Re: 2DIN 1DIN что выбрать?
у 90% американских машин 1.5DIN, и хороший аппарат этого размера искать в России бесполезно.
если попадаешь в 10%, то:
1DIN дешевле и выбор огромен, по сравнению с рынком 2DIN аппаратов. лучше не переплачивать за размер.
Рекомендуемые шаги:
1. обратиться к дистрибьютеру этой марки авто - возможно, есть штатные переходные рамки.
2. посмотреть по каталогу Dietz - возможно, найдется в нем (машина-то какая)
3. заказать изготовление рамки в установочном центре ($50-$100 в зависимости от сложности и материалов)
дальше останется только подключить. зависит от машины.
если ничего сложного в существующей электросистеме нет (компьютеры, штатные управление с руля, чейнджеры и т.п.) - обойдется от 1000 руб. в противном случае надо подобрать такое головное устройство, которое по-максимому можно внедрить в нее (скорее всего, это будет Alpine)
Re: 2DIN 1DIN что выбрать?
Авто Chevrolet Caprice
2DIN там.
Никаких штатных блоков управления нет. Нужно просто поставить магнитолу и подключить к колонкам (колонки планируются под замену тоже)