Саб для Mac Audio Z 4100

Доброе утро.



Сразу оговорюсь, что понимаю в этом мало и, если вы что-то предлагаете и вам не трудно, то описывайте чуть-чуть подробнее своё предложение, причины такого выбора.



Имеется 12-шка. Голова - Panasonic, в котором 4*50w. Имеются тыловые небольшие колонки ORIS, вроде бы на 160w. (не помню). На фронтах стоят слабенькие кенвуды, которые сопстна никакой погоды не делают. Так... разве что вибрацию дверям добавляют;) Имеется усилок в сабже.



Усилитель брать не собирался, но, всвязи с течением обстоятельств, новенькая коробка оказалась у меня в руках. И первое, что пришло на ум: Необходим саб, при чём не free air и комплект проводов, ибо те, которые натянуты сейчас в машине, чуть больше нитки;))



Почитав отзывы об этом усилке, пришёл к выводу, что в средней ценовой нише этот усилитель очень даже не плохой (надеюсь, не ошибаюсь). И вот с выбором саба, зашёл в тупик. Послушать такую конфу нигде не удалось, сколько не бегал. Наверняка, у вас, есть какие-то соображения по сабжу?



Основные условия по звучанию таковы, что:

1)Я, любитель низких чистот. Хочется иметь на борту своего пепелацца "отличный звук" за эти деньги. Максимум 150 у.е. на саб ну и в районе 1000р на провода, как я понимаю.

2)Музыка будет слушаться очень разная. Предпочтение будет отдаваться d'u'b, trance.



И ещё вопросы:

Как я понимаю, два канала идут на саб, и два на фронт/тыл? Но не хочется терять ни одно, ни другое. Отсюда вопрос, а можно ли запараллелить тыл/фронт и подключить всё к двум каналам усилителя???



Итог: Хочу чистые, плотные низы. Громкость для меня не очень важна, главное, скорее всего, мощность. Чтобы саб за 150 у.е. выбивал стёкла в близстоящих домах;))



p.s.Заранее благодарю всех за оказанную помощь.

где-то на форуме прочитал, что номиналка усилка должна быть равна номиналке саба.

Вот к примеру: сабвуфер Oris CLW-12SE

250 правда в номинале, а на усилке 230. Это никак пагубно не может отразиться на звуке?

хочу такой усь взять на тыл и фронт, на сабе Mac Audio Z 2200 стоит...

где брал и почём?

если соберёшься продавать свисни! =)

усь в подарок из-за загранки привезли... По чём, чес говоря не знаю.

А если два усилка ставить в машину, к аккумулятору никаких приблуд не надо? потянет ли он???

конденсатор нужен, а если без него, то слушать обязательно только на заведённой машине...

Кондер не спасёт от быстрой разрядки аккумулятора, а вот скачки напряжения он способен удалить.

А если слушаешь dub (я тоже любитель этого) посмтотри на Fusion FPW 1200 (как у меня [img]images/smiley_icons/icon_smile.gif[/img] ) или же на VIbe Fli 12 но для них нужен уже отдельный усилитель.И "плотные низы" тебе обеспечены [img]images/smiley_icons/icon_smile.gif[/img]

хм.. Спасибо!

А что лучше для 12-шки то???

free air??? или в корпусе ужО?

Или быть может купить допустим фьюжн, что предложил Jah и под него акустическую полку докупить...



з.ы.Как я понимаю, мой усь не раскачает этот саб???

Для тебя будет лучше всего фазоинвекторный корпус,при 230 усилка и 250 саба проблем не будет никаких,если у усилка нормальный блок питания,чтобы раскачать и фронт и саб.Фронт ставь от усилка,а на тыл от головы,но лучше всего продать и фронт и тыл и купить хороший фронт.

Цитата:

---

Sanych писал(а) сб, 13 мая 2006 16:32
хм.. Спасибо!

А что лучше для 12-шки то???

free air??? или в корпусе ужО?

Или быть может купить допустим фьюжн, что предложил Jah и под него акустическую полку докупить...



з.ы.Как я понимаю, мой усь не раскачает этот саб???

---

12-шки бывают разные,те вар-ты которые предложил я - ящичные.К тому же во free air хорошего баса с давлением не получиться,тем более что у тебя хэтчбек.Собирай корпус с ФИ и наслаждайся.

И усилитель как я уже повторился нужен отдельный.

Очень благодарен ответившим!!!

Теперь в голове практически нет путанницы и сомнений, что всё-таки взять.

Спасибо.