Звуковое оформление Нексии на том, что уже есть

Что уже стоит:
Голова: Pioneer DEH-P5800MP
Фронт: Dragster DС-402, установлены в штатное место (10 см)
Тыл: JBL gto936e, врезаны в заднюю полку (полка родная металлическая)
есть, но не установлен усь Titan TA-X103 (4к, 4х50ВТ 4Ом номинал)

Тыловая акустика ваще пачетная, поэтому нужна акустическая (читай фанерная) полка. Делать буду только сам, потому что никто лучше меня для меня не сделает. :)

Вопрос 1: фанеру прикручивать прямо к задней железной перегородке? Имеет ли вообще смысл её ставить?

Вопрос 2: Подключается ли к моей магнитоле 4 выхода на усилок? 4 RCA разъема есть, но в паспорте написано либо фронт+саб, либо "4 No Fade". Что за "не затухающий"? Будет ли работать правильно?

:banghead: заранее спасибо

Полка полностью из металла,поэтому лучше проложить её 2-мя слоями вибропласта(можно даже 3-мя,там между обшивкой из картона и полкой места много :) ),и звонкость её пропадёт.
No Fade - имееться ввиду нефейдерный,т.е. в этом режиме (как раз он и характерен для схемы фронт +саб) ты не сможешь регулировать балланс фронт\тыл.
Удачи!

А усь у тебя наверняка простенький китайский аппарат,коих пруд пруди как на рынке.

Ага... я понял так: отдираю с задней полки ткань, динамики прикручиваю к жестянке крепкими болтами, клею сверху на жестянку и крепления динамиков 3 слоя вибропласта (за сиденье его далеко спускать?), на вибробласт возращаю ткань. получается фанры не надо? всё так?

на усе есть регулировки по чувствительности, ФНЧ, ФВЧ для каждой пары каналов. Таким образом баланс фронт/тыл может быть настроен с помощию чуствительности. ок. спасибо большое за инфу.

а еслы саб буду ставить? Jah, ты же тоже нисявод. Просто саб просто в багажник? Никаких хитростей?

По шумке правильно понял.За сиденье спускать далеко не надо (не встанет на место).На счёт трёх слоёв я конечно пошутил.Но вот парочку слоёв пролоржить хорошо бы... Ну можно сверху каким нибудь битопластом или сплэном,вариантов масса.
Если саб будешь в багажник ставить снимай тыловую акустику.Я вот так вот и сделал.Потом вообьще полку резанул заднюю.Есть вариант его в полку врезать,но думаю так гемора много будет....

Все машины у меня были седан и я пришел к выводу, что в седане саб будет звучать только при врезке в полку ящика.Кстати и блины можно оставить в этом случае. Выпилить отверстие электролобзиком не проблема.
Кдачи

А у меня в лыжницу играет-все устраивает

Жаль, что в нексии нет "лыжницы"... Сергей90, а какая тут конструкция саба в полку? Он в салон фазоинвертором, а динамиком в багажник?

Я вот думаю, если на металлическую полку наклеить вибропласт, то звонкость исчезнет. а вот жесткость всё-равно останется жестяночной. Полка будет прыгать. Хотелось бы разобраться в этом вопросе.

И ещё, блины не утопнут в дырках 2-х слоев вибропласта? смотря какой толщины наклеить... а какой толщины наклеить?

Блины не утонут... Дажеесли самый толстый взять вибропласт,то всё будет нормально.Только,нужны ли блины,если сзади саб будет играть? Или без блинов уже не система?
Жёскость полки немного увеличиться,но если покажеться мало прикркути снизу аллюминиевый уголок.

На счет, уголка, идея нравится! :thumbup: Так и сделаю. Осталось только из командировки на родину вернуться.

На счет саба+тыловые блины. Полностью согласен, что в данном случае наилучшим решением будет эти блины куда-нить в перед салона воткнуть в подиумы (вряд ли в двери с такими габаритами) и в полку саб смонтировать. Но подиумы+саб=10-12 т.р. :uhoh: ... постепенно придем. Поэтому идея такая: поначалу усилок и укрепление задней полки... блин, когда это командировка кончится... потом саб в багажник фазоинвертором в салон через специально обученную дырку, а динамиком по направлению "из багажника" дабы колбасить на лесной полянке. :heavymetal: Спецы, оцените решение! :proud:

Считаем: лист фанеры 18мм на яросл шоссе 535 руб, если нет знакомых с лобзиком покупаем лобзик за 1800 руб (Фиолент), жидкие гвозди, шурупы -100 руб.Итого 2500 руб (лобзик останется)
Карпет- 500 руб(не помню точно)
Делаем ящик под полку, т.е займет место, которое ничем не заполняется при загрузке багажника.Динамик смотрит из полки в салон, если ФИ, то и ФИ тоже.Блины тоже пригодятся, подключенные к голове,с помощью регулировки фронт-тыл выбирается режим подзвучки.4канал усилок на фронт+мост на саб и все ОК

:nod: О! Спасибо... Ещё немного... :) Ящик будет висеть под полкой или стоят на дне багажника? Не много ли на многострадальную полку... она в нексии как один из элементов жесткости отнюдь не жесткого автомобиля. Резать большую дырку под динамик саба, ещё дырки под ФИ. уххх.

Хочу чтобы из багажника расколбас на улице был хорошо слышен. Тем более совместно с блинами в салоне долбить будет как надо. Или всё-таки динамик надо в салон запихнуть? Ну, нет у меня опыта пользования саба вот и не знаю как всё будет работать. Чисто здравый смысл. :banghead:

Идея с подзвучкой нравится. Какие особые тонкости настройки динамиков на подзвучке? Весь спектр частот пускать?

У меня ВАЗ 2115, у этой машины вообще нет металла поперек, где полка.Ничего с жесткостью не сделается, т.к. к этой полке будет еще прикручена фанера. ящик -снизу к полке, по бокам прикрутить саморезами вырезанные из фанеры стойки, которые послужать и жесткости (упираются в днище багажника), так и для крепления уся.

Так примерно и думал. Продлить стенки саба до дна багажника без увеличения объема ящика.

А что на счет настройки подзвучки?

Настройку я делал по слуху, блины у меня Накамичи с кроссовером, звук очень хороший. На концертных дисках получается как бы эховая подзвучка- мне нравится объемный звук + блины подыгрывают как мидбасы неплохо.В общем еще от музыки зависит, но все можно оперативно подстроить
Удачи

СДЕЛАЛ! Уверен, этот опыт будет полезен для музыкальных нексоводов.

Как-то солнечным вечерком добрался до автомобоиля. Взял комплект акустических проводов Мистери. В комплекте были: провод для массы с предохранителем; провод для земли; толстый экранированный жгут, объеденяющий в себе 4 тюльпана и управляющий проводок для вкл/выкл усилка от магнитолы. Докупил сдвоенный акустический кабель сечением 1.5 мм2. Все провода достаточной длины для протяжки от головного устройтва до усилка. Положил питающий кабель с одной стороны, сигнальные (звуковые) с другой стороны салона. Всё без проблем легло под обивку салона.

На спинке заднего сиденья со стороны багажника корепится мягко-пластмассовая панель, которую выбросил и прикрутил туда, обКАРПЕТченную заранее, фанеру. На ней закрепил усилитель. Подключил-включил-настроил… и о ужас!!!! Громко конечно, но бас мягкий и как будто тыл просирает. Я уже начал расстраиваться и решил изучить как закреплены задние динамики… Обнаружил, что те уроды в студии автозвука прикрутили овалы с номинальной мощностью 100Вт (макс 300Вт) к декоративной задней полке. На их счастье 2 самореза крепления динамиков из 4-х достали до металлической полки, и дефект я обнаружил только сейчас. Более того, уплочено было за врезку динамиков в металлическую полку. Они её даже не резали… Ну, что-ж-ж, лох так лох. Повернем всё плохое в хорошую сторону. J И решил заколхозить а-ля подиумы для задних динамиков.

Обклеил по совету форумчан заднюю металлическую полку вибропластом, остатки наклеил на декоративную заднюю полку. Вырезал из фанеры площадки с дырками примерно 30х25 см, так чтобы без проблем подлезали под изгиб декоративной полки (нексоводы поймут) и притянул их вместе с динамиками к ней же. Получилась уже не плохая жесткая и упругая конструкция. При примерке полки на место оказалось, что расстояние от декор полки до металлической ещё есть, при чем по всей длине. Заполнил её поролоном, а под фанерные площадки пришлось положить тонкое кольцо из плотноспрессованного поролона, который был на этом месте, когда стояла ещё штатная акустика. Снизу из багажника намертво притянул через металлическую полку весь этот бутерброд.

Включил Ии ООООООО!!! Вот теперь думаю зачем мне саб? Пусть бас не такой глубокий, зато багажник пустой. Бас твердый и мощный, аж изображение в боковых зеркалах трясётся. Вместе с усилком и ФВЧ проснулся фронт. На тыл пустил весь спектр. Звука в машине стало много. По качеству звучания претензий нет, сразу различаются диски mp3 и CD. По сравнению с другими системами у товарищей... да даже сравнивать сложно - заметно лучше.

Примерно по деньгам:
ГУ: PioneerP5800MP (4х50Вт, RMS 24 Вт) 6000
Фронт: DragsterDC-402 (коаксиал 10 см, RMS 30 Вт) 1000
Тыл: JBLGTO936E (15х23 см, 100/300 Вт) 2000
Усил (Titan TA-X103, RMS 4x50Вт)+Провода: 4000
Фанера+карпет+вибропласт+саморезы+клей 1000

Итого: 14000 руб.

Вот и всё! Если решусь дальше совершенствовать, то это будет саб и подиумы в двери, но это уже совсем другая тема… ;)