Выбор АС

Потерялся в многообразии предлагаемой продукции... =(



раньше думал что башка Pioneer+CDchang, 3-полосная коаксиалка DLS (серия Matador) на фронт и тыл - есть решение всех проблем, но судя по форуму (да и по ощущению), это далеко не так. хотя всеже лучше чем слышу у других...



Посему вопрос к специалистам:

хочу мягкий и в тоже время четкий звук без металлических примесей, какую АС выбрать? Башка будет pioneer 7600, музыка в машине звучит разная от классики типа Баха, до электронки типа Prodigy, но в основном российская рок музыка и иногда электронка (машина VW Венто, седан). Хочу вперед 2компонентную систему (думал Pioneer, но он по-моему не очень мягкий звук выдает), сейчас стоит DLS. Назад стоит ли менять блины DLS? Замучился с выбором Саба (хочу мягкий бас, а не зубодробильню) и усилками ко всей этой теме...





бюджет на аппаратуру около 700-800$.



anybody help =)

Советуем оставить блины DLS в качестве тыловой акустики.

Фронт: Компонентная акустика Soundstream XSC.6 ($102.00) или URAL AS-W1625K ($144.00),

Саб: корпусной пассивный Vibe CBR 12 ($245.00)

Усилитель: Helix Dark Blue 4 ($224.00) или Daxx M48 ($295.00).

На комплект установочных проводов - еще $ 100-150.

С усилителя запитать фронт и сабвуфер.

У Pioneer 7600 есть возможность отсечь НЧ тыловой акустики.

Данная подборка будет очень хорошо отыграть разноплановые музыкальные стили, сабвуфер выдаст мощный, плотный и в то же время мягкий бас.

а если на фронт поставить MB Quart DSE/RSE-216 ?

MB Quart по звуку будет мягче Soundstream.

Тыловые "блины" DLS при установке в заднюю полку надо ставить в коробках.

Сабвуфер обязательно должен играть в салон.

Если в автомобиле есть "лыжница", то звук от сабвуфера надо направить в салон через нее, иначе звук будет "дуть" через "блины". Либо, рассмотреть возможность выхода через подлокотник.

Как вариант - прорубить в задней полке между коаксиалами отверстие и через него направить звук от сабвуфера.