Посоветуйте 4-х канальный усилок
Привет всем!
Посоветуйте максимально качественный и мощный
4-х канальный усилок для фронт+тыл до 10 т.руб.
(возможность поканального усиления приветствуется, на будущее..)
Уже есть:
Alpine CDA-9847R -> Calcell BST 250.2 -> Alpine SWR-1222D
Фронт Hertz ESK165
тыл VIBE BlackHex6
А/м Форд Мондео 2001 хэтч, музыка: электронка, попса, R&B
Хочу чтобы сдувало в машине, но по возможности качественно.
пока рассматриваю к покупке:
1. Soundstream TRA680.4
2. Calcell BST 150.4
3. Hifonics ZX6400
Глаза хотят Soundstream, мозг говорит Calcell, а руки тянутся к Hifonics.
Так что выбрать то?
Заранее всем благодарен, Александр.
Re: Посоветуйте 4-х канальный усилок
Привет! Для электроники - взял SS TRA- энергетика и атака баса чумавая, возможно не так достоверен как ZAPCO например, НО зато это единственный кандидат из списка способный на поканальное усиление с нарезкой полос своими встроенными фильтрами.
Re: Посоветуйте 4-х канальный усилок
Еще для этих целей прекрасно подходит Velas VCX 4800, у которого широчайшие фильтры! (до 9 кГц). Буквально позавчера себе взял его, чуток прогрел и звучание - просто супер! Детально, собрано и упруго, плюс - дистанционный регулятор баса для тыловых каналов, и мощность 4х80 Вт в номинале. Рекомендую!
Re: Посоветуйте 4-х канальный усилок
Кстати про фильтры у Soundstream TRA680.4
Нигде не указаны диапазоны, крутизна.
Где можно взглянуть?
И как кстати сказывается сборка OEM?
некоторые ругают однако...
Re: Посоветуйте 4-х канальный усилок
Парни, так что выбрать?
Советуйте, други...
где достоверно про фильтры СаундСтрима взглянуть?
Или брать Calcell BST 150.4 и не парится, да и эстетичнее будет,
один то Calcell BST уже имеется
Re: Посоветуйте 4-х канальный усилок
я за калсел [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img] [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img]
Re: Посоветуйте 4-х канальный усилок
Привет!
У SS TRA
LPF 45Hz-4.6kHz
HPF 45Hz-6.8kHz
Фильтры включаются как отдельно (вч и нч) так и вместе (т.е. полосовой фильтр)
Собран отлично! Играет мощно, напористо! Если хочеш в выходные фото внутреностей выложу.
Re: Посоветуйте 4-х канальный усилок
А у веласа до 9 и до 5 кГц, плюс плавная регулировка фазы, плюс эквалайзер для каждой пары каналов, плюс независимая регулировка фходной чувствительности для КАЖДОГО канала!
Re: Посоветуйте 4-х канальный усилок
Цитата:
Papa-Jan писал(а) ср, 19 апреля 2006 23:20
А у веласа до 9 и до 5 кГц, плюс плавная регулировка фазы, плюс эквалайзер для каждой пары каналов, плюс независимая регулировка фходной чувствительности для КАЖДОГО канала!
Артем, у этих аппаратов много было проблем с надежностью. Может поправили конечно, но у них и детали от вибрации выпадали с плат, и грелись они сильно под нагрузкой.
По тестам автозвука, и по возможностям - аппарат в не конкуренции, БП просто шикарный - мощность на низкоомную нагрузку почти удваивается...
Для звука Audio Art еще усилители посмотреть [img]images/smiley_icons/icon_smile.gif[/img]. и возможности великолепные и качество отменное при смешной цене...
Re: Посоветуйте 4-х канальный усилок
Цитата:
Msasa писал(а) вт, 18 апреля 2006 15:13
Привет всем!
пока рассматриваю к покупке:
1. Soundstream TRA680.4
2. Calcell BST 150.4
3. Hifonics ZX6400
Превед ! По моему кандидаты достойные. Лично я обратил бы внимание ещё и на это
http://www.#############/index.php?a=...30&elid=22 &id=92
Почти Steg =))) Играет отлично себе собираюсь брать на миды. =)
Re: Посоветуйте 4-х канальный усилок
Подождите немного с твистером, уже совсем скоро третее их поколениее привезут - аппараты еще интереснее.
Re: Посоветуйте 4-х канальный усилок
Евгений спасибо за совет. Я всё равно на осень планирую дальнейшую модернизацию. Сейчас бы мне с моей головой разобраться =) Кстати откуда у тебя инфа о твистерах , ссылочки нету почитать ?
Re: Посоветуйте 4-х канальный усилок
http://www.avtozvuk.com/az/2006/03/006-014.html
АЗ #3 2006г
ЗАРОЖДЕНИЕ СМЕРЧЕЙ
Инженеры компании GT trading закончили работу над новой серией известных и популярных усилителей Audiosystem Twister. В основу Twister Series III легли конструкция и схема моделей предыдущего, второго поколения, которые были переработаны с учётом опыта эксплуатации усилителей в реальных дорожных условиях. Диапазон рабочих частот цепей предварительного усиления существенно расширен, изменена топология печатной платы для снижения перекрёстных помех, а элементы регулировки выполнены на переменных сопротивлениях 5-процентной точности. Стабильную работу усилителей в мостовом режиме на «тяжёлую» 2-омную нагрузку обеспечивают новый блок питания с возросшим максимальным рабочим током и увеличенные радиаторы системы охлаждения. В схемах оконечных каскадов использованы полевые транзисторы нового поколения.
Внешний вид усилителей Twister Series III серии практически не изменился, за исключением нового блока акустических зажимов, они стали массивнее и надёжнее.
Внешнее отличие - это акустические и силовые зажимы - теперь будут принимать не контакт лопаточку а зачищеный оголенный провод - что мне кажется намного надежнее (покрайней мере с силовым блоком это 100% лучше)
Re: Посоветуйте 4-х канальный усилок
Кстати Евгений , вот хотел именно тебя спросить , у меня периодически пропадает правый задний канал. В ААС пришли к выводу что или голова или усилок. Вопрос если в усилке например пробило кондёр , то канал должен пропасть вообще или периодически ? Или это всё от схемотехники усилка зависит ?
Re: Посоветуйте 4-х канальный усилок
Цитата:
Wardan писал(а) чт, 20 апреля 2006 09:52
Кстати Евгений , вот хотел именно тебя спросить , у меня периодически пропадает правый задний канал. В ААС пришли к выводу что или голова или усилок. Вопрос если в усилке например пробило кондёр , то канал должен пропасть вообще или периодически ? Или это всё от схемотехники усилка зависит ?
Трудно так по "фото" лечить [img]images/smiley_icons/icon_smile.gif[/img] надо смотреть на установку и закономерность пропадания сигнала в канале.
