готовом ящике. Твой калсел его по полной раскачает и ящик у него не здоровый (по моему 27 литров)
Re: Амперы усей и гениратора
Цитата:
Anton659 писал(а) вс, 16 апреля 2006 12:33
ты я так понимаю будешь ЗЯ ставить в багажник, направив дином в подлокотник?
Немного не так. Есть 2 желания которые хочется удовлетворить:
1) Качественный, глубокий бас. Что лучше для седана ЗЯ или ФИ? В данном случае.
2) Борьба за сохранение объёма багажника. По этому сабы которые я выбрал являются половинками
трапеции( лицевая панель саба с динамиком ровная и смотреть она будет при установке на задний номерной знак
машины, а задница саба наклонная будет подпирать спинку задних сидений в багажнике).
Так что мечтать о динамике направленном в подлокотник не приходится, это +8см к кразмеру глубины
саб. На это пойти не могу.
Re: Амперы усей и гениратора
могу тебе сделать корпус с любым наклоном, и с экономить деньги и пространство! И к тому же сможешь поставить реально стоящую НЧ голову.
Re: Амперы усей и гениратора
Цитата:
zZAnudaaa писал(а) вс, 16 апреля 2006 14:26
могу тебе сделать корпус с любым наклоном, и с экономить деньги и пространство! И к тому же сможешь поставить реально стоящую НЧ голову.
Предложение интересное, но тогда возникает пара вопросов:
1) Как обсудить проводимые работы и цены?
2) Какие материалы и какой динамик?
3) Куда ставить? Если всё так как ты красиво расказываешь ----- то может быть в заднее крыло можно сделать,
место вроди бы есть.
4) Какой опыт мастера (пойми правильно посто хочется, что бы было всё качественно --- ну такой вот я извращенец) всетаки
себе любимому, а не тёще.
5) Поэтому нужен контактный телефон, а то об кнопки руки сотрутся пока договоримся.
6) Да и куда подъехать, чтоб снять размеры?
Re: Амперы усей и гениратора
Цитата:
Евгений писал(а) вс, 16 апреля 2006 16:51 Цитата:
zZAnudaaa писал(а) вс, 16 апреля 2006 14:26
могу тебе сделать корпус с любым наклоном, и с экономить деньги и пространство! И к тому же сможешь поставить реально стоящую НЧ голову.
Предложение интересное, но тогда возникает пара вопросов:
1) Как обсудить проводимые работы и цены?
2) Какие материалы и какой динамик?
3) Куда ставить? Если всё так как ты красиво расказываешь ----- то может быть в заднее крыло можно сделать,
место вроди бы есть.
4) Какой опыт мастера (пойми правильно посто хочется, что бы было всё качественно --- ну такой вот я извращенец) всетаки
себе любимому, а не тёще.
5) Поэтому нужен контактный телефон, а то об кнопки руки сотрутся пока договоримся.
6) Да и куда подъехать, чтоб снять размеры?
На счёт задних крыльев, и всякого такого где надо подгонять по месту, это лучше к Lisii. Остальное в разделе ПРОДАМ.
Re: Амперы усей и гениратора
лучше сабик в подлокотник направить, а для набора объёма корпуса растянуть ящик в длину!
Re: Амперы усей и гениратора
Цитата:
Anton659 писал(а) вс, 16 апреля 2006 21:27
лучше сабик в подлокотник направить, а для набора объёма корпуса растянуть ящик в длину!
В полне разумный ответ. Вот только усь и кандёр куда девать если во всю длинну растянуть, может прям на саб прикрутить? Или саб немного покороче сделать, чтоб усь с кандёром к спинке прикрутить.
Направить в подлокотник - это когда динамик в подлокотник смотрит правильно понимаю?
И ещё вопросик. Аккумулятор стои под капотом, усь с кандёром в багажнике. Между ними буду тянуть кабель,
надо ли ставать предохранитель рядом с аккумулятором? И если надо то какой лучше: колба или автомат?