-
Выбор проводов и подключение.
Голова Альп 9854, подключеная не через АКБ, думаю так и оставить
фронт DLS R5A, уже установлен
усь 4-х канальный HiFonics ZXi6406
Саб подключу позже, но провода сразу буду вести
Машина киа сефия 1998 года.
Помогите подобрать недорогой набор проводов и остальных рюшечек для подключения.
Силовые думаю брать 8Га. Хватит?
Тянуть наверное и + и - от АКБ или минус можно брать короче и вешать на массу?
Акустические наверное 4мм или 2.5мм, на саб может потом возьму пару метров 6мм. Провода от кросса до твитеров думаю оставить штатные из комплекта ДЛС.
Межблочник думаю взять такой Мистери MREF 5.4:
http://mystery-shop.ru/product_info....24&language=ru
Нужно ли брать клемы на АКБ?
И посоветуйте колбу с центральным предом. И на сколько Ампер? На 60А норм будет?
Что еще я упустил? Поправте плиз!
P.S. Нужен реально бюджетный вариант на год (но не убогий конечно), т.к. машину через год сменю, а провода вынимать гимор, проще в ней и оставить.
-
Re: Выбор проводов и подключение.
Mystery 4.08 , минус должен быть максимум 50см, колбу Oris например, клемму на АКБ - проще подключать, предохранитель надо выбирать по суммарной номинальной мощности усилка.
-
Re: Выбор проводов и подключение.
Это силовой 8Га?
Имеет ли смысл смотреть на 4Га или же будет достаточно 8Га в целях экономии?
Для фронта 4мм или 2.5мм будет достаточно?
Цитата:
минус должен быть максимум 50см
А как же минус который тянут от АКБ на прямую к усю, там явно более 50см будет.. Стоит ли вести от АКБ минус (говорят, что на старых машинах так лучше) или просто повесить на массу?
Киньте плиз ссылку на нормальную, водонепроницаемую колбу и пред.
Цитата:
предохранитель надо выбирать по суммарной номинальной мощности усилка.
Вот хар-ки уся:
http://allteam.ru/Hifonics_ZXi6406__2227.html
Вроде на коробке видел 680Вт
Что скажете про тот межблок 4-х канальный от Мистери, что я привел?
-
Re: Выбор проводов и подключение.
Если ты про этот Mystery MAK 4.08
http://mystery-shop.ru/product_info.php?products_id=175
То мне кажется, что уж очень слабо.. Готов отдать не более 2000р. за все необходимые бирюльки..
-
Re: Выбор проводов и подключение.
Цитата:
Сообщение от
mr. bungle
Вы знаете, многие скажут, что очень слабо, но у меня такой комплект и особых проблем с проводкой у меня нет. Снимают на соревнованиях за инсталл, но не за это. Есть смысл поставить конечно 4га, если апгрейд системы планируется увеличением количества усилителей. По поводу минуса, сколько людей, столько мнений. А RCA Mystery на 4 выхода вообще феномен, фона 0, так что для начала - советую, только не тот который вы указали, а самый дешёвый из комплекта 4.08.
Как считать из мощности номинал предохранителя не помню, посмотрите в правилах iasca на www.iasca.ru
-
Re: Выбор проводов и подключение.
-
Re: Выбор проводов и подключение.
Ставь 4-ку, не порти от уся ощущения! Немногим он больше стоит.
-
Re: Выбор проводов и подключение.
Цитата:
Ставь 4-ку, не порти от уся ощущения! Немногим он больше стоит.
Наверное так и сделаю..
Вот нашел такой комплектик:
http://techhome.ru/catalog/auto/E40004BC_2.htm
Только еще один межблок к нему докупить останется.
Только вот я все же не уверен по поводу колбы и преда. Пойдет та, что в комплекте и пред на 60А. Знающие люди, расчетайте плиз! По www.iasca.ru я не нашел ничего.
Кто гофры покупал, где их найти и сколько они стоят?
-
Re: Выбор проводов и подключение.
В документации к усилку пишется максимальный ток потребления , если усилков несколько то суммируй.
-
Re: Выбор проводов и подключение.
написано 680Вт на коробке, а в книжечке, что пред в усе на 60А, но думаю это не то..
-
Re: Выбор проводов и подключение.
680Вт / 12В = 56А , если у тебя 1 усилок , то нужно ставить на 60А и больше.
-
Re: Выбор проводов и подключение.
Да, усь один будет, но возможно голову тоже позже от АКБ запитаю.
Т.е. из этого комплекта пойдет?
http://techhome.ru/catalog/auto/E40004BC_2.htm
Есть еще какие то плоские, они как?
Насколько я понял: покупаю нужную плюсовую клему АКБ для удобства монтажа, тяну плюсовую силу, на расстоянии 30см врезаю эту колбу с предом, а далее из нее веду тот же плюс до самого уся, минус делаю коротким и вешаю его рядом с усем, на кузов.. Так? Нужны ли какие-нибудь разветвители, распределители?
-
Re: Выбор проводов и подключение.
Голова обычно 10-20А. Круглые предохранители (колба из комплекта на них расчитана) выпускаются до 80А (сечение у колбы 8GA) , плоские предохранители по моему от 100А и до 250А (у меня 150 стоит), Колбы имеют сечение вплоть до 0/1 GA . Если 2-й усь планируется , то лучше сразу провести кабель 4GA еще лучше 2GA но эт уже спорно и колбу купить с плоским предохранителем ампер на 100 . Этот предохранитель нужен на случай коротного замыкания провода на корпус авто. На усилке свой стоит для защиты.
По проводке все верно.
А разветвители нужны если много усей , у вас он один так что ничего не нужно если провод вообще влезет в усилов (посмотрите сечение разьема на усилке).
-
Re: Выбор проводов и подключение.
Цитата:
Голова обычно 10-20А.
Т.е. если подключать еще и голову, нужен на 80А? И наверное понадобится тогда разветвитель питания? В нем тоже преды должны быть?
Цитата:
сечение у колбы 8GA
Вроде у колбы из комплекта должно быть сечение 4Га, т.к. в том же комплекте силовые кабели идут 4Га..
Цитата:
Если 2-й усь планируется
Нет, на этой машине 100% не планируется, на другой другая проводка будет.
И все же я не могу до конца догнать. Мне с одним усем будет досаточно той колбы со стеклянным предом на 60А или же лучше взять сразу с плоским и чем больше Ампер, тем лучше? Какая зависимость?
-
Re: Выбор проводов и подключение.
тот пред который в колбе должен быть больше максимального тока который может потребить твоя система , брать на много больше смысла не имеет (то бишь без разницы лучше/хуже не будет) на 60А для усилка хватит если подключить еще и голову тогда купишь на 80А предохранитель и поменяешь . А так возможно даже 60А хватит т.к. максимальный ток врятли когда будет достигнут(если перегорит то заменишь на 80А). У разветвителя пределов нету. Есть разветвители с предохранителями есть без них. На магнитолу я бы прям с клемы АКБ брал есть клемы у которых много входов , типа такой взять http://www.techhome.ru/catalog/auto/15900DED_2.htm
Хватит на все , а на магнитолу можно и 8GA провести ток потребления у нее в разы меньше усилка)
-
Re: Выбор проводов и подключение.
Т.е. пока можно повесить на АКБ только усь с колбой на 60А, а потом уже от клемы провести еще провод к голове, но на этот провод тоже придется колбу вешать? Или как?
И еще у меня есть вопрос: электронные часы на панели мигают в такт музыки (панча). От чего это может быть? И подсоединив голову от АКБ пропадет ли этот эффект?
Стоит ли вести минус от АКБ или достаточно будет на массу?
Стоит ли купить колбу для плоского преда? Я видел плоские преды у стингера на 60А..
P.S. Мне советовали вешать колбу на 60А далее разветвитель с предами 50А и 10А для уся и головы соответственно. Как такой вариант по сравнению, когда и усь и голова идут сразу от клемы?
-
Re: Выбор проводов и подключение.
Цитата:
Сообщение от
mr. bungle
Т.е. пока можно повесить на АКБ только усь с колбой на 60А, а потом уже от клемы провести еще провод к голове, но на этот провод тоже придется колбу вешать? Или как?
Хмм .. да вы правы , придется вторую колбу тогда...
Цитата:
Сообщение от
mr. bungle
И еще у меня есть вопрос: электронные часы на панели мигают в такт музыки (панча). От чего это может быть? И подсоединив голову от АКБ пропадет ли этот эффект?
Возможно пропадет возможно нет... Хуже не будет точно.Этот эффект из -за падения напряжения в авто , если у вас так происходит только при магнитоле то возможно (ВОЗМОЖНО) разряжен аккум или генератор слабоват.Если у вас уже усилок стоит , тогда стоит подумать над покупкой конденсатора.
Цитата:
Сообщение от
mr. bungle
Стоит ли вести минус от АКБ или достаточно будет на массу?
Спорный вопрос на который я сам ответа не нашел , кто говорит что лучше от АКБ кто говорит что одно и тоже , в Теории из-за того что корпус авто обладает определенным сопротивлением то возможны помехи... А так по-хорошему лучше в одну точку подсоединить - от магнитолы и от усилка ( не обязятельно от АКБ) .
Цитата:
Сообщение от
mr. bungle
Стоит ли купить колбу для плоского преда? Я видел плоские преды у стингера на 60А..
Между ними нету разницы кроме той что потом плоский можно будет заменить на предохранитель с большим током ... решать вам надо ли или нет...
Цитата:
Сообщение от
mr. bungle
P.S. Мне советовали вешать колбу на 60А далее разветвитель с предами 50А и 10А для уся и головы соответственно. Как такой вариант по сравнению, когда и усь и голова идут сразу от клемы?
Можно так только не 50А а 60 как на усилке и посмотрите сзади на магнитоле какой стоит такой же ставьте вторым
лучше так 80 -> 60 + то что на магнитоле. , но вот где ставить распределитель тогда...
-
Re: Выбор проводов и подключение.
Цитата:
Возможно пропадет возможно нет... Хуже не будет точно.Этот эффект из -за падения напряжения в авто , если у вас так происходит только при магнитоле то возможно (ВОЗМОЖНО) разряжен аккум или генератор слабоват.Если у вас уже усилок стоит , тогда стоит подумать над покупкой конденсатора.
Пока у меня подключена только голова и от нее питаются фронт ДЛС R5A и тыл коаксиалы. Голова наверное подключена к зажиганию, т.к. когда его вырубаешь голова тоже выключается. Часы начинают моргать, когда включаю свет (даже габариты), как только отключаю, часы сразу начинают светиться ярче и перестают мигать. Это плохо для головы?
Цитата:
Можно так только не 50А а 60 как на усилке и посмотрите сзади на магнитоле какой стоит такой же ставьте вторым
лучше так 80 -> 60 + то что на магнитоле. , но вот где ставить распределитель тогда...
В смысле где ставить? После колбы с главным предом? Или надо что бы близко стоял к усю?
-
Re: Выбор проводов и подключение.
В общем меня убеждают, что ставить просто одну колбу из комплекта небезопасно. Типа надо ставить главный плоский пред на 60А, далее разветвитель на голову и усь 10А и 50А. Типа 50А на усь потому что, если ставить 60А, то защиты никакой не будет, т.к. у уся тоже 60А...
На крайний случай, если ставить без разветвителя, то пред единственный дорлжен быть тоже 50А, а не 60А...
Кто-нибудь объясните внятно как все таки более правильно?! А то сколько людей столько и мнений. Так не должно быть при подключении!
-
Re: Выбор проводов и подключение.
Какая нахрен зашита при 50 Ты защишаешь автомобиль от пожара при коротком замыкании там токи будут сумашедшие и какой бы ты пред не поставил все должны згареть ###.
на усь надо ставить 60А на магн отдельно ампер 10А - 15А Всё. вобшем даже клемы на акб менять не надо.
-
Re: Выбор проводов и подключение.
Цитата:
Сообщение от mr. bungle http://www.magnitola.ru/forums/image...s/viewpost.gif
P.S. Мне советовали вешать колбу на 60А далее разветвитель с предами 50А и 10А для уся и головы соответственно. Как такой вариант по сравнению, когда и усь и голова идут сразу от клемы?
те кто тебе это советывал лохи даже в обычной электрике где не учитываються сопротивление проводов при болших токах чем дальше от потребителя тем больше автомат. для того чтоб выбивало ближайший а потом токо на подстанции. Вот прикольно было бы бегать из дома на подстанцию включать свет из за перегоревшей лампочки.
-
Re: Выбор проводов и подключение.
Ну так объясни ты хотя бы на пальцах как надо правильно?! :banghead:
Такое ощущение, что подключение стандартных компонентов в автомобиле для каждого является импровизацией и полетом личной фантазии!!!
У меня такой усь:
http://alteam.ru/Hifonics_ZXi6406__2227.html
АС DLS R5A
голова альп 9854
саб Vibe Fli Trap 12
Провода думаю брать сила 4Га, акустические 12Га
Какую колбу и пред брать и как ставить!!!??? Нужны ли разветвители или еще что? Голова пока подключена от зажигания..
-
Re: Выбор проводов и подключение.
Что мне нужно для подключения сих компонентов?
Достаточно ли будет такого набора с учетом того, что голова пока останется подключена от зажигания:
http://techome.ru/catalog/auto/E40004BC_2.htm
+ еще один межблочник и всякая мелочь типа гофров, стяжек и.т.д?
И что понадобится если я захочу повесить и голову на АКБ?
Дайте пожалуйста внятный ответ!
-
Re: Выбор проводов и подключение.
Тот предахранитель (ли ) которые ты ставишь должны защищать от короткого замыкания этого(этих) силовых проводов на корпус автомобиля больше ни для чего , усилители(магнитолу) защищают те предохранители которые в них стоят. А номинал предохранителя который ты ставишь выбирается из такого соображения чтобы усилитель (магнитола) не пожег его при своей работе (тобишь берется макс ток потребляемый усилком в рабочем режиме) все. какие номиналы брать я выше писал , а плоский это будет предохранитель или нет БЕЗ РАЗНИЦЫ .
-
Вложений: 1
Re: Выбор проводов и подключение.
Значит тот комплект мне подходит? Только думаю, что пред нужно не 60А, а 50А, т.к. у меня усь будет работать на фронт и саб, т.е. 2х85Вт+340Вт мост=510Вт 510/12=42.5А, а 680Вт моего уся суммировались с учетом 2-х мостов по 340Вт?
Имеет ли какое-нибудь значение сечение провода?
И почему тот человек утверждает, что такое подключение небезопасное? Прилагаю схему, что он предложил (на минус можно не обращать внимание, т.к. я буду вешать на кузов скорее всего)
P.S. Что это за монтажные провода в наборах DAXX? Не догоню для чего они нужны, если есть акустические и силовые, а линейники предлагается купить отдельно...
-
Re: Выбор проводов и подключение.
Цитата:
Сообщение от
mr. bungle
Значит тот комплект мне подходит? Только думаю, что пред нужно не 60А, а 50А, т.к. у меня усь будет работать на фронт и саб, т.е. 2х85Вт+340Вт мост=510Вт 510/12=42.5А, а 680Вт моего уся суммировались с учетом 2-х мостов по 340Вт?
уфф.... Этот пред бертся так чтоб уж ТОЧНО его усил не выбил(а то будете салон потом вскрывать смотреть где коротнуло...)... Если будет короткое замыкание на корпус то ваш аккумулятор даст такой ток который на нем написан ( у меня 480А :)) если он в нормальном состоянии конечно а не убитый (старый) . Соотв. вы хоть 250А возьмите все равно пробьет его при коротком замыкании... Но лучше все же взять ЧУТЬ больше чем сумарный ток потребляемый системой .
Цитата:
Сообщение от
mr. bungle
Имеет ли какое-нибудь значение сечение провода?
Да , с физической точки зрения , чем больше сечение провода, тем меньше его сопротивление , соотв , меньше потери напряжения на проводах , также чем толще провод тем меньше он греется. Поэтому чем толще тем лучше . Вам 4Га хватит.
Цитата:
Сообщение от
mr. bungle
И почему тот человек утверждает, что такое подключение небезопасное? Прилагаю схему, что он предложил (на минус можно не обращать внимание, т.к. я буду вешать на кузов скорее всего)
ну так и спросите его почему не безопасно , я не экстрасенс( оч интересно правда) ...
Ну а схема естественная , по другому и не сделаешь, если с дистрибьютером )
-
Re: Выбор проводов и подключение.
Цитата:
уфф.... Этот пред бертся так чтоб уж ТОЧНО его усил не выбил(а то будете салон потом вскрывать смотреть где коротнуло...)... Если будет короткое замыкание на корпус то ваш аккумулятор даст такой ток который на нем написан ( у меня 480А ) если он в нормальном состоянии конечно а не убитый (старый) . Соотв. вы хоть 250А возьмите все равно пробьет его при коротком замыкании... Но лучше все же взять ЧУТЬ больше чем сумарный ток потребляемый системой .
Ну так ведь у меня получается, что максимальный суммарный ток будет 42.5А, т.е. 50А с головой будет? Или же все равно надо считать максимально возможный с 2-мя мостами?
Вот хар-ки уся:
Тип схемы класс AB
▪ Номинальная выходная мощность, 4 Ом 85 Вт х 4
▪ Номинальная выходная мощность, 2 Ом 170 Вт х 4
▪ Номинальная выходная мощность ( мостовой режим ), 4 Ом 340 Вт х 2
▪ Диапазон частот 10 Гц - 30 кГц ( - 3 дБ )
▪ Коэффициент демпфирования > 200
▪ Отношение сигнал / шум, А-взвешанное > 95 дБ
▪ Суммарный коэф. гармонических искажений < 0,03 %
▪ Разделение каналов > 70 дБ
▪ Входное сопротивление 47 кОм
▪ Частота среза и крутизна хар-ки затухания ФВЧ 10 Гц - 150 Гц; 12 дБ/окт
▪ Частота среза и крутизна хар-ки затухания ФНЧ/ПФ 30 Гц - 150 Гц; 24 дБ/окт
▪ Функция усиления баса 0 + 18 дБ; 45 Гц
▪ Количество линейных входов 2 пары
▪ Чувствительность линейных входов 0.2 - 6 В
▪ Линейный выход 1 пара
▪ Пульт ДУ да ( 3 / 4 каналы )
▪ Максимальное сечение акустического кабеля 12 AWG
▪ Максимальное сечение кабеля питания 4 AWG
▪ Габаритные размеры (Д x Ш x В) 380 х 262 х 64 мм
Если будет замыкание, то пред сгорит-то понятно, но спасет ли он что-нибудь, при токе АКБ в 480Вт?
Т.е. та схема, что он привел правильная, но можно и простой колбой обойтись с предом, а если захочу повесить и голову от АКБ, то можно будет протянуть либо отдельный плюс со своим предом, либо "врезать" распределитель питания с предами. Так?
-
Re: Выбор проводов и подключение.
Цитата:
Сообщение от
mr. bungle
Ну так ведь у меня получается, что максимальный суммарный ток будет 42.5А, т.е. 50А с головой будет? Или же все равно надо считать максимально возможный с 2-мя мостами?
Если будет замыкание, то пред сгорит-то понятно, но спасет ли он что-нибудь, при токе АКБ в 480Вт?
не что-нибудь а ваш автомобиль (именно его не уси, не колонки...)
И не Ватт а Ампер.
Я бы взял сразу 80А и не парился , можно бужет врезать дистрибьютор не покупая новый пред в колбу.
Цитата:
Сообщение от
mr. bungle
Т.е. та схема, что он привел правильная, но можно и простой колбой обойтись с предом, а если захочу повесить и голову от АКБ, то можно будет протянуть либо отдельный плюс со своим предом, либо "врезать" распределитель питания с предами. Так?
да. так.
-
Re: Выбор проводов и подключение.
Все, значит беру тот набор и пред оставляю тоже из него на 60А. Осталось гофры где-нибудь нормальные и недорогие купить..
-
Re: Выбор проводов и подключение.
подскажите пожалуйста, а то нигде не могу найти ответа на такой вопрос:
моя система (машина Ford Focus 2): предние компонентные колонки (номиналка 100ватт/максималка 300) + усилок (4канала, 1200Ватт ( номин - 150х4, 300x2)) + сабвуфер (350-1400Ватт)+ конденсатор (1фарад) + головное устройство(пионеер DEH-P88RS), КАКИЕ ПРОВОДА НАДО???
Как я понимаю:
- 1 силовой (так вроде) метров 5?? 4ga-8ga как их отлить???
- колбу для предохранителя + предохратители - 50А или 80A?? Какие провода входят в колбу???
- провода для аккустики - от усилка до мафона??? Или как надо? какие и сколько??
- на конденсатор какие надо (кстати как правильно его установить, а мне установят не так, а я и не смогу претензии предъявить)
- от уся до саба что надо????
- раз имеется конденсатор то надо покупать РАЗВЕТВЛИТЕЛЬ какой-то??? на усь и на кондей???
- 2ва RCA провода ещё каких-то... зачем?? и какие??
Установщики молчат, говорят мол набор бери и не парься там всё есть... Stiger, Monster Cable, Sound Quest... но что то они мне не нравятся(( может лучше в нарезку купить?? Посоветуйте плиз. что надо... DAXX в нашем городе нет и чернов аудио тоже отсутствует... Так что лучше в нарезку??? Просто что надо, а с длиной я примерно разберусь...
-
Re: Выбор проводов и подключение.
Межблочники Stinger sx,силовой 4га(сечение),акустические 1.5мм2 пищалки,2.5 мидбасс,от 4мм2 саб,предохранитель смотри по номиналам преда уся,должен быть не меньше.
-
Re: Выбор проводов и подключение.
У него вроде 2 уся так, что возми номинал предов в усе сложи и прибавь 10 на акустику яб ставил не менее 2.5 и не более 4.0 так как выше бесмысленно на саб с 4.0 и до 8 - 10 в зависимости от мощи.
силовой не менее 16мм.
-
Re: Выбор проводов и подключение.
Спасиб. Усь один 4канальный. А что за разветвлители на конденсатор и усь??? Надо?? Сколько метров надо провода на преднюю компонентную аккустику (фокус 2) метров15 или лучше 18 взять??? Силовой 6метров = 1 метр на минус... и взять по пол метра с развитвлителя на кондей и на усь?? А саб от уся чем подключать?
-
Re: Выбор проводов и подключение.
Цитата:
Сообщение от
ArturDeLux
Спасиб. Усь один 4канальный. А что за разветвлители на конденсатор и усь??? Надо?? Сколько метров надо провода на преднюю компонентную аккустику (фокус 2) метров15 или лучше 18 взять??? Силовой 6метров = 1 метр на минус... и взять по пол метра с развитвлителя на кондей и на усь?? А саб от уся чем подключать?
разветвитель можешь купить если потом еще усь ставить будешь,бери 16м,проводом от 4мм2.
-
Re: Выбор проводов и подключение.